El kit de muelles Eibach PRO-KIT está diseñado específicamente para el Audi TT 8N Quattro, y se puede instalar sin modificaciones tanto en amortiguadores OEM como en amortiguadores de alto rendimiento. Este kit de muelles progresivos con homologación TUV rebaja la altura de conducción en 25 mm en la..

El downpipe decat Milltek está fabricado en acero inoxidable de grado T304, con curvas de mandril doblado y conexiones soldadas TIG para mayor durabilidad y precisión. Tiene un diámetro de 3 pulgadas (76 mm) para un flujo de aire óptimo. Diseñado para un ajuste perfecto, este downpipe se extiende de..

Las mangueras de silicona Forge de este kit están diseñadas con un revestimiento interior de silicona modificado llamado Fluorosilicona, lo que las hace adecuadas para su uso con refrigerantes modernos de larga duración, refrigerantes de Tecnología de Ácido Orgánico (O.A.T.), o aire que contenga neb..

Las mangueras de silicona Forge de este kit están diseñadas con un revestimiento interior de silicona modificado llamado Fluorosilicona, lo que las hace adecuadas para su uso con refrigerantes modernos de larga duración, refrigerantes de Tecnología de Ácido Orgánico (O.A.T.), o aire que contenga neb..

Las mangueras de silicona Forge de este kit están diseñadas con un revestimiento interior de silicona modificado llamado Fluorosilicona, lo que las hace adecuadas para su uso con refrigerantes modernos de larga duración, refrigerantes de Tecnología de Ácido Orgánico (O.A.T.), o aire que contenga neb..

El sistema de admisión Injen Technology para Audi TT 1.8T 20V 150/180cv es un paquete completo que incluye un tubo de admisión de aluminio negro, un filtro de aire lavable de nano fibra, una manguera de entrada de silicona negra específica, y todo el hardware necesario para una fácil instalación y u..

El cárter de aceite deflectado Forge Motorsport está diseñado para evitar la falta temporal de aceite durante la aceleración extrema, frenado o curvas, lo que puede poner los componentes críticos del motor en riesgo de daño. Este cárter cuenta con deflectores y válvulas de control de aceite de Viton..

La válvula desviadora APR R1 está específicamente diseñada para soportar altas presiones sin riesgo de fallo. Se adapta perfectamente a los motores 1.8T 20V del Golf 4 GTI, León 1M Cupra, S3 8L, o TT MK1, así como a los motores 2.7T del Audi S4 B5 y RS4 B5. Esta válvula desviadora de recirculación c..

El downpipe Alpha Competition con decat está hecho de acero inoxidable T304 de alta calidad, con curvas mandril y soldaduras TIG, y viene con 3 "/ 76 mm de diámetro de tuberías. Este downpipe está diseñado para un ajuste atornillado sin fisuras desde el turbo hasta el catback en los modelos Audi S3 ..

El kit de barra estabilizadora trasera Whiteline es una mejora directa atornillable que reduce el balanceo de la carrocería a través de sus 4 posiciones ajustables. Al reducir el balanceo de la carrocería, las cargas laterales se distribuyen más uniformemente a través de los neumáticos, lo que resul..

Las mangueras de silicona Forge de este kit están diseñadas con un revestimiento interior de silicona modificado llamado Fluorosilicona, lo que las hace adecuadas para su uso con refrigerantes modernos de larga duración, refrigerantes de Tecnología de Ácido Orgánico (O.A.T.), o aire que contenga neb..

Las mangueras de silicona Forge de este kit están diseñadas con un revestimiento interior de silicona modificado llamado Fluorosilicona, lo que las hace adecuadas para su uso con refrigerantes modernos de larga duración, refrigerantes de Tecnología de Ácido Orgánico (O.A.T.), o aire que contenga neb..

La válvula de descarga interna Turbosmart IWG75 es una opción excepcional para los turbos K03 de los motores 1.8T 20V que se encuentran en los modelos Golf 4 GTI, TT 8N, León 1M, y Polo 9N GTI. Este actuador de turbo ofrece un tiempo de respuesta y una estabilidad de presión excepcionales, y puede i..

El kit de barra estabilizadora delantera Whiteline es una mejora directa que reduce el balanceo de la carrocería. Al reducir el balanceo de la carrocería, las cargas laterales se distribuyen más uniformemente entre los neumáticos, lo que resulta en un mayor agarre en las curvas y un mejor rendimient..

La válvula de descarga interna Turbosmart IWG75 es una opción excepcional para los turbos K04 de los motores 1.8T 20V que se encuentran en los modelos S3 8L, TT 8N, y León 1M Cupra. Este actuador de turbo ofrece un tiempo de respuesta y una estabilidad de presión excepcionales, y puede instalarse fá..

El kit de mangueras de silicona Forge Motorsport está diseñado para los motores 1.8T 20V que se encuentran en los modelos Audi TT 8N, Golf 4 GTI, o León 1M con una potencia de 180 CV. Estas mangueras están disponibles en acabado negro, rojo o azul y ofrecen alta resistencia al calor, al corte, a la ..

Actualiza tu motor 1.8T 20V 210/225 con estas dos mangueras de sobrealimentación de silicona de Forge Motorsport, disponibles en una variedad de colores y diseñadas para soportar las presiones más altas que se ven a menudo en los vehículos tuneados. Estas mangueras están hechas de fluorosilicona ant..

Actualiza tu motor 1.8T 20V 210/225 con estas dos mangueras de sobrealimentación de silicona de Forge Motorsport, disponibles en una variedad de colores y diseñadas para soportar las presiones más altas que se ven a menudo en los vehículos tuneados. Estas mangueras están hechas de fluorosilicona ant..

Actualiza tu motor 1.8T 20V 210/225 con estas dos mangueras de sobrealimentación de silicona de Forge Motorsport, disponibles en una variedad de colores y diseñadas para soportar las presiones más altas que se ven a menudo en los vehículos tuneados. Estas mangueras están hechas de fluorosilicona ant..

El kit de mangueras de silicona Forge Motorsport está diseñado para los motores 1.8T 20V que se encuentran en los modelos Audi TT 8N, Golf 4 GTI, o León 1M con una potencia de 180 CV. Estas mangueras están disponibles en acabado negro, rojo o azul y ofrecen alta resistencia al calor, al corte, a la ..