Diseñado para llamar la atención, el sistema de escape Milltek Front Pipe-back para el Audi RS6 C8 es una actualización directa atornillable desde los tubos de bajada hacia atrás. Este sistema mejora su RS6 con la aprobación ECE, con una robusta construcción de acero inoxidable T304 para una mayor d..

Diseñado para llamar la atención, el sistema de escape Milltek Front Pipe-back para el Audi RS6 C8 es una actualización directa atornillable desde los tubos de bajada hacia atrás. Este sistema mejora su RS6 con la aprobación ECE, con una robusta construcción de acero inoxidable T304 para una mayor d..

Los turbocompresores híbridos Turbo Engineers TTE850 utilizan componentes avanzados OEM Borg Warner, capaces de alcanzar hasta 850 caballos de potencia en motores Audi RS4 B5 V6 2.7 bi-turbo.Montaje atornillado sin costuras Se ofrece por parejas Puede generar hasta 850 CV Turbinas auténtica..

El sistema de escape Milltek Front Pipe-back para el Audi RSQ8 está fabricado en acero inoxidable T304 de primera calidad, conocido por su durabilidad y resistencia a la corrosión. Este sistema está diseñado para encajar a la perfección desde los tubos delanteros a los traseros sin necesidad de real..

Los turbocompresores híbridos TTE600 de The Turbo Engineers son turbos Borg Warner significativamente modificados, diseñados para potenciar motores Audi V6 2.7 turbo hasta 600 CV. Los clientes tienen la opción de comprar turbocompresores nuevos o actualizar los que ya tienen, siempre que estén en bu..

Este escape APR está construido con tuberías de acero inoxidable T304 de alta calidad con soldadura TIG y está diseñado para encajar perfectamente en los tubos de escape del Audi RSQ8 sin ninguna modificación. Equipado con válvulas de escape que funcionan con los modos de conducción OEM, este sistem..

El turbocompresor híbrido Turbo Engineers TTE710 es una unidad Borg Warner altamente modificada diseñada para proporcionar más de 600 caballos de potencia en los motores 3.0 TFSI que se encuentran en los modelos Audi S4 B9 y S5 B9. Este TTE710 es el turbo híbrido más potente disponible para este mot..

Hecho para el impacto, el Milltek Particulate Filter-back OPF/GPF Back System está diseñado para adaptarse perfectamente al Audi RS5 B9 2.9 V6 Turbo Coupe. Este sistema cuenta con tubos de 70 mm y embellecedores ovalados de titanio quemado, ofreciendo tanto una mejora estética como un mejor rendimie..

El kit de turbocompresor Turbo Engineers TTE550 ofrece una actualización directa y sin fisuras para los modelos Audi S4 y RS4 B5. Incorporando 2 turbocompresores híbridos derivados de unidades Borg Warner K04 ampliamente modificadas, este kit puede elevar el rendimiento del motor para producir hasta..

Hecho para el impacto, el Milltek Filtro de Partículas-back OPF/GPF Back System está diseñado para adaptarse perfectamente al Audi RS5 B9 2.9 V6 Turbo Coupe. Este sistema cuenta con tubos de 70 mm y con embellecedores ovalados de titanio, ofreciendo tanto una mejora estética como un mejor rendimient..

Diseñado para el Audi RS3 8Y Sportback, este sistema de escape Armytrix catback está fabricado en acero inoxidable T304 de alta calidad y cuenta con válvulas activas que funcionan con los modos de conducción de fábrica. Diseñado para utilizar los tubos de escape OEM, mantiene un aspecto discreto, mi..

Hecho para el impacto, el Milltek Particulate Filter-back OPF/GPF Back System está diseñado para adaptarse perfectamente al Audi RS5 B9 2.9 V6 Turbo Coupe. Este sistema cuenta con tubos de 70 mm y embellecedores negros ovalados Cerakote, ofreciendo tanto una mejora estética como un mejor rendimiento..

Hecho para el impacto, el Milltek Filtro de Partículas-back OPF/GPF Back System está diseñado para adaptarse perfectamente al Audi RS5 B9 2.9 V6 Turbo Coupe. Este sistema cuenta con tubos de 70 mm y embellecedores ovalados pulidos, ofreciendo tanto una mejora estética como un mejor rendimiento.Actua..

Los turbocompresores híbridos Turbo Engineers TTE650 RS6, construidos a partir de unidades Borg Warner K04 significativamente modificadas, son capaces de entregar hasta 650cv para motores Audi V8 4.2 turbo. Tiene la opción de comprar turbocompresores nuevos o enviar los suyos para su actualización, ..

El turbocompresor Turbo Engineers TTE450L es un turbo híbrido basado en un turbo IHI OEM altamente modificado que puede proporcionar hasta 430cv en los modelos Audi A4 y A5 B8/B8.5 2.0 TFSI. Puede elegir entre pedir un turbocompresor completamente nuevo o enviar su propio turbo original (en perfecta..

El turbocompresor TTE500 de The Turbo Engineers es un turbo Borg Warner significativamente mejorado diseñado para motores 2.5 TFSI, con una capacidad de potencia de hasta 550 CV. Los clientes tienen la opción de comprar una unidad nueva o actualizar un turbocompresor existente, siempre que esté en b..

Diseñados para Audi RS6 C8 y Audi RS7 C8 con motores 4.0 TFSI, los tubos de escape Milltek presentan un robusto diámetro de 3,15" (80,00 mm), fabricado en resistente acero inoxidable T304. Estos downpipes incluyen soldaduras TIG de precisión y un diseño de alto flujo, conectando perfectamente los tu..

El turbocompresor Turbo Engineers TTE535 es un turbo híbrido basado en un turbo IHI IS38 OEM altamente modificado, capaz de proporcionar hasta 530cv en el motor VAG 2.0 TSI EA888.3. Puede elegir entre pedir un turbocompresor totalmente nuevo o enviar su propio turbo IS38 original (en perfectas condi..

El turbocompresor Turbo Engineers TTE535 es un turbo híbrido basado en un turbo IHI IS38 OEM altamente modificado. Es capaz de entregar hasta 530cv para motores VAG 2.0 TSI EA888.3. Usted tiene la opción de pedir un nuevo turbocompresor o enviar su propio turbo IS38 original (en perfectas condicione..

Diseñados exclusivamente para los motores 4.0 TFSI de los Audi RS6 C8 y Audi RS7 C8, los downpipes de Milltek presentan un robusto diámetro de 3,15" (80,00 mm), meticulosamente fabricado en acero inoxidable T304 de alta calidad. Estos downpipes cuentan con soldaduras TIG de precisión y un diseño de ..