La válvula de doble pistón de alto rendimiento accionada por vacío de Forge Motorsport está diseñada específicamente para el 2.0 TFSI EA113 equipado con un turbo K04, garantizando una rápida liberación de grandes volúmenes. Esta válvula versátil se puede configurar como una válvula de recirculación ..

El kit de tubo de salida del turbo CTS es un reemplazo directo para el tubo de plástico OEM que conecta el turbocompresor al intercooler en los motores 2.0 TFSI EA888.3 de los modelos Golf 7.5 GTI/R y S3 8.5V/TT 8S equipados con la caja de cambios DSG 7 DQ381. Este kit de salida del turbo es mucho m..

La admisión Alpha Competition es un reemplazo directo para el sistema de admisión de serie en los motores 2.0 TFSI EA113 que se encuentran en los modelos Audi S3 8P, Golf 5 GTI, Golf 6 R, Scirocco R, y León 2 Cupra. Este sistema de admisión cuenta con un tubo de admisión de aluminio que conecta el t..

El kit de válvula de soplado accionada por solenoide de Forge Motorsport sirve como sustituto ideal de la válvula de serie en los motores 2.0 TSI Gen.4, apto para modelos como el Golf 8 GTI, Golf 8 R y S3 8Y. Diseñado para superar los problemas de fiabilidad de la válvula de fábrica, este kit mejora..

El kit de válvula de recirculación activada por solenoide de Forge Motorsport sirve como sustituto ideal de la válvula de serie en los motores 2.0 TSI Gen.4 utilizados en modelos como el Golf 8 GTI, Golf 8 R y S3 8Y. Este kit está diseñado para resolver los problemas de fallo comunes de la válvula o..

El sistema de admisión Ramair está diseñado específicamente para los motores 2.0 TFSI EA888.4 de los modelos Golf 8 GTI/R, S3 8Y y Octavia NX VRS. Incluye una manguera de entrada de silicona negra, un voluminoso filtro de aire de espuma policelular, un escudo térmico de aluminio hecho a medida y un ..

El kit de 4 mangueras de turbo/intercooler de Forge Motorsport está diseñado para los modelos Audi S3 8V, Audi TT 8S, y Leon Cupra 5F. Este kit incluye 3 mangueras de intercooler y una manguera del acelerador, y está disponible en negro, rojo o azul. Estas mangueras están diseñadas para superar los ..

El kit de 4 mangueras de turbo/intercooler de Forge Motorsport está diseñado para los modelos Audi S3 8V, Audi TT 8S, y Leon Cupra 5F. Este kit incluye 3 mangueras de intercooler y una manguera del acelerador, y está disponible en negro, rojo o azul. Estas mangueras están diseñadas para superar los ..

La válvula de descarga Turbosmart Kompact Plumb Back está diseñada específicamente para adaptarse a los motores 1.6 THP de los modelos Mini Cooper S/JCW R56 y Citroen DS3/208 GTI sin necesidad de modificaciones. Esta válvula de descarga de alto rendimiento cuenta con una estructura de recirculación ..

El tubo de entrada del acelerador APR está diseñado para encajar perfectamente entre el intercooler y el cuerpo del acelerador en los motores 2.0 TFSI EA888.4 del Golf 8 R o S3 8Y, optimizando el flujo de aire para mejorar el rendimiento. Con un diámetro interior de 60 mm y sin restricciones interna..

El tubo de admisión CTS Turbo es una actualización sencilla y rentable para los modelos Audi RS3 8V y TTRS Mk3 facelift. Con un diámetro interno más grande, estructura de aluminio monobloque, y la curva de radio pequeño, este tubo de 3 "/ 76 mm aumenta significativamente los flujos de aire de la caj..

Los paquetes de bobinas de encendido de alto rendimiento de NGK, utilizados originalmente en el Audi R8, sirven como una mejora favorecida para los motores 2.5 TFSI. Estos paquetes de bobinas se adaptan perfectamente a los modelos RS3 8P o TTRS mk2, garantizando una estabilidad de encendido superior..

La tapa de la batería de fibra de carbono Armaspeed es un accesorio destacado en el ámbito de las tomas de fibra de carbono de alto rendimiento. Se integra perfectamente con los motores 2.0 TFSI EA888.3 sin necesidad de alteraciones, mejorando la estética del vano motor de vehículos como el Golf 7 G..

Este juego de cuatro muelles progresivos Tein S-Tech se adapta perfectamente a los amortiguadores OEM y aftermarket Honda Civic Type R EP3, facilitando una reducción de la altura de conducción de 25 mm en la parte delantera y 20 mm en la parte trasera. Fabricados en acero de alta calidad y con un re..

La válvula de descarga Turbosmart Kompact EM Dual Port está diseñada para adaptarse al motor 2.0 TFSI EA888.4 del Golf 8 GTI, Golf 8 R, S3 8Y, o Octavia NX VRS sin ninguna modificación. Esta válvula de descarga de alto rendimiento cuenta con una estructura híbrida con un pistón interno ajustable que..

El tubo de admisión CTS Turbo es una actualización asequible y sencilla diseñada específicamente para el motor 2.5 TFSI EVO del Audi RS3 8V facelift y TTRS Mk3. Con un mayor volumen y una estructura de aluminio, este tubo de 4 "/ 101 mm aumenta significativamente el flujo de aire de la caja de aire ..

El kit de polea de cigüeñal ligera del CTS Turbo está diseñado para minimizar la resistencia parásita del motor y aumentar así la potencia. El paquete incluye una polea de cigüeñal de transmisión inferior, un perno de polea y una correa más corta.Instalación atornillada sin fisuras Equilibrad..

El kit de tubo de salida Turbo CTS está diseñado para sustituir directamente el restrictivo tubo original de los motores 2.0 T(F)SI EA88.3 de los modelos MQB. El kit incluye tubos de aluminio de 2,5" de diámetro junto con un acoplador de silicona de alto rendimiento, diseñado para mejorar el flujo d..

El tubo de admisión turbo APR, también conocido como codo turbo, está hecho de aluminio fundido y encaja perfectamente sin ninguna modificación en los turbos 2.0 TFSI EA888.3 que se encuentran en los modelos León 3 Cupra, Golf 7 GTI, Golf 7 R, y S3 8V. Este tubo de entrada del turbo es más grande qu..

Este conjunto de 5 mangueras de silicona Forge Motorsport boost/intercooler está diseñado específicamente para los modelos Audi RS3 8V y Audi TTRS MK3. Estas mangueras reemplazan la salida del turbo OEM, la entrada/salida del intercooler, y las mangueras de entrada del cuerpo del acelerador, y están..