El turbocompresor original Borg Warner K04-064 es un recambio directo ideal para el León 2 Cupra, Golf 6 R, Polo 6R WRC, y otros coches equipados con K03 con algunas modificaciones adicionales. Este turbocompresor viene con una válvula de descarga y una válvula Pierburg N75 y es perfecto para config..

El kit de mejora de inyección multipuerto CTS Turbo es una solución completa para el motor 2.0 TFSI EA888.3 que se encuentra en el Golf 7 GTI, Golf 7R, S3 8V, o León 3 Cupra. Este kit incluye 980 o 1300cc inyectores, un carril de combustible de aluminio, arnés de cableado, y todo el hardware necesar..

El sistema catback Scorpion está construido con acero inoxidable T304, curvado con mandril, y tuberías soldadas TIG de 3" / 76mm para el Audi TT Mk3 2.0 TFSI Quattro (No OPF). Está disponible como un sistema de válvulas que funciona con el modo de deporte OEM y se puede seleccionar con tubos de esca..

El BigPack do88 incluye un intercooler de alto rendimiento y un kit de tuberías, diseñados para aumentar al máximo la potencia. Con un volumen de núcleo un 99% mayor y un flujo de aire un 36% mejor que el OEM, reduce significativamente las temperaturas de admisión en 12°C. La construcción totalmente..

El kit de intercooler Forge Motorsport es una actualización directa para los modelos Audi A4 y A5 B8/B8.5 2.0 TFSI. Este kit incluye un intercooler de aluminio de alto volumen, mangueras de silicona, tubos de aluminio y hardware de instalación, por lo que es uno de los mejores sistemas disponibles. ..

La bomba de combustible de alta presión APR es una actualización esencial para la etapa 2 y más allá en los motores 2.0 TFSI EA888.3 del Golf 7 GTI, S3 8V, Golf 7 R, o León 3 Cupra. Su diseño único ofrece un caudal de combustible 37% mayor que la bomba de combustible de serie, manteniendo una presió..

Aumenta la eficiencia de tu refrigeración con el intercooler de alto volumen Racingline, diseñado con precisión para los motores 2.0 TFSI EA888.4 en plataformas VAG MQB EVO como el Golf 8 GTI, Golf 8 R, S3 8Y, y Octavia NX VRS. Fabricado en aluminio T6061 acabado en negro, este intercooler sustituye..

El intercooler Mishimoto de gran volumen está diseñado para los motores 2.0 T(F)SI EA113 y EA888.1/2 que se encuentran en varios modelos como el Golf 5 GTI, León 2 Cupra, S3 8P, Golf 6 GTI, y Scirocco. Este intercooler tiene un volumen un 46% mayor que el de serie, lo que se traduce en un descenso d..

El turbocompresor CTS Turbo, fabricado en Canadá, es una alternativa fiable y rentable a los turbos OEM IHI IS38 instalados inicialmente en los modelos Golf 7 R, León 3 Cupra y Audi S3 8V. Esta unidad es una actualización ideal para la fase 3 en los motores 1.8 / 2.0 TFSI EA888.3 del Octavia 5E VRS,..

Este intercooler do88 de alto volumen, fabricado en aluminio de alta calidad, está diseñado como un reemplazo directo* para el intercooler OEM en motores 2.0 TSI EA888 Gen4 montados en plataformas VAG como el VW Golf 8 GTI, Golf 8 R, Audi S3 8Y, y Skoda Octavia NX VRS. Con una construcción de barra ..

El catalizador deportivo de alto caudal Scorpion está fabricado en acero inoxidable T304, curvado con mandril y soldado con TIG de 3" / 76mm. Se adapta desde el turbo hasta el catback original o aftermarket de 3" / 76mm, y ofrece una serie de beneficios, incluyendo la reducción de peso y la mejora d..

Revolucione el rendimiento de su Audi A4 B8.5 o A5 8.5T con el sistema de admisión de alto rendimiento de Armaspeed. Este componente líder en el mercado está diseñado para aumentar la potencia, el par y el sonido, al tiempo que mejora el diseño del motor 2.0 TFSI. Construido a partir de fibra de car..

El colector de admisión CTS Turbo para los motores 2.0 TFSI EA113 del Golf 6 R, León 2 Cupra, S3 8P, o Golf 5 GTI está fabricado en aluminio de alta calidad y ofrece aproximadamente un 40% más de volumen que el colector original. Con chimeneas de alta velocidad de flujo en todos los canales y sin al..

Hechas a mano en Japón, las bobinas de encendido de alto rendimiento de Okada Projects son las mejores bobinas de encendido disponibles para los motores 2.0 TFSI EA888.3 que se encuentran en los modelos Golf 7 GTI, S3 8V, Golf 7 R, TT 8S y León 3 Cupra. Este paquete de 4 bobinas de encendido, que ut..

El sistema de admisión Forge Motorsport ofrece una solución integral, con una caja de aire de fibra de carbono elegante y brillante, un filtro de espuma de primera calidad y todo el hardware de instalación necesario. Es perfectamente compatible con los motores EA888.3 y EA888.4 2.0 TFSI utilizados e..

Diseñado para un ajuste directo en los motores 2.0 TFSI en el Audi A4 B8 y Audi A5 8T, esta admisión APR está hecha de fibra de carbono de alta calidad. Ofrece un flujo de aire mejorado en comparación con el sistema OEM, lo que resulta en una mayor potencia y par motor. El kit incluye una cubierta d..

Hechas a mano en Japón, las bobinas de encendido de alto rendimiento de Okada Projects son las mejores bobinas de encendido disponibles para los motores 2.0 TFSI EA113 y EA888.1/2 que se encuentran en los modelos Golf 5 GTI, Golf 6 GTI/R, León 2 Cupra y S3 8P. Este paquete de 4 bobinas de encendido,..

Esta oferta limitada incluye todos los componentes esenciales para mejorar el sistema de admisión de los motores 2.0 TFSI EA888.3 que se encuentran en los vehículos de plataforma MQB del grupo VAG, como el León 3 Cupra, Golf 7 R, S3 8V, Golf 7 GTI, TT 8S, y Octavia VRS. Este combo, que incluye la ad..

El sistema catback Scorpion está construido con acero inoxidable de grado T304, doblado con mandril, y tuberías soldadas TIG de 2,75" / 70 mm. Este sistema catback se ajusta desde el catalizador y está disponible con tubos de escape STW pulidos de 76 mm y con un tubo intermedio resonante o no resona..

El kit de amortiguadores deportivos Racingline Performance es un juego completo de 4 amortiguadores Tri-Valve y 4 muelles deportivos (-20 / -25mm) diseñados específicamente para el Scirocco. Este kit ofrece características superiores de agarre a la carretera y de manejo sin sacrificar la comodidad, ..