El cárter de aceite deflectado Forge Motorsport está diseñado para evitar la falta temporal de aceite durante la aceleración extrema, frenado o curvas, lo que puede poner los componentes críticos del motor en riesgo de daño. Este cárter cuenta con deflectores y válvulas de control de aceite de Viton..

El kit de muelles Eibach Sportline está específicamente diseñado para el Seat León 1M Cupra R / 1.8T 20V y puede ser instalado sin ninguna modificación tanto en amortiguadores OEM como en amortiguadores de alto rendimiento. Este kit de muelles progresivos con homologación TUV rebaja la altura de con..

La válvula de descarga interna Turbosmart IWG75 es una opción excepcional para los turbos K03 de los motores 1.8T 20V que se encuentran en los modelos Golf 4 GTI, TT 8N, León 1M, y Polo 9N GTI. Este actuador de turbo ofrece un tiempo de respuesta y una estabilidad de presión excepcionales, y puede i..

La válvula de descarga interna Turbosmart IWG75 es una opción excepcional para los turbos K04 de los motores 1.8T 20V que se encuentran en los modelos S3 8L, TT 8N, y León 1M Cupra. Este actuador de turbo ofrece un tiempo de respuesta y una estabilidad de presión excepcionales, y puede instalarse fá..

La manguera de entrada de silicona Forge Motorsport para Golf 4 GTI y Seat Leon 1M 1.8T elimina la construcción restrictiva de la manguera original, con un orificio interno liso más grande para mejorar el flujo de aire. Esta manguera está disponible en acabado rojo, negro o azul y ofrece una alta re..

La manguera de entrada de silicona Forge Motorsport para Golf 4 GTI y Seat Leon 1M 1.8T elimina la construcción restrictiva de la manguera original, con un orificio interno liso más grande para mejorar el flujo de aire. Esta manguera está disponible en acabado rojo, negro o azul y ofrece una alta re..

La válvula de descarga de doble puerto Turbosmart Kompact es una válvula de descarga de alto rendimiento que se puede instalar sin ninguna modificación en el motor 1.8T 20V del Audi S3 8L, Golf 4 GTI, León 1M Cupra, o Polo 9N3 GTI. Esta válvula de descarga cuenta con una estructura híbrida que funci..

El sistema de admisión CTS Turbo es una actualización directa atornillada para el motor 1.8T 20V de 150 a 190cv. Este kit incluye un filtro de aire lavable de alto flujo, un escudo térmico específico, y todo el hardware necesario para la instalación.Instalación directa atornillada Filtro de a..

Este kit de bomba de combustible Deatschwerks es un reemplazo directo para los modelos Audi TT 8N, Leon 1M, y Golf 4 GTI 1.8T 20V 2WD. El kit incluye una bomba silenciosa DW65V o DW300 capaz de fluir 265lph o 340lph a 40 PSI, junto con todo el hardware necesario para una instalación plug-and-play. E..

El regulador de presión de combustible Turbosmart Kompact está diseñado con una robusta válvula de acero inoxidable y un diafragma MILSPEC, lo que garantiza la plena compatibilidad con E85. Soporta hasta 800 CV y se integra perfectamente con el raíl de combustible de los motores 1.8T 20V en vehículo..

Este tubo duro de aleación no resonante está diseñado para reemplazar el tubo de salida resonante en los motores VAG 1.8T 20V 210/225. Eliminando el resonador de ruido, este tubo facilita el flujo de aire sin obstáculos en el lado de descarga del turbo.Instalación directa atornillada sin costu..

Elevando el rendimiento del turbo con precisión, la válvula desviadora DV+ de GFB está diseñada para su instalación directa en vehículos modernos. Esta actualización, que se entrega lista para usar, mejora la respuesta gracias a su mecanismo accionado por piloto, adecuado para cualquier configuració..

Diseñado específicamente para el MK4 GTI, Audi TT, y Seat León 1.8T 20V 150/180hp modelos, este kit de admisión incluye un filtro de aire de espuma de tamaño considerable, un escudo térmico de aluminio a medida, y todo el hardware necesario para la instalación. ¡Ofrece un aumento sustancial de poten..

La válvula de descarga Turbosmart Kompact Plumb Back está diseñada para encajar perfectamente en los motores 1.8T 20V del Audi S3 8L, Golf 4 GTI, León 1M Cupra, Polo 9N GTI, y otros modelos similares. Esta válvula de descarga de alto rendimiento cuenta con una estructura de recirculación que proporc..

Este componente sirve como sustituto del tubo de llenado de plástico estándar con tapón azul, que se conecta al depósito del lavaparabrisas primario. Fabricado en aluminio con una tapa Forge, cuenta con una manguera de silicona negra. Esta modificación libera espacio adicional en el compartimento de..

La válvula de escape Forge Motorsport está diseñada para solucionar las deficiencias de la válvula OEM estándar, mejorando el rendimiento con un sonido de descarga distintivo.Montaje atornillado sin costuras Configuración de sistema abierto para una acústica notable Avanzado diseño interno d..

Aumenta el rendimiento de tu motor con estas bobinas de encendido Alpha Competition de alto rendimiento, diseñadas como sustituto directo de las bobinas de serie de los motores 2.0 TFSI EA113 y TSI EA888.1 que se encuentran en los modelos Golf 5/6 GTI o R, León 2 Cupra y TT Mk2, entre otros. Estas b..

El CTS Turbo Coilpack Adapter Set para 1.8T facilita el uso de coilpacks FSI o TSI en su motor 1.8T, mejorando el tamaño de la separación de bujías. Esto conduce a un mejor ralentí, la eficiencia del combustible, la respuesta del acelerador, la calidad de la combustión, y el atractivo estético...

Mejore el rendimiento de su motor 1.8T 20V con estas bujías NGK IX de iridio de alto rendimiento, la mejor elección para las actualizaciones. Estas bujías son un rango térmico más frías que las OEM estándar, ofreciendo una disipación del calor y una consistencia de la chispa superiores, ideales para..

El ITG Profilter para Audi S3 8L, TT 8N, León 1M, y Golf 4 GTI 1.8T 20V es una actualización fiable y eficiente para el filtro de aire OEM. Utiliza una malla de alambre de acero inoxidable y la tecnología de filtración Tri-espuma para maximizar el flujo de aire sin una caída significativa de la pres..