Este filtro de aceite sirve como sustituto del filtro original que se encuentra en el kit de enfriador de aceite Racingline Performance VWR18G700 para motores 2.0T EA888.3 MQB. Se recomienda sustituir el filtro cada 20.000 km, o según dicten la configuración y las condiciones de conducción de su veh..

Diseñada específicamente para el motor 2.0 TFSI EA888.4 que incorporan los modelos Golf 8 GTI/R y Clubsport, esta manguera de refrigeración auxiliar sirve como elegante mejora para las tomas Racingline R600. Sustituye a la manguera de goma de serie, que originalmente pasaba por encima de la admisión..

El kit de módulo electrónico Scorpion Exhaust es una solución plug-and-play que encaja directamente en los conectores de la válvula de escape OEM. Elimina la luz de control del motor que puede producirse al instalar un escape sin válvulas. Este kit CELFIX está diseñado para los modelos Golf 7, Golf ..

El ITG Profilter para los motores 2.0 TFSI EA113 que se encuentran en el Golf 5 GTI, Golf 6 R, y Scirocco 2.0 TFSI es una actualización fiable y eficiente para el filtro de aire OEM. Con una malla de alambre de acero inoxidable y la tecnología de filtración Tri-espuma, este filtro de aire de recambi..

El ITG Profilter para Golf 5 R32 y Audi A3 8P 3.2 es una actualización fiable y eficiente para el filtro de aire OEM. Utiliza una malla de alambre de acero inoxidable y la tecnología de filtración Tri-espuma para maximizar el flujo de aire sin una caída significativa de la presión. Este filtro de ai..

El ITG Profilter para Audi S3 8L, TT 8N, León 1M, y Golf 4 GTI 1.8T 20V es una actualización fiable y eficiente para el filtro de aire OEM. Utiliza una malla de alambre de acero inoxidable y la tecnología de filtración Tri-espuma para maximizar el flujo de aire sin una caída significativa de la pres..

El ITG Profilter para Golf 4 R32 es una actualización fiable y eficiente para el filtro de aire OEM. Utiliza una malla de alambre de acero inoxidable y la tecnología de filtración Tri-espuma para maximizar el flujo de aire sin una caída significativa de la presión. Este filtro de aire de recambio de..

Diseñada para motores 2.0 TSI EA888.3 en plataformas MQB, esta manguera de inducción de silicona mejorada no sólo eleva la estética de su vano motor, sino que también elimina las limitaciones de flujo de aire impuestas por el tubo rígido de plástico de serie.Instalación directa sin costuras F..

Este juego de casquillos de brazo de control inferior delantero trasero interior Whiteline es una actualización directa para los modelos Audi S1, Polo 6R, Ibiza 6P, S3 8L, Golf 4, TT 8N, o UP GTI. Está diseñado para mejorar las tasas de deflexión para mejorar el control y la respuesta de la transmis..

Transforme el interior de su Volkswagen con los pomos de aluminio Billet Leyo Motorsport. Diseñado para elevar la estética de su vehículo, estos kits de anillos multimedia añaden un toque de elegancia y sofisticación, complementando perfectamente el cromo OEM en su tablero.Juego de 5 pomos de alumin..

La carcasa del filtro de aceite DSG Alpha Competition para la caja de cambios DSG DQ250 (DSG-6) / S Tronic está fabricada en aluminio 6061-T6 de alta calidad para proporcionar una óptima protección térmica y durabilidad, a diferencia de la carcasa de plástico de baja calidad que viene de serie. Esta..

Esta manguera de cuerpo de mariposa APR está diseñada con una construcción de silicona multicapa y una estructura EZ-Flow, por lo que es un reemplazo perfecto para el acoplador OEM que conecta el tubo de admisión y el cuerpo de mariposa en los motores 2.0 TFSI EA888.4 del Golf 8 GTI, Golf 8 R, Octav..

La manta de turbo Alpha Competition está diseñada específicamente para encajar alrededor de los turbos IS12/IS20 o IS38 que se encuentran en varios modelos como el Audi S3 8V, TT 8S, Golf 7 GTI/R, y León 3 Cupra. Esta manta turbo está hecha de Silicato de Calcio y Magnesio y fibras de carbono para a..

El ITG Profilter para Golf 8 GTI / Golf 8 R / S3 8Y / Octavia VRS NX es una actualización fiable y eficiente para el filtro de aire OEM. Utiliza una malla de alambre de acero inoxidable y la tecnología de filtración Tri-espuma para maximizar el flujo de aire sin una caída significativa de la presión..

La manguera de admisión de silicona de alto flujo Alpha Competition es una actualización de reemplazo directo para la manguera de plástico OEM que se encuentra en los motores 2.0 TFSI EA888.3 en los modelos Golf 7 R, Golf 7 GTI, León 3 Cupra, o S3 8V. Esta manguera de silicona reforzada está disponi..

La manguera del cuerpo del acelerador APR está diseñada con una construcción de silicona multicapa y una estructura EZ-Flow, por lo que es un reemplazo perfecto para el acoplador OEM que conecta el tubo de admisión y el cuerpo del acelerador en los motores 1.8 / 2.0 TFSI EA888.3 del Golf 7 GTI / R, ..

El CTS Turbo performance dogbone mount es una mejora ideal para el montaje de fábrica, que es conocido por desgastarse con el tiempo, lo que resulta en el juego de transmisión y cambios descuidados. El montaje cuenta con un vacío libre, la construcción no líquida utilizando 60 Durometer caucho, prop..

La válvula de control de presión (PCV) es un componente crucial que se encuentra en los motores 2.0 TFSI EA88.3 de los modelos Golf 7 GTI, Golf 7 R, TT Mk3, León 3 Cupra y S3 8V. Un PCV defectuoso puede causar varios síntomas como consumo excesivo de aceite, pérdida de potencia, ralentí inestable y ..

Transforme el interior de su Volkswagen con los pomos de aluminio Billet Leyo Motorsport. Diseñado para elevar la estética de su vehículo, estos kits de anillos multimedia añaden un toque de elegancia y sofisticación, complementando perfectamente el cromo OEM en su tablero.Juego de 3 pomos de alumin..

La manguera de admisión de silicona Ramair está diseñada como un sustituto perfecto de la manguera de plástico estándar que conecta la caja de aire a la entrada del turbo en los motores 2.0 TSI EA888.4, que se utilizan en vehículos como el Golf 8 GTI y el Skoda Octavia VRS NX (modelo de 245 CV). Fab..