Este tubo respiradero está diseñado para conectar la placa PCV al codo de entrada del turbo en los motores 2.0 TFSI EA888.3 que se encuentran en los modelos VAG MQB como el S3 8V, Golf 7 R, Polo GTI, Ibiza 6P Cupra, y Audi S1 con el mismo motor 1.8 / 2.0 EA888.3. Permite una fácil instalación de una..

La manguera de silicona reforzada Alpha Competition para el cuerpo del acelerador es un reemplazo ideal para el acoplador OEM en el motor 2.0 TFSI EA113 del S3 8P, León 2 Cupra, Golf 5 GTI, o Golf 6 R. Su estructura multicapa reforzada es resistente a temperaturas y presiones extremas, proporcionand..

Este kit de juntas de tapa de válvulas es un reemplazo directo para las juntas OEM utilizadas en los motores 3.2 V6 que se encuentran en los modelos Golf 4 R32, Golf 5 R32, A3 8P 3.2 FSI, y TT 8J V6. Es importante sustituir estas juntas con cada desmontaje de la tapa de la válvula y/o inspeccionarla..

La válvula de control de presión (PCV) es un componente esencial utilizado en los motores 2.0 TFSI EA113 que se encuentran en modelos como el Golf 5 GTI, Golf 6 R, TT Mk2, León 2 Cupra y S3 8P. Su función principal es canalizar los gases acumulados en el cárter de vuelta al motor a través del colect..

Este depósito de expansión OEM está diseñado para su uso en los modelos Golf 4, S3 8L, TT 8N, o León 1M como reemplazo de un depósito dañado o degradado...

Este depósito de expansión OEM, suministrado con una tapa, es adecuado para su sustitución en los modelos Golf 5, Golf 6, León 2, TT Mk2 y A3 8P para sustituir un depósito desgastado o defectuoso.Diseñado para un montaje sencillo y una instalación fácil Producto original OEM que garantiza un ..

Este soporte del tubo de escape está diseñado específicamente como un reemplazo directo para los motores 3.2 FSI de los modelos Golf 5 R32, A3 8P, y TT Mk2 V6. Es un producto OEM hecho de acero y sirve como reemplazo para soportes de suspensión dañados o desgastados.Instalación directa atorni..

Este soporte de tubo de escape es un reemplazo directo para soportes dañados o desgastados en los motores 1.8 y 2.0 TFSI EA888.3 que se encuentran en los modelos Golf 7 R, Golf 7 GTI, S3 8V, León 3 Cupra y TT 8S.Instalación directa atornillada Producto OEM Preparado para el Golf 7 R. Producto OE..

Este kit de juntas de tapa de válvulas es un reemplazo directo para las juntas OEM que se encuentran en los motores 1.8T 20V de los modelos Audi S3 8L, TT Mk1, Golf 4 GTI, Leon 1M Cupra, y Polo 9N GTI. Es importante sustituir estas juntas con cada desmontaje de la tapa de la válvula y/o inspeccionar..

Este kit de juntas de tapa de válvulas sirve como sustituto exacto de las juntas del fabricante de equipo original (OEM) en los motores 2.0 TFSI EA113, que incorporan modelos como el Audi S3 8P, Golf 6 R, Golf 5 GTI y León 2 Cupra. Es crucial cambiar estas juntas con cada desmontaje de la tapa de vá..

Esta junta del colector de escape está diseñada específicamente para adaptarse a todas las variantes de turbo IS12, IS20, IS38 e híbridas montadas en los motores 1.8 / 2.0 TFSI EA888.3, que se utilizan en vehículos como el Golf 7 R, S3 8V y León Cupra. Es esencial instalar una junta nueva con cada d..

Estas tuercas del colector de escape son muy recomendables para su sustitución cada vez que se desmonta el colector de los turbos K03, K04, o cualquier turbo híbrido para los motores 1.8T 20V y 2.0 TFSI EA113 / EA888.1. Este kit de 5 tuercas M8, que conecta el colector de escape al bloque motor, es ..

Este filtro de habitáculo de calidad OEM está diseñado específicamente como recambio directo para los motores 1.8T 20V de los modelos S3 8L, TT 8N, Golf 4 GTI y León 1M. Se recomienda reemplazar el filtro viejo cada 30.000kms para un rendimiento óptimo. Filtro de habitáculo de calidad OEM.Reem..

El colector de admisión del motor 2.0 TFSI EA888.3, presente en los modelos Golf 7 GTI/R, León 3 Cupra y S3 8V, cuenta con una junta específica que garantiza un sellado hermético entre el colector y el motor. Esta junta debe ser sustituida cada vez que se desmonta el colector de admisión debido a su..

La válvula de ventilación PCV para los motores 1.8 y 2.0 TFSI EA888.3 que se encuentran en los modelos Golf 7 GTI, R, León 3 Cupra, S3 8V, o TT 8S cuenta con una junta específica que asegura un sellado hermético entre la válvula y la placa. ¡Es crucial reemplazar esta junta cuando se instala cualqui..

Este kit de montaje/reparación de inyectores proporciona una solución esencial para abordar los problemas comunes que surgen al extraer los inyectores de un motor 2.0 TFSI EA113. Las guías y retenes de plástico estándar suelen sufrir daños, mientras que los anillos y juntas de los inyectores se degr..

Este filtro de combustible de calidad OEM está diseñado específicamente para los motores 1.8T 20V de los modelos S3 8L, TT 8N, Golf 4 GTI y León 1M. Sirve como un reemplazo directo para el filtro antiguo que necesita ser reemplazado cada 30.000kms. Filtro de combustible de calidad OEM.Reemplazo d..