La barra de refuerzo central inferior Alpha Competition está diseñada para los chasis MQB y MQB Evo del Audi A3/S3/RS3 8V y 8Y, Golf 7/8 GTI y R, Leon 3 Cupra, o TT Mk3. Se puede instalar sin modificaciones para sustituir la barra de acero original. Esta barra de refuerzo es más ancha, más rígida y ..

El soporte inferior de motor Alpha Competition, también conocido como Dog Bone o Pendulum, es una mejora directa atornillable para los modelos Golf 5, Golf 6, A3 8P, León 2, o TT Mk2. Construido a partir de aluminio billet 6061-T6 de alta calidad con bujes 80A reforzados, este soporte inferior está ..

El kit de cambio corto Alpha Competition está diseñado para cajas de cambio manuales de 6 velocidades (02M y 02Q) utilizadas en vehículos del grupo VAG como el Golf R32/GTI o R, Audi S3/TT, Seat Leon, y Skoda Octavia. Este cambio rápido está hecho de aluminio anodizado negro y proporciona una reducc..

La barra de suspensión superior delantera Alpha Competition está diseñada específicamente para los modelos Audi A3 8V - S3 8V, Golf 7 GTI, Golf 7 R, y León 3 Cupra. Esta barra de aluminio de alta calidad proporciona mayor rigidez y menor torsión al eje delantero de las plataformas MQB del grupo VAG,..

Este kit de 4 mangueras de silicona Alpha Competition es un reemplazo directo para las mangueras OEM que conectan el intercooler a la salida del turbo y el cuerpo del acelerador al intercooler. Se adapta perfectamente sin modificaciones a los motores 2.0 TFSI EA888.3 del S3 8V, Leon 3 Cupra, Golf 7 ..

Si está buscando una mejora directa de la admisión de su vehículo, los filtros de aire de panel de alto flujo VWR son la solución perfecta. Estos filtros reemplazan los restrictivos filtros de papel de fábrica con un filtro Trifoam de triple capa superior, de alto flujo y reutilizable de por vida. E..

Este juego de cuatro bujías APR Iridium Pro es la mejor elección para los motores 2.0 TFSI EA113 y EA888.1/2, compatibles con modelos como el Golf 5 GTI, Golf 6 GTI, Golf 6 R, S3 8P, TT 8J y León 2 Cupra. Fabricadas con Iridio, estas bujías ofrecen una resistencia superior a la temperatura y la pres..

El kit de inserción de casquillos de subchasis trasero CTS Turbo billet está diseñado para eliminar las tolerancias de fábrica en los puntos de montaje del subchasis. Este completo kit incluye insertos superiores, insertos inferiores (sólo WD) y tornillos originales.Instalación directa atornil..

El refuerzo de subchasis delantero de 2 puntos Ultra Racing está diseñado específicamente para encajar perfectamente sin ninguna modificación en los modelos S3 8P, Golf 5 GTI, R32, Golf 6 R, León 2, o Scirocco. Esta abrazadera se construye con una estructura de acero de alta densidad que puede sopor..

La manguera de admisión CTS Turbo, diseñada para el 2.0 TFSI Ea888.3 MQB, está fabricada en silicona de 5 capas, lo que garantiza una durabilidad excepcional y resistencia al colapso bajo cargas intensas. Esta manguera de admisión supera a otras con su estructura más grande y robusta, promoviendo un..

Este pomo de cambio premium de Forge Motorsport está fabricado con precisión en aluminio, con una ergonomía y una estética que recuerdan a los pomos de cambio originales del GTI. Con un peso de 350 g, mejora la precisión y la suavidad del cambio de marchas. Disponible en negro, rojo o plata, el pomo..

Este kit de latiguillos de freno Goodridge para León 1M 1.8T / Cupra / R (ex Brembo) está fabricado en el Reino Unido e incluye 4 latiguillos trenzados delanteros y traseros de acero inoxidable T304 diseñados para mantener una presión efectiva en su sistema de frenado. Estas líneas son un reemplazo ..

Este kit de latiguillos de freno Goodridge para el León 3 Cupra con freno de mano eléctrico está fabricado en el Reino Unido e incluye 4 latiguillos delanteros y traseros de acero inoxidable trenzado T304 diseñados para mantener una presión efectiva en su sistema de frenado. Estos latiguillos son un..

El filtro de aire de repuesto Mishimoto está diseñado específicamente para adaptarse a la admisión del S3 8V, Golf 7 GTI, Golf 7 R, y León 3 Cupra 2.0 TFSI EA888.3. Este filtro de aire cuenta con un diseño de alto flujo, es lavable y reutilizable, y viene con una abrazadera de acero inoxidable para ..

Diseñado específicamente para motores 2.0 TFSI EA113, 2.0 TSI EA888.1, y 2.5 TFSI Gen.1, el adaptador de purga Forge Motorsport transforma su válvula OEM estándar en un sistema abierto, creando el buscado ruido atmosférico de la válvula de purga.Atornillado directo sin costuras Proporciona un s..

La barra trasera Alpha Competition para el Audi S3 8P y RS3 8P está fabricada en aluminio ligero de alta calidad, disponible en acabado rojo o negro. Esta barra de maletero es muy eficaz, proporcionando a su vehículo una mayor rigidez durante la conducción dura y las condiciones de conducción diaria..

El codo de admisión turbo Alpha Competition es una actualización directa atornillable para motores VAG 1.8T / 2.0T Ea888.3 Ea888.3 equipados con turbos IS (ver compatibilidades). Este codo de admisión cuenta con un volumen 50% mayor que el OEM, una estructura de aleación anti-colapso, y un elegante ..

El kit de eliminación del silenciador Alpha Competition está diseñado para encajar perfectamente en la carcasa de salida de los turbos K04 que se encuentran en los motores 2.0 TFSI EA113 de los modelos S3 8P, Golf 6 R, León 2 Cupra, TTS 8J, o Scirocco R. Este kit de eliminación del silenciador está ..

La eliminación del silenciador del turbo Alpha Competition es una mejora atornillada sin fisuras diseñada para los motores 1.8T / 2.0T Ea888.3 MQB VAG. Sustituye el componente de fábrica restrictiva con un diseño de alto flujo que aumenta la respuesta del turbo y amplifica el sonido de carga en la u..

..