Este completo kit de muelles de válvula Ferrea Racing está diseñado específicamente para motores 2.0 TFSI EA113, que se utilizan en vehículos como el Golf 6 R, León 2 Cupra, y S3 8P. Este juego completo incluye componentes de admisión y escape diseñados con precisión: 16 muelles de válvula, 16 reten..

El kit de muelles de válvula Ferrea Racing está diseñado por expertos para motores 2.0 TSI EA888.3, compatible con vehículos como el Golf 7 R, León 3 Cupra y S3 8V. Este completo kit incluye 48 piezas: 16 muelles de válvulas de admisión y escape, 16 retenes de titanio y 16 localizadores de asiento. ..

El kit de mejora de inyección multipuerto CTS Turbo es una solución completa para el motor 2.0 TFSI EA888.3 que se encuentra en el Golf 7 GTI, Golf 7R, S3 8V, o León 3 Cupra. Este kit incluye 980 o 1300cc inyectores, un carril de combustible de aluminio, arnés de cableado, y todo el hardware necesar..

El sistema de admisión Armaspeed ofrece una actualización completa y sencilla que aumenta el rendimiento, el par, la acústica y la estética del motor 2.0 TFSI EA888.3 utilizado en modelos como el Golf 7 GTI, Golf 7 R, S3 8V y León 3 Cupra. Construido a partir de fibra de carbono de primera calidad c..

El sistema de escape Scorpion está fabricado en acero inoxidable de grado T304, tubo de 3" / 76 mm doblado con mandril y soldado con TIG. Se ajusta desde el catalizador y está disponible con tubos de escape Daytona pulidos o negros de 100 mm, así como un tubo de escape medio resonante o no resonante..

El sistema de escape Scorpion está fabricado en acero inoxidable de grado T304, tubo de 3" / 76 mm doblado con mandril y soldado con TIG. Se ajusta desde el catalizador y está disponible con tubos de escape Daytona pulidos o negros de 100 mm, así como un tubo de escape medio resonante o no resonante..

El intercooler de núcleo grande Mishimoto está diseñado específicamente para vehículos de la plataforma MQB equipados con motores 1.8T / 2.0T Ea888.3, ¡proporcionando una refrigeración óptima para hasta 600cv! Con un 89% más de volumen que el intercooler OEM, este intercooler ofrece una ganancia de ..

El intercooler Mishimoto de gran volumen está diseñado para los motores 2.0 T(F)SI EA113 y EA888.1/2 que se encuentran en varios modelos como el Golf 5 GTI, León 2 Cupra, S3 8P, Golf 6 GTI, y Scirocco. Este intercooler tiene un volumen un 46% mayor que el de serie, lo que se traduce en un descenso d..

El catalizador deportivo de alto caudal Scorpion está fabricado en acero inoxidable de grado T304, doblado con mandril y soldado con TIG de 3" / 76.2mm. Se adapta desde el turbo hasta el catback original o aftermarket de 3" / 76mm e incluye un reductor para el catback OEM.Instalación directa ator..

Este volante APR cuenta con un diseño elegante y ergonómico, con partes superior e inferior de fibra de carbono brillante para un aspecto sofisticado, y partes laterales de cuero negro perforado con costuras rojas para un agarre cómodo y eficiente. Está específicamente diseñado para reemplazar el vo..

El kit de intercooler CTS Turbo es un reemplazo directo para el intercooler OEM en Audi, Seat, Skoda, y Volkswagen modelos equipados con el 2.0 TFSI EA113 o 2.0 TSI EA888.1 motor. Este kit intercooler viene con mangueras de silicona negro y está clasificado para más de 600hp!Instalación dire..

El catalizador deportivo de alto caudal Scorpion está fabricado en acero inoxidable T304, curvado con mandril y soldado con TIG de 3" / 76.2mm. Se adapta desde el turbo hasta el catback original o aftermarket de 3" / 76mm, y ofrece una reducción de peso de 3,3 kgs.Instalación directa atornillada ..

El intercooler de núcleo grande de Forge Motorsport está diseñado para los modelos Audi S3 8V, TT 8S, Seat Leon 3 Cupra, Skoda Octavia 5E VRS, y Golf 7 GTI / Golf 7 R. Este intercooler sustituye a la original y proporciona una ganancia de 16 CV en la etapa 1 sintonizado 2.0 TFSI EA888.3 motores, mie..

Mejore el rendimiento del escape de su vehículo con el tubo de escape Scorpion de 3" / 76mm, fabricado con acero inoxidable T304 de alta calidad. Este downpipe está equipado con un catalizador deportivo de 200 celdas y un GPF delete, encajando perfectamente entre el turbo y el tubo central OEM o aft..

Fabricado 100% en acero inoxidable de grado T304, el sistema catback Milltek cuenta con tubos de 2,75"" / 70mm doblados con mandril y soldados con TIG. Este sistema, diseñado para conectarse desde el catalizador, ofrece opciones para un tubo medio resonante o no resonante e incluye tubos de escape p..

El colector de admisión CTS Turbo para los motores 2.0 TFSI EA113 del Golf 6 R, León 2 Cupra, S3 8P, o Golf 5 GTI está fabricado en aluminio de alta calidad y ofrece aproximadamente un 40% más de volumen que el colector original. Con chimeneas de alta velocidad de flujo en todos los canales y sin al..

"Mejore el rendimiento de su motor 2.0 TFSI EA888.4 con el intercooler Airtec, diseñado específicamente para los modelos Golf 8 GTI, Golf 8 R y S3 8Y. Este intercooler cuenta con un aumento del 80% en el volumen sobre la parte OEM estándar, asegurando que soporta los motores de hasta 700 CV sin nece..

El kit de enfriador de aceite DSG Racingline Performance ofrece una solución sencilla y atornillable diseñada para gestionar y reducir eficazmente la temperatura del aceite de la caja de cambios DQ381, adecuada para vehículos como el Golf 7.5 R, Golf 7.5 GTI, S3 8.5V, León 3 Cupra y Octavia VRS. Est..

Este intercooler mejorado está diseñado para reemplazar la unidad de fábrica, con un núcleo de barra y placa de 650x400x50mm que optimiza el rendimiento. En un vehículo estándar, este intercooler puede aumentar la potencia en +10 CV y el par motor en +29 pies/libras, al tiempo que reduce la temperat..

El downpipe decat Milltek está fabricado en acero inoxidable de grado T304, con curvas de mandril doblado y conexiones soldadas TIG para mayor durabilidad y precisión. Tiene un diámetro de 3 pulgadas (76 mm) para un flujo de aire óptimo. Diseñado para un ajuste perfecto, este downpipe se extiende de..