La válvula desviadora APR R1 está específicamente diseñada para soportar altas presiones sin riesgo de fallo. Se adapta perfectamente a los motores 1.8T 20V del Golf 4 GTI, León 1M Cupra, S3 8L, o TT MK1, así como a los motores 2.7T del Audi S4 B5 y RS4 B5. Esta válvula desviadora de recirculación c..

El kit de muelles Eibach Sportline está específicamente diseñado para el Seat León 1M Cupra R / 1.8T 20V y puede ser instalado sin ninguna modificación tanto en amortiguadores OEM como en amortiguadores de alto rendimiento. Este kit de muelles progresivos con homologación TUV rebaja la altura de con..

Los manómetros P3 Digital ofrecen el más alto nivel de integración OEM e igualación de colores, proporcionando más funciones que cualquier otro manómetro de su segmento. Estos manómetros están disponibles en dos versiones: .Manómetro Boost:Ajuste de la vieja escuela con cables y tubo . Presión ..

El kit de barra estabilizadora trasera Whiteline es una mejora directa atornillable que reduce el balanceo de la carrocería a través de sus 4 posiciones ajustables. Al reducir el balanceo de la carrocería, las cargas laterales se distribuyen más uniformemente a través de los neumáticos, lo que resul..

Las mangueras de silicona Forge de este kit están diseñadas con un revestimiento interior de silicona modificado llamado Fluorosilicona, lo que las hace adecuadas para su uso con refrigerantes modernos de larga duración, refrigerantes de Tecnología de Ácido Orgánico (O.A.T.), o aire que contenga neb..

Las mangueras de silicona Forge de este kit están diseñadas con un revestimiento interior de silicona modificado llamado Fluorosilicona, lo que las hace adecuadas para su uso con refrigerantes modernos de larga duración, refrigerantes de Tecnología de Ácido Orgánico (O.A.T.), o aire que contenga neb..

La válvula de descarga interna Turbosmart IWG75 es una opción excepcional para los turbos K03 de los motores 1.8T 20V que se encuentran en los modelos Golf 4 GTI, TT 8N, León 1M, y Polo 9N GTI. Este actuador de turbo ofrece un tiempo de respuesta y una estabilidad de presión excepcionales, y puede i..

El kit de barra estabilizadora delantera Whiteline es una mejora directa que reduce el balanceo de la carrocería. Al reducir el balanceo de la carrocería, las cargas laterales se distribuyen más uniformemente entre los neumáticos, lo que resulta en un mayor agarre en las curvas y un mejor rendimient..

La válvula de descarga interna Turbosmart IWG75 es una opción excepcional para los turbos K04 de los motores 1.8T 20V que se encuentran en los modelos S3 8L, TT 8N, y León 1M Cupra. Este actuador de turbo ofrece un tiempo de respuesta y una estabilidad de presión excepcionales, y puede instalarse fá..

La manguera de entrada de silicona Forge Motorsport para Golf 4 GTI y Seat Leon 1M 1.8T elimina la construcción restrictiva de la manguera original, con un orificio interno liso más grande para mejorar el flujo de aire. Esta manguera está disponible en acabado rojo, negro o azul y ofrece una alta re..

La manguera de entrada de silicona Forge Motorsport para Golf 4 GTI y Seat Leon 1M 1.8T elimina la construcción restrictiva de la manguera original, con un orificio interno liso más grande para mejorar el flujo de aire. Esta manguera está disponible en acabado rojo, negro o azul y ofrece una alta re..

El kit de mangueras de silicona Forge Motorsport está diseñado para los motores 1.8T 20V que se encuentran en los modelos Audi TT 8N, Golf 4 GTI, o León 1M con una potencia de 180 CV. Estas mangueras están disponibles en acabado negro, rojo o azul y ofrecen alta resistencia al calor, al corte, a la ..

La válvula de descarga de doble puerto Turbosmart Kompact es una válvula de descarga de alto rendimiento que se puede instalar sin ninguna modificación en el motor 1.8T 20V del Audi S3 8L, Golf 4 GTI, León 1M Cupra, o Polo 9N3 GTI. Esta válvula de descarga cuenta con una estructura híbrida que funci..

Optimice la estabilidad trasera de su Golf 4 GTI o León 1M con los refuerzos Ultra Racing de 6 puntos para el miembro inferior trasero. Estas abrazaderas están diseñadas específicamente para un ajuste atornillado directo, sin necesidad de modificaciones para la instalación. Hecho a mano de acero de ..

Actualiza tu motor 1.8T 20V 210/225 con estas dos mangueras de sobrealimentación de silicona de Forge Motorsport, disponibles en una variedad de colores y diseñadas para soportar las presiones más altas que se ven a menudo en los vehículos tuneados. Estas mangueras están hechas de fluorosilicona ant..

Actualiza tu motor 1.8T 20V 210/225 con estas dos mangueras de sobrealimentación de silicona de Forge Motorsport, disponibles en una variedad de colores y diseñadas para soportar las presiones más altas que se ven a menudo en los vehículos tuneados. Estas mangueras están hechas de fluorosilicona ant..

Actualiza tu motor 1.8T 20V 210/225 con estas dos mangueras de sobrealimentación de silicona de Forge Motorsport, disponibles en una variedad de colores y diseñadas para soportar las presiones más altas que se ven a menudo en los vehículos tuneados. Estas mangueras están hechas de fluorosilicona ant..

El kit de mangueras de silicona Forge Motorsport está diseñado para los motores 1.8T 20V que se encuentran en los modelos Audi TT 8N, Golf 4 GTI, o León 1M con una potencia de 180 CV. Estas mangueras están disponibles en acabado negro, rojo o azul y ofrecen alta resistencia al calor, al corte, a la ..

El sistema de admisión CTS Turbo es una actualización directa atornillada para el motor 1.8T 20V de 150 a 190cv. Este kit incluye un filtro de aire lavable de alto flujo, un escudo térmico específico, y todo el hardware necesario para la instalación.Instalación directa atornillada Filtro de a..

Este kit de bomba de combustible Deatschwerks es un reemplazo directo para los modelos Audi TT 8N, Leon 1M, y Golf 4 GTI 1.8T 20V 2WD. El kit incluye una bomba silenciosa DW65V o DW300 capaz de fluir 265lph o 340lph a 40 PSI, junto con todo el hardware necesario para una instalación plug-and-play. E..