El turbo híbrido Turbo Engineers TTE560 sirve como actualización ideal para el turbo de serie en los motores M139 que se encuentran en los modelos Mercedes CLA C118 y A45 AMG / A45 S W177, permitiendo mejorar el rendimiento hasta alcanzar los 560 CV. Este modelo aprovecha un turbo Borg Warner estánd..

Experimente una mejora significativa con el sistema de escape Akrapovic Slip-On, meticulosamente fabricado en acero inoxidable 100% para una durabilidad óptima. Este fácil de instalar, reemplazo atornillado directo para la sección trasera de su escape mejora la acústica de su vehículo mediante la pr..

El turbocompresor Turbo Engineers TTE450+ es un turbocompresor Borg Warner ampliamente mejorado capaz de entregar hasta 460 CV para los modelos Mercedes Classe A, CLA y GLA 45 AMG. Los clientes tienen la opción de comprar un turbocompresor nuevo o actualizar el que ya tienen, siempre que esté en con..

Diseñados exclusivamente para los motores 4.0 TFSI de los Audi RS6 C8 y Audi RS7 C8, los downpipes de Milltek presentan un robusto diámetro de 3,15" (80,00 mm), meticulosamente fabricado en acero inoxidable T304 de alta calidad. Estos downpipes cuentan con soldaduras TIG de precisión y un diseño de ..

Designed for maximum flow and performance, this heat-wrapped decat downpipe is ideal for Stage 2 builds, delivering aggressive sound and improved throttle response.3.00-inch / 76.2mm pipe diameterHeat-wrapped for thermal efficiencyLarge-bore decat designRequires Stage 2 ECU remapFor non-OPF models o..

La admisión de fibra de carbono Gruppe M Ram Air es un producto de gama alta de uno de los fabricantes de sistemas de admisión más prestigiosos del mundo. Específicamente diseñado para su montaje directo en los motores 4.2 V8 del Audi RS6 C5, este completo sistema de admisión ofrece una ganancia de ..

El sistema Mercedes C63 / C63S AMG W205 Eventuri cuenta con un diseño distintivo con doble caja de aire de fibra de carbono de alta capacidad, dos tubos de admisión, un par de conductos de aire, y todos los componentes necesarios para una instalación sencilla. A diferencia de las configuraciones típ..

Mejore su Toyota Supra A90 con el escape Slip-On Akrapovic, fabricado en titanio de alta calidad. Este sistema de escape sustituye al silenciador trasero, ofreciendo un sonido profundo distintivo y un mejor rendimiento a través de una mayor potencia y par motor. También reduce el peso total del coch..

El kit CTS Turbo es actualmente el kit "plug and play" más potente disponible en el mercado para el motor 2.0 TFSI EA113. Está disponible en tres versiones: BOSS500 GTX2867R, BOSS600 GTX3071R y BOSS700 GTX3076R, todos ellos basados en turbocompresores Garrett GTX de 2ª Generación. El kit incluye tod..

El escape Scorpion GPF-Back, fabricado 100% en acero inoxidable T304 con un diámetro de 3,15"/ 80 mm, se adapta perfectamente al Golf 8 R sin necesidad de modificaciones. Viene con una selección de 3 tipos de tubos de escape (negro, fibra de carbono, o pulido) y se puede comprar con o sin válvulas d..

El turbocompresor CTS Turbo Boss está hecho a medida para el motor N55 de los modelos BMW 135i/235i F2x y 335i/435i F3x. Este turbocompresor de alto rendimiento cuenta con un cojinete de bolas cerámicas Gen2 estilo GTX3582R CHRA con rodamientos de bolas dobles, una rueda de compresor de 10 palas MFS..

El Turbo Engineers TTE480 TSI es un turbocompresor híbrido diseñado a partir de una base Borg Warner OEM significativamente modificada. Ofrece hasta 500 CV en el motor 2.0 TSI EA888.1 y se instala sin necesidad de modificaciones adicionales. Los clientes tienen la opción de comprar una unidad nueva ..

Mejora el sonido y la apariencia de tu Golf 7 R Facelift con el sistema de escape catback APR. Construido a partir de acero inoxidable T304 de alta calidad y con soldadura TIG precisa, este sistema está diseñado para un ajuste directo al tubo de escape de su vehículo. Diseñado para mejorar el tono a..

El turbocompresor Turbo Engineers TTE390 ofrece una avanzada mejora de rendimiento para el motor VAG 1.8T 20V, entregando hasta 400cv. Este modelo utiliza un turbo OEM Borg Warner K04-064 rediseñado de la serie 2.0 TFSI y está disponible tanto como recambio como servicio de actualización para turbos..

El sistema de admisión APR, construido a partir de fibra de carbono de alta calidad, está diseñado para encajar perfectamente en los motores 3.7T que se encuentran en el Porsche 911 992 Turbo/S sin necesidad de realizar ninguna modificación. Este sistema de admisión de fibra de carbono APR ofrece un..

El turbocompresor TTE485 es un turbo IHI IS20 significativamente mejorado, diseñado para generar alrededor de 480 caballos de potencia para motores 2.0 T(F)SI Ea888 Gen.3 (consulte la lista a continuación). Las opciones incluyen la compra de un nuevo turbocompresor de repuesto o el envío de su propi..

El Turbo Engineers TTE420 TSI es un turbo híbrido, intrincadamente modificado a partir de un modelo original de Borg Warner. Este turbo puede ofrecer hasta 420 CV con el motor 2.0 TSI EA888.1 y se adapta perfectamente sin necesidad de modificaciones adicionales. Los clientes tienen la opción de comp..

Fabricado en el Reino Unido, el Milltek Particulate Filter-back OPF/GPF Back System está diseñado para el Audi R8 V10 15-18, con tubos de acero inoxidable de 3,15 pulgadas (80,00 mm). Este sistema proporciona un ajuste directo desde el filtro de partículas hacia atrás, utilizando embellecedores OEM ..

Los turbos híbridos BOSS 650 y BOSS 750 de CTS Turbo son las opciones plug-and-play más grandes disponibles en el mercado. Estos turbos pueden alcanzar hasta 750 CV en los motores 2.0 TFSI EA888.3 del Audi S3 8V, Golf 7 R, Golf 7 GTI, León 3 Cupra o TT 8S. Vienen con CHRA 30/71 (Boss 650) o CHRA 30/..

La admisión AMS Performance, hecha de fibra de carbono de alto brillo, es una mejora excepcional para los motores S55 de los modelos BMW M3 F80 y M4 F8x. Esta admisión está diseñada para proporcionar un 27% más de flujo de aire que la admisión de serie, e incluye dos filtros de aire secos de gran vo..