El kit de eliminación del silenciador Alpha Competition está diseñado para encajar perfectamente en la carcasa de salida de los turbos K03 que se encuentran en los motores 2.0 TFSI EA113 de los modelos A3 8P, Golf 5 GTI, León 2 FR, TT 8J, o Scirocco. Fabricado en aluminio anodizado negro de alta cal..

El kit de eliminación del silenciador Alpha Competition está diseñado para encajar perfectamente en la carcasa de salida de los turbos K04 que se encuentran en los motores 2.0 TFSI EA113 de los modelos S3 8P, Golf 6 R, León 2 Cupra, TTS 8J, o Scirocco R. Este kit de eliminación del silenciador está ..

El codo de admisión turbo Alpha Competition es una mejora directa atornillable para motores VAG 2.0T Ea888.3 equipados con turbos IS20 o IS38 (ver compatibilidades). Con un volumen un 50% mayor que la entrada OEM, una estructura de aleación anti-colapso, y un elegante acabado en negro, esta entrada ..

La eliminación del silenciador del turbo Alpha Competition ofrece una actualización atornillada sin fisuras, mejorando la conexión entre el turbo y el tubo de salida del intercooler para los motores 1.8T / 2.0T Ea888.3 MQB VAG. Sustituye el componente OEM restrictivo por un diseño de alto flujo que ..

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Esta manguera de admisión de silicona de alto flujo de Forge Motorsport viene en opciones de color negro, rojo o azul, diseñado específicamente para sustituir la manguera de plástico corrugado de la entrada del turbo a la caja de aire en los motores EA888.4 DNP utilizados en el Golf 8 GTI.Disp..

La carcasa del filtro de aceite CTS Turbo, fabricada en aluminio anodizado negro, no sólo es un complemento elegante para los motores 2.0 TFSI EA113, sino también un sustituto fiable de la carcasa de plástico OEM de baja calidad. Optimiza la disipación de calor para mejorar el rendimiento.Instala..

La barra de refuerzo inferior trasera Alpha Competition está diseñada para los chasis MQB y MQB Evo del Audi A3/S3/RS3 8V y 8Y, Golf 7/8 GTI y R, León 3 Cupra, o TT Mk3. Esta barra es más ancha, más rígida y más duradera que la barra de acero de serie, proporcionando una mayor precisión y agilidad a..

El Alpha Competition kit de eliminación de las aletas está diseñado específicamente para los motores 2.0 TFSI EA888.3 que se encuentran en los modelos Golf 7 GTI, León 3 Cupra, y S3 8V. Este kit elimina fácilmente las restricciones de flujo de aire causadas por las aletas situadas en el colector de ..

El filtro de aire de recambio Armaspeed está diseñado específicamente para los modelos Golf 6 GTI, Scirocco, Leon 2 y Octavia 2.0 TSI EA888.1. Su diseño 3D maximiza la utilización del espacio y mejora el almacenamiento de aire frío en la caja de aire, lo que resulta en una eficiencia excepcional de ..

Fabricado en Australia, este juego de cuatro pares de cojinetes de biela ACL Performance Race Series está diseñado a partir de una robusta mezcla trimetálica de estaño, cobre y acero. Estos cojinetes están diseñados específicamente para los motores EA888.3 utilizados en los vehículos Audi S3 8V, Gol..

El filtro de aire de recambio Armaspeed está diseñado para adaptarse al motor 2.0 TFSI EA888.3 de los modelos S3 8V/8Y, Golf 7 GTI/R, Golf 8 GTI/R, Polo AW GTI y León 3 Cupra. Su diseño en 3D maximiza el aprovechamiento del espacio y mejora el almacenamiento de aire frío en el airbox, lo que se trad..

La manguera de retorno de la válvula de descarga de Forge Motorsport está diseñada para motores 2.0 TFSI EA113 equipados con turbo K04 y está disponible en rojo, azul o negro. Cuenta con un costoso revestimiento interior de silicona modificada conocida como Fluorosilicona para evitar fugas de aceite..

La manguera de retorno de la válvula de descarga de Forge Motorsport está diseñada para motores 2.0 TFSI EA113 equipados con turbo K04 y está disponible en rojo, azul o negro. Cuenta con un costoso revestimiento interior de silicona modificada conocida como Fluorosilicona para evitar fugas de aceite..

Gruppe M, un reconocido fabricante de sistemas de admisión de alta calidad, ofrece filtros de habitáculo de alta gama que proporcionan una capacidad de filtración superior en comparación con otros filtros del mercado. Este filtro Gruppe M Hepa está diseñado para encajar perfectamente como reemplazo ..

La manguera de retorno de la válvula de descarga de Forge Motorsport está diseñada para motores 2.0 TFSI EA113 equipados con turbo K04 y está disponible en rojo, azul o negro. Cuenta con un costoso revestimiento interior de silicona modificada conocida como Fluorosilicona para evitar fugas de aceite..

El termostato de carreras Mishimoto para el motor 1.8T 20V está diseñado para mejorar la eficiencia de la refrigeración en los motores de stock y modificados. Este termostato de carreras se abre a una temperatura más baja que los termostatos estándar, permitiendo que el refrigerante fluya a través d..

El termostato de competición Mishimoto está diseñado para adaptarse perfectamente a los motores 2.0 TFSI EA888.3 / EA888.4 que se encuentran en los modelos Golf 7 GTI, Golf 8 R, S3 8V, Leon 3 Cupra, o S3 8Y. Este termostato optimiza la capacidad de refrigeración mediante la reducción de la temperatu..

Este kit de dos placas Racingline Performance está diseñado para alinear el cojinete del eje de transmisión de los modelos Golf 7 R / 8 R, S3 8V / 8Y, y TT 8S equipados con la transmisión Quattro. Esto ayuda a reducir los movimientos laterales que pueden conducir a la rotura del cojinete del eje de ..

El VWR Catch Tank y Kit de Gestión de Aceite está diseñado específicamente para el Golf MK7 R, y ciertos primeros modelos del Audi S3 8V y León 3 Cupra que tienen una configuración única botella del limpiaparabrisas. Este kit completo cuenta con un tanque hecho a mano de aluminio 6061 utilizando mec..