Actualiza tu motor 2.0 TFSI / 2.0 TSI EA113 y EA888.1 con estas 3 mangueras de silicona para la matriz del calentador de Forge Motorsport, disponibles en rojo, azul o negro para mejorar tanto la seguridad como la estética! Mangueras de silicona para la matriz del calentador de Forge Motorsport...

La manguera auxiliar Mishimoto está diseñada para el motor 2.0 TFSI EA888.3 del Golf 7 GTI/R, S3 8V, TT 8S, o León 3 Cupra. Es un reemplazo directo para la manguera de goma OEM, lo que le permite pasar por debajo de la caja de aire Mishimoto para mejorar la estética y el ahorro de espacio.Instal..

El kit de servicio del radiador de aceite Racingline está diseñado para el motor 2.0 TFSI MQB que se encuentra en modelos como el Golf 7, S3 8V, León 3 Cupra y TT 8S. Garantiza que el radiador de aceite funcione eficientemente incluso en entornos con hidrocarburos que podrían disminuir su longevidad..

These high-performance Black Mamba ignition coils are a direct replacement for the standard ones on the 3.0 / 2.9 TFSI engines fitted to the Audi S4 / RS4 B9 and S5 / RS5 F5. Offering a stable ignition and delivering 10% more power than the original coils, these units come in a stylish and trendy re..

La manguera de silicona reforzada para el respiradero de Forge Motorsport está diseñada específicamente para los modelos Audi S3 8L, TT 8N, y Seat Leon Cupra 1M. Esta manguera de silicona cuenta con un revestimiento interior de silicona modificada conocida como Fluorosilicone, que evita la fuga de a..

La manguera de silicona reforzada para el respiradero de Forge Motorsport está diseñada específicamente para los modelos Audi S3 8L, TT 8N, y Seat Leon Cupra 1M. Esta manguera de silicona cuenta con un revestimiento interior de silicona modificada conocida como Fluorosilicone, que evita la fuga de a..

La manguera de salida del turbo de silicona Alpha Competition es un ajuste perfecto para los turbos K04 de los motores 1.8T 20V que se encuentran en los modelos Audi S3 8L, TT 8N, y León 1M Cupra (210/225 y 240cv). Este codo de salida conecta el turbo al tubo superior del intercooler y cuenta con un..

Esta brida está diseñada para quitar la válvula de desvío de fábrica de sus turbos K03 en motores 2.0 TFSI EA113 / 2.0 TSI EA888.1, lo que facilita la reubicación de la válvula de desvío eléctrica en la parte delantera del motor en un estilo K04...

Los latiguillos Alpha Competition para los modelos S3 8P, Golf 5 GTI, Golf 6 R, y Leon 2 Cupra equipados con filtros de carbono están fabricados en fluorosilicona multicapa, proporcionando tanto un toque de color como una fiabilidad sin igual a los motores 2.0 TFSI. Estas mangueras son mucho más res..

El adaptador Turbosmart es una solución asequible y sencilla que permite la instalación de un regulador de presión de combustible en el raíl de inyección original de los motores 1.8T 20V que se encuentran en el S3 8L, Golf 4 GTI, León 1M, Polo 9N GTI, y otros modelos...

La tapa Racingline ofrece una opción ideal para eliminar el limpiaparabrisas trasero en los modelos Seat Leon 1/2/3, Ibiza 6L/6J/6P y Octavia 1Z/5E. Fabricada en aluminio de primera calidad y acabada en negro con el logotipo grabado, esta tapa ofrece tanto estética como durabilidad.Montaje ato..

El seguidor de levas Alpha Competition para el motor 2.0 TSI EA888.1/2, que se encuentra en el Golf 6 GTI/Scirocco o León 2 FR, es un reemplazo directo para el componente estándar. Cuenta con un tratamiento superficial de recubrimiento DLC que proporciona una calidad de fricción sin precedentes y un..

La manguera de silicona reforzada para servo de Forge Motorsport está diseñada específicamente para Audi TT MK1 8N 225cv, S3 8L, y Seat Leon Cupra 1M con motores BAM 225 y AMK 210. Esta manguera de silicona cuenta con un costoso revestimiento interior de silicona modificada conocida como Fluorosilic..

La manguera de silicona reforzada para servo de Forge Motorsport está diseñada específicamente para Audi TT MK1 8N 225cv, S3 8L, y Seat Leon Cupra 1M con motores BAM 225 y AMK 210. Esta manguera de silicona cuenta con un costoso revestimiento interior de silicona modificada conocida como Fluorosilic..

La manguera de silicona reforzada para servo de Forge Motorsport está diseñada específicamente para Audi TT MK1 8N 225cv, S3 8L, y Seat Leon Cupra 1M con motores BAM 225 y AMK 210. Esta manguera de silicona cuenta con un costoso revestimiento interior de silicona modificada conocida como Fluorosilic..

El kit de toma de presión Alpha Competition está diseñado para permitir una fácil conexión de un medidor de presión de sobrealimentación en los motores 2.0 TFSI EA888.3 de los modelos Golf 7 GTI, Golf 7 R, León 3 Cupra, o S3 8V. Este kit se puede instalar fácilmente en el colector de admisión, como ..

Los separadores de rueda Alpha Competition están fabricados en aluminio de alta calidad con un tratamiento superficial anticorrosión. Estos separadores están disponibles en espesores que van de 5 a 20 mm y vienen con tornillos extendidos opcionales. Están diseñados específicamente para los modelos O..

Los insertos de brazo de torsión de elastómero sintético de Whiteline son una excelente solución para el tren de transmisión vago y sin respuesta causado por los bujes OEM, particularmente durante la aceleración fuerte. Estos insertos trabajan en conjunción con el casquillo de goma OE para proporcio..

El adaptador de placa sandwich de aluminio para aceite de Alpha Competition permite añadir sensores a tu sistema de aceite sin necesidad de modificaciones permanentes. Este fácil adaptador plug-and-play encaja entre el motor y el filtro de aceite y puede acomodar hasta 3 sensores.Instalación dire..

La manguera de retorno de la válvula de descarga Alpha Competition está hecha de silicona multicapa y está diseñada para el motor 2.0 TFSI EA113 equipado con turbo K04. Esta manguera no sólo añade un toque de color a la bahía del motor del Audi S3 8P, Golf 6 R, León 2 Cupra, o Scirocco R, sino que t..