El downpipe CTS Turbo con decat es una mejora de alta calidad hecha con acero inoxidable T304, doblado con mandril, y soldada a mano TIG 3 "/ 76mm tuberías. Este downpipe está diseñado para caber entre el turbo y el tubo central en el León 2 Cupra, Octavia, A3 8P, y Audi TT 8J 2.0 TFSI (FWD solament..

El kit de admisión CTS Turbo está meticulosamente diseñado para el Audi TTRS Mk2 y RS3 8P, que comprende un tubo de admisión de aluminio de gran diámetro, un filtro de aire reutilizable con un diseño de cono invertido, una caja de aire adaptada a estos modelos, y todo el hardware necesario para una ..

Tubo de escape Decat Black Mamba de 3" (76 mm) para motores 4WD 2.0 TFSI, diseñado para un flujo de escape y un rendimiento óptimos. Construido a partir de acero inoxidable T304 de alta calidad con tuberías dobladas con mandril y soldaduras TIG de precisión, esta actualización de atornillado directo..

El CTS Turbo bypass midpipe set está diseñado para Audi RS3 8P y Audi TTRS Mk2 2.5 TFSI modelos y se instala entre el downpipe y el catback para eliminar los catalizadores secundarios.Instalación directa atornillada Instalación directa atornillada Instalación directa atornillada Hecho a mano de ..

El kit de muelles Eibach PRO-KIT está diseñado para el Audi TT 2.0 TFSI 8J 2WD y se puede instalar sin modificaciones tanto en amortiguadores OEM como en amortiguadores de alto rendimiento. Este kit de muelles progresivos con homologación TUV rebaja la altura de conducción en 25 mm en la parte delan..

Este kit de válvula está diseñado específicamente para aquellos que han ajustado, o planean ajustar, su 2.5 TFSI para superar los 450 CV. La válvula solenoide original puede no funcionar correctamente a altos niveles de sobrealimentación, causando errores en las lecturas de la ECU. Este kit resuelve..

El sistema de admisión de aire CTS incluye una toma de aire OEM y una caja de aire sellada que trabajan juntos para forzar de manera eficiente el aire frío en el motor. El filtro de aire de cono de alto flujo cuenta con un diseño de cono invertido para la respiración máxima del motor, lo que resulta..

El kit de admisión Ramair es un excelente valor para los motores 2.0 TFSI EA888.1 que se encuentran en el 09-14 Audi TT Mk2 211hp. Incluye un filtro de espuma grande, tubo de admisión de aluminio negro, y un escudo térmico del filtro de aluminio, así como todo el hardware necesario para una instalac..

El kit de muelles Eibach PRO-KIT está diseñado específicamente para el Audi TTS / TT 2.0 TFSI 8J Quattro y se puede instalar sin modificaciones tanto en amortiguadores OEM como en amortiguadores de alto rendimiento. Este kit de muelles progresivos con homologación TUV rebaja la altura de conducción ..

Diseñado específicamente para motores 2.0 TFSI, el sistema de admisión Injen Technology cuenta con un tubo de admisión disponible en negro, rojo o aluminio pulido, junto con un filtro de aire lavable de nanofibra. Este kit incluye toda la tornillería esencial para una instalación directa sin fisuras..

El downpipe Alpha Competition con decat está construido de acero inoxidable T304, mandril doblado, y TIG soldada con 3 "/ 76mm tuberías. Es un reemplazo directo atornillado desde el turbo hasta el catback en los modelos 4WD 2.0 TFSI.Instalación directa atornillada Fabricado 100% en acero inoxidab..

Los tubos decat secundarios Scorpion están fabricados en acero inoxidable de grado T304, doblados con mandril y soldados con TIG de 2.5" / 63mm. Estos tubos se ajustan desde el downpipe hasta el catback original o aftermarket, proporcionando un rendimiento y durabilidad excepcionales. Descatalizador..

El downpipe Alpha Competition con decat está construido de acero inoxidable T304, mandril doblado, y TIG soldada con 3 "/ 76mm tuberías. Es un reemplazo directo atornillado desde el turbo hasta el catback en los modelos 2.0 TFSI 2WD.Instalación directa atornillada Sustitución del turbo por el cat..

Los indicadores P3 Digital ofrecen el más alto nivel de integración OEM y coincidencia de color, proporcionando más características que cualquier otro indicador en su segmento. Estos manómetros están disponibles en dos versiones: .Manómetro Boost:Ajuste de la vieja escuela con cables y tubo . P..

Este kit de admisión está diseñado específicamente para el Audi TTS MK2 8J e incluye una manguera de entrada de silicona de alto flujo negro, un filtro de aire de espuma grande, un escudo térmico de aluminio, y todo el hardware necesario para una instalación sencilla y sin esfuerzo. Este kit de admi..

La válvula de doble pistón de alto flujo operada por vacío de Forge Motorsport está expertamente diseñada para el 2.0 TFSI EA113 con turbo K04, diseñada para liberar rápidamente grandes volúmenes de aire. Esta válvula versátil puede funcionar como una válvula de recirculación o una válvula de soplad..

Este kit de bomba de combustible Deatschwerks es un reemplazo directo para los modelos Audi TT 8J, Leon 2 Cupra, y Golf 5 GTI 2.0 TFSI 2WD. El kit incluye una bomba silenciosa DW65V o DW300 capaz de fluir 265lph o 340lph a 40 PSI, junto con todo el hardware necesario para una instalación plug-and-pl..

Este kit de 23 mangueras de refrigerante de silicona negra o roja de Alpha Competition está diseñado para encajar perfectamente en los motores 2.5 TFSI de los modelos Audi RS3 8P y TTrs Mk2. Estas mangueras no sólo añaden un toque de color a la bahía del motor, sino que también garantizan la eficien..

La válvula de descarga interna Turbosmart IWG75 es una opción excepcional para los turbos K04 de los motores 2.0 TFSI EA113 que se encuentran en los modelos León 2 Cupra, Golf 6 R, TTS 8J, S3 8P, y Scirocco R. Este actuador turbo ofrece un tiempo de respuesta excepcional y la estabilidad de la presi..

Este kit de bomba de combustible Deatschwerks es un reemplazo directo para los modelos Audi S3 8P, TTS 8J, y Golf 6 R 2.0 TFSI AWD. El kit incluye una bomba silenciosa DW65V o DW300 capaz de fluir 265lph o 340lph a 40 PSI, junto con todo el hardware necesario para una instalación plug and play. Este..