Este kit completo de muelles de válvulas Ferrea Racing está diseñado específicamente para los motores 2.0 TSI EA888.1 que se encuentran en vehículos como el Golf 6 GTI, León 2 FR, y TT 8J. El kit incluye todo lo necesario para las configuraciones de admisión y escape: 16 muelles de válvula bobinados..

Mejore su experiencia de conducción con los amortiguadores Tein Flex-Z, diseñados por expertos para proporcionar un ajuste preciso de la altura de conducción y 16 posiciones de amortiguación. Diseñados para una compatibilidad perfecta, estos amortiguadores vienen con soportes superiores y no requier..

El kit de mejora de inyección multipuerto CTS Turbo es una solución completa para el motor 2.0 TFSI EA888.3 que se encuentra en el Golf 7 GTI, Golf 7R, S3 8V, o León 3 Cupra. Este kit incluye 980 o 1300cc inyectores, un carril de combustible de aluminio, arnés de cableado, y todo el hardware necesar..

El sistema de admisión Armaspeed ofrece una actualización completa y sencilla que aumenta el rendimiento, el par, la acústica y la estética del motor 2.0 TFSI EA888.3 utilizado en modelos como el Golf 7 GTI, Golf 7 R, S3 8V y León 3 Cupra. Construido a partir de fibra de carbono de primera calidad c..

Optimice el rendimiento de frenado de su vehículo con este juego de dos discos traseros flotantes de 2 piezas ventilados y ranurados Racingline Performance. Están diseñados para encajar directamente en Golf 7 GTI, Golf 8 R, S3 8Y, TT, Octavia, RS3, Cupra, y otros vehículos en las plataformas MQB y M..

Este intercooler APR es un reemplazo directo para el intercooler de serie y está diseñado para los motores 2.0 TFSI EA888.3 que se encuentran en los modelos Golf 7 R, Golf 7 GTI, S3 8V, Leon 3 Cupra, Octavia 5E vRS, y TT mk3. Se puede instalar sin ninguna modificación y proporciona una ganancia medi..

El sistema de escape Injen Super SES catback para Golf 7 GTI está hecho 100% de acero inoxidable T304 y cuenta con tubos centrales y traseros de 3" / 76mm de diámetro con un silenciador trasero eliminado, junto con tubos de escape pulidos de 4" / 101mm. Este sistema de escape, fabricado en los EE.UU..

El BigPack do88 incluye un intercooler de alto rendimiento y un kit de tuberías, diseñados para aumentar al máximo la potencia. Con un volumen de núcleo un 99% mayor y un flujo de aire un 36% mejor que el OEM, reduce significativamente las temperaturas de admisión en 12°C. La construcción totalmente..

La bomba de combustible de alta presión APR es una actualización esencial para la etapa 2 y más allá en los motores 2.0 TFSI EA888.3 del Golf 7 GTI, S3 8V, Golf 7 R, o León 3 Cupra. Su diseño único ofrece un caudal de combustible 37% mayor que la bomba de combustible de serie, manteniendo una presió..

El sistema de escape Scorpion está fabricado en acero inoxidable de grado T304, tubo de 3" / 76 mm doblado con mandril y soldado con TIG. Se ajusta desde el catalizador y está disponible con tubos de escape Daytona pulidos o negros de 100 mm, así como un tubo de escape medio resonante o no resonante..

El sistema de escape Scorpion está fabricado en acero inoxidable de grado T304, tubo de 3" / 76 mm doblado con mandril y soldado con TIG. Se ajusta desde el catalizador y está disponible con tubos de escape Daytona pulidos o negros de 100 mm, así como un tubo de escape medio resonante o no resonante..

El intercooler Racingline Performance, diseñado para la sustitución directa del intercooler de serie en motores 1.8 y 2.0 TFSI EA888.3 en plataformas MQB como el Golf 7 GTI, Golf 7 R, León 3, Audi A3 8V y TT mk3, presenta una robusta construcción de barra y placa de aluminio T6061. Su volumen supera..

El sistema de admisión 2.0T MQB Eventuri utiliza una carcasa de fibra de carbono patentada, diseñada para optimizar el flujo de aire desde el filtro de aire hasta el sensor MAF utilizando una trayectoria aerodinámica que aprovecha el efecto Venturi. Este diseño innovador mejora significativamente el..

El intercooler de núcleo grande Mishimoto está diseñado específicamente para vehículos de la plataforma MQB equipados con motores 1.8T / 2.0T Ea888.3, ¡proporcionando una refrigeración óptima para hasta 600cv! Con un 89% más de volumen que el intercooler OEM, este intercooler ofrece una ganancia de ..

El turbocompresor CTS Turbo, fabricado en Canadá, es una alternativa fiable y rentable a los turbos OEM IHI IS38 instalados inicialmente en los modelos Golf 7 R, León 3 Cupra y Audi S3 8V. Esta unidad es una actualización ideal para la fase 3 en los motores 1.8 / 2.0 TFSI EA888.3 del Octavia 5E VRS,..

El sistema de escape Scorpion está fabricado en acero inoxidable de grado T304, con tubos de 3" / 76 mm doblados con mandril y soldados con TIG. Se ajusta desde el catalizador y está disponible con tubos de escape Daytona pulidos o negros de 100 mm, así como con un tubo central resonante o no resona..

El catalizador deportivo de alto caudal Scorpion está fabricado en acero inoxidable de grado T304, doblado con mandril y soldado con TIG de 3" / 76.2mm. Se adapta desde el turbo hasta el catback original o aftermarket de 3" / 76mm e incluye un reductor para el catback OEM.Instalación directa ator..

Este volante APR cuenta con un diseño elegante y ergonómico, con partes superior e inferior de fibra de carbono brillante para un aspecto sofisticado, y partes laterales de cuero negro perforado con costuras rojas para un agarre cómodo y eficiente. Está específicamente diseñado para reemplazar el vo..

El intercooler CTS Turbo es una excelente actualización para el Golf 7 GTI, Golf 7 R, León 3 Cupra, Audi S3, o Octavia VRS. Este intercooler cuenta con uno de los mayores núcleos de intercooler disponibles en el mercado para la plataforma MQB, con un volumen 85% mayor que el intercooler OEM. Viene c..

CTS Turbo es una empresa especializada en la fabricación de piezas de alto rendimiento para entusiastas del automóvil. Ofrecen una amplia gama de productos de rendimiento, incluyendo sistemas de escape hechos de acero inoxidable T304 de alta calidad. Sus sistemas de escape están soldados con TIG y c..