Este sistema de admisión MST Performance cuenta con un tubo de admisión de aluminio de gran volumen junto con un acoplador de silicona negro, un filtro de aire de algodón de alto flujo, un escudo térmico a medida, y todo el hardware necesario para la instalación. Está diseñado para integrarse perfec..

El sistema de admisión de aire Injen Technology está diseñado específicamente para el motor N55 de los modelos BMW 135i, 235i, M2, 335i, y 435i. Este sistema incluye un tubo de admisión de aluminio acabado en negro, un filtro de aire lavable de nano fibra, un escudo térmico de aluminio específico, y..

El downpipe Scorpion decat está fabricado 100% en acero inoxidable T304 y encaja perfectamente entre el turbo y el tubo delantero estándar o de alto rendimiento de los modelos BMW 135i F4x / 235i F4x, eliminando el catalizador principal para mejorar el rendimiento!Montaje directo sin ninguna mod..

Mejore el rendimiento de su BMW con el kit de admisión Airtec, diseñado específicamente para el motor N55 en modelos como el BMW 135i, 235i, M2 F2x, y 335i, 435i F3x. Este kit no sólo aumenta la potencia, sino que también añade un toque agresivo al sonido de su vehículo. Las características clave in..

El downpipe Scorpion decat está construido con acero inoxidable de grado T304, doblado con mandril, y tubería de 4" / 100mm soldada con TIG. Se adapta desde el turbo hasta el tubo delantero original o de recambio.Instalación directa atornillada Todos los tubos son de acero inoxidable. 100% acero ..

El sistema de admisión Injen Technology Evolution es la mejor opción para obtener un aumento excepcional de potencia y par motor para el motor N55 que se encuentra en los modelos BMW 135i/235i/M2 F2x y 335i/435i F3x. Esta toma de Evo cuenta con una caja de aire de polietileno dinámico, tubo de admis..

El tubo de sobrealimentación Forge Motorsport (lado de carga) es un reemplazo directo para el tubo OEM en los modelos BMW N55 135i y BMW M2/235i F2x. Este tubo de aluminio / silicona conecta el intercooler al cuerpo del acelerador y mejora la respuesta del acelerador al tiempo que reduce el retraso ..

El kit Injen Technology está diseñado para reemplazar los tubos de plástico de baja calidad que conectan el intercooler al cuerpo del acelerador en los motores N55 de los modelos BMW M2, 135i, 235i F2x, y 335i/435i F3x. El kit cuenta con tubos de aluminio 6061-T1 de 76mm/63mm de diámetro con un puer..

El kit de admisión CTS Turbo está diseñado específicamente para los modelos BMW 135i, 235i, 335i, 435i, y M2 N55. Este kit incluye un tubo de admisión de aluminio de gran diámetro, filtro de aire lavable de alto flujo, escudo térmico de aluminio específico, y todo el hardware necesario para una inst..

"El kit Airtec Oil Catch Can, hecho a medida para el BMW 135i / 235i F2x y BMW M2 F87, captura y filtra eficazmente los vapores de aceite que normalmente se recirculan en la admisión. Diseñado para una fácil instalación sin ningún tipo de modificaciones, este kit garantiza la longevidad y el rendimi..

Black Mamba 3.5" (90 mm) Decat Downpipe para BMW 135i, 235i, M2 F2x, 335i, y 435i F3x (07/13+), diseñado con precisión a partir de acero inoxidable T304 con tuberías dobladas por mandril y construcción soldada TIG para mejorar el flujo de escape y durabilidad. Esta actualización de atornillado direc..

El tubo de escape Scorpion GPF delete es una mejora directa atornillable para el BMW 235i Gran Coupe X-Drive F44, que sustituye el catalizador por una tubería de 2.75" / 70mm doblada con mandril y soldada con MIG fabricada 100% en acero inoxidable T304. Las instrucciones están incluidas, y se requie..

Los indicadores P3 Digital ofrecen el más alto nivel de integración OEM y coincidencia de color, proporcionando más características que cualquier otro indicador para los modelos 135i / 140i / 235i / 240i / M2 F2x. Estos indicadores tienen un precio competitivo y ofrecen una relación calidad-precio i..

Este kit de 2 umbrales de puerta, tomado del catálogo de M Performance, está diseñado para ser un reemplazo directo de los de serie en los modelos BMW 235i / 240i / M2 y M2C. Los umbrales tienen un acabado de carbono con el logotipo de M Performance, que encarna a la perfección el espíritu Motorspor..

Compuesto por una manguera de silicona negra de gran volumen con un adaptador de entrada de turbo de aluminio, este kit de entrada de turbo de MST Performance está diseñado para los motores N55 de las series F BMW 135i, 235i, M2, 335i y 435i. Se adapta perfectamente sin ninguna modificación, mejoran..

El kit turbo CTS es una actualización directa atornillable para los modelos BMW 135i, 235i, 335i, 435i y M2 N55. El tubo de carga OEM que va desde el intercooler está hecho de plástico de baja calidad que es propenso a fallar, incluso a la presión de sobrealimentación original. Este kit está hecho d..

"Diseñada específicamente para los motores N55 de modelos BMW como el 135i/235i F2x y el 335i/435i F3x, esta manguera de admisión de silicona de Airtec, fabricada en el Reino Unido, mejora el flujo de aire con su diseño de alto caudal y un volumen un 13,5% superior al de la manguera OEM. Esto asegur..

Este juego de 6 bobinas de encendido premium NGK está diseñado específicamente para motores N55 utilizados en modelos BMW como el 135i, 235i, 335i, 435i y M2. Estas bobinas garantizan un rendimiento de encendido superior y una mayor estabilidad.Diseñado para una instalación fácil y directa Di..

La válvula de recirculación Forge Motorsport es un reemplazo fiable para la unidad original, con una válvula de pistón accionada por solenoide que mantiene el control de la ECU OEM sobre el accionamiento de la válvula. Este producto ha sido ampliamente diseñado y probado para proporcionar una respue..

The Black Mamba charge pipe is designed to replace the factory plastic pipe that routes from the intercooler to the throttle body on N55 engines found in the BMW 135i, 235i, 335i, 435i, and M2. Made from high-quality aluminum, this large-volume intercooler pipe improves airflow, particularly on cars..