El kit de conversión turbo CTS, basado en una unidad Borg Warner modificada, es una actualización sencilla y eficaz para los motores transversales 2.0 TFSI EA113 que se encuentran en el Golf 5 GTI, Audi TT Mk2 u Octavia VRS, así como el 2.0 TSI EA888.1 del Golf 6 GTI, Scirocco, o León 2 FR. Con una ..

El turbocompresor CTS Turbo, fabricado en Canadá, es una alternativa fiable y rentable a los turbos OEM Borg Warner K04 instalados inicialmente en los modelos Golf 6 R, León 2 Cupra y Audi S3 8P. Esta unidad es una actualización ideal para la fase 3 en los motores 2.0 TFSI EA113 del Octavia 1Z VRS, ..

El kit de embrague Sachs Performance está diseñado con un plato de presión reforzado y un disco de embrague de placas de metal sinterizado para manejar el par adicional generado por las actualizaciones del motor. Este kit de embrague tiene un par nominal de hasta 600 NM e incluye un volante de inerc..

El kit de embrague Sachs Performance está diseñado con un plato de presión reforzado y un disco de embrague orgánico de cara completa para manejar el par adicional generado por las actualizaciones del motor. Este kit de embrague tiene un par nominal de hasta 530 NM e incluye un volante de inercia li..

El kit de embrague Sachs Performance está diseñado para manejar el par adicional generado por las actualizaciones del motor, con un plato de presión reforzado y un disco de embrague orgánico de cara completa. Este kit también incluye un volante de inercia ligero para reducir la masa y permitir que e..

El turbocompresor Turbo Engineers TTE300 es un turbo Borg Warner altamente modificado que proporciona más de 300 caballos de potencia en el motor VAG 1.8T 20V. Usted puede optar por pedir un turbocompresor de repuesto o enviar su propio turbo original K04 (en buenas condiciones) para una actualizaci..

El kit de embrague Sachs Performance está diseñado específicamente para los modelos S3 8V, TT 8S, Golf 7 GTI, Golf 7 R, o León 3 Cupra. Este kit cuenta con un plato de presión reforzado y un disco de embrague de cara completa orgánica que puede manejar el par extra producido por la actualización de ..

Mejora el sistema de escape de tu vehículo con el sistema catback Milltek Sport, fabricado en acero inoxidable T304 de alta calidad. Este sistema cuenta con 3 "/ 76mm mandril doblado tuberías y construcción soldada TIG para una mayor durabilidad y rendimiento. Se adapta perfectamente al catalizador ..

Diseñado como un reemplazo directo para la unidad de fábrica, este intercooler APR se construye para 2.0 TFSI EA113 y EA888.1 motores que se encuentran en el Golf 5 GTI, Golf 6 GTI / R, S3 8P, TT 8J, y León 2 Cupra. Con un aumento del 40% en el volumen sobre el intercooler OEM, reduce significativam..

La admisión de fibra de carbono Gruppe M Ram Air es un producto de gama alta de uno de los fabricantes de sistemas de admisión más prestigiosos del mundo. Esta admisión está específicamente diseñada para su montaje directo en los motores 2.0 TFSI EA888.3 del Golf 7 GTI, Golf 7 R, León 3 Cupra, o S3 ..

El kit de muelles de válvula Ferrea Racing está diseñado para motores 1.8T 20V, compatible con modelos como el S3 8L, TT 8N, León 1M, y Golf 4 GTI. Este completo kit incluye una combinación de muelles de válvulas simples y dobles bobinados con precisión, retenes de titanio y localizadores de asiento..

Actualice su Audi o VW con este kit de conversión de inyección de puerto APR, diseñado para mejorar el flujo de combustible para configuraciones de alto rendimiento en los motores 1.8 / 2.0 TFSI EA888.3 que se encuentran en el S3 8V, TTS 8S, Golf 7 GTI y Golf 7 R. Este kit es ideal para aquellos que..

Este completo kit de muelles de válvula Ferrea Racing está diseñado específicamente para motores 2.0 TFSI EA113, que se utilizan en vehículos como el Golf 6 R, León 2 Cupra, y S3 8P. Este juego completo incluye componentes de admisión y escape diseñados con precisión: 16 muelles de válvula, 16 reten..

El kit de muelles de válvula Ferrea Racing está diseñado por expertos para motores 2.0 TSI EA888.3, compatible con vehículos como el Golf 7 R, León 3 Cupra y S3 8V. Este completo kit incluye 48 piezas: 16 muelles de válvulas de admisión y escape, 16 retenes de titanio y 16 localizadores de asiento. ..

El sistema catback Scorpion está construido con acero inoxidable de grado T304, tubería de 3" / 76mm doblada con mandril y soldada con TIG. Se ajusta desde el catalizador y cuenta con un tubo medio resonante o no resonante y tubos de escape negros o pulidos, lo que le permite personalizar su sistema..

El kit de freno grande Vmaxx para Seat Leon 1M es un paquete completo que incluye pinzas de 4 pistones, discos ranurados de 330mm, latiguillos trenzados, pastillas de calle/deportivas, y toda la tornillería necesaria para una instalación sencilla .Instalación directa atornillada Se vende como ..

El kit de freno grande Vmaxx para Golf 4 GTI / León 1M 1.8T 20V es un paquete completo que incluye pinzas de 4 pistones, discos ranurados de 330 mm, líneas trenzadas, pastillas de calle / deporte, y todo el hardware necesario para una instalación sencilla.Instalación directa atornillada Se ven..

Este kit completo de muelles de válvulas Ferrea Racing está diseñado específicamente para los motores 2.0 TSI EA888.1 que se encuentran en vehículos como el Golf 6 GTI, León 2 FR, y TT 8J. El kit incluye todo lo necesario para las configuraciones de admisión y escape: 16 muelles de válvula bobinados..

El kit de mejora de inyección multipuerto CTS Turbo es una solución completa para el motor 2.0 TFSI EA888.3 que se encuentra en el Golf 7 GTI, Golf 7R, S3 8V, o León 3 Cupra. Este kit incluye 980 o 1300cc inyectores, un carril de combustible de aluminio, arnés de cableado, y todo el hardware necesar..

El BigPack do88 incluye un intercooler de alto rendimiento y un kit de tuberías, diseñados para aumentar al máximo la potencia. Con un volumen de núcleo un 99% mayor y un flujo de aire un 36% mejor que el OEM, reduce significativamente las temperaturas de admisión en 12°C. La construcción totalmente..