La válvula de control de presión (PCV) es un componente crucial que se encuentra en los motores 2.0 TFSI EA88.3 de los modelos Golf 7 GTI, Golf 7 R, TT Mk3, León 3 Cupra y S3 8V. Un PCV defectuoso puede causar varios síntomas como consumo excesivo de aceite, pérdida de potencia, ralentí inestable y ..

El filtro de aire de alto flujo APR es una forma efectiva y económica de mejorar el sistema de admisión de los motores 2.0 TFSI EA888.3/4 utilizados en varios modelos como el S3 8V, S3 8Y, Golf 7 GTI, Golf 7 R, Golf 8 GTI, Golf 8 R, Polo GTI AW, y León 3 Cupra. Construido a partir de gasa de algodón..

La manguera de refrigeración auxiliar APR está diseñada para reemplazar la manguera de goma de serie en los motores 2.0T EA888.3 de los modelos Golf 7 GTI/R, S3 8V, TT 8S, o León 3 Cupra cuando se instala un airbox APR. Esta manguera se coloca debajo de la caja de aire por razones estéticas y para a..

Diseñado para mejorar los cambios nítidos y aceleración más suave. El soporte LEYO Dog Bone rellena el hueco del soporte Dog Bone de fábrica. Fabricado en aluminio anodizado para una mayor durabilidad, el soporte LEYO Dog Bone elimina el movimiento de la transmisión, reduciendo así la pérdida de tra..

El filtro de aire de panel Ramair Proram es una actualización de alta calidad para los motores 2.0 TFSI EA888.3, fabricado con nanofibras sintéticas de alta calidad. Este filtro de panel está diseñado para maximizar el flujo de aire y proporcionar la mejor filtración para toda la vida, ¡con un fácil..

El filtro de aire de panel Ramair Proram es una actualización de alta calidad para los motores 2.5 TFSI del Audi RS3 8V / 8.5V y TTrs Mk3. ¡Construido a partir de nanofibras sintéticas de alta calidad, este filtro de panel está diseñado para el máximo flujo de aire y ofrece la mejor filtración para ..

Los insertos de elastómero sintético de brazo de torsión de Whiteline son una excelente solución para el tren de transmisión vago y sin respuesta causado por los bujes OEM, particularmente durante la aceleración dura. Estos insertos trabajan en conjunción con el casquillo de goma OE para proporciona..

Fabricado en el Reino Unido, el filtro de aire Pipercross está diseñado específicamente para el Audi RS3 8V, RS3 8Y, TTRS 8S, y RSQ3. Cuenta con una espuma policelular de múltiples capas que atrapa eficazmente la suciedad al tiempo que aumenta el flujo de aire. Este filtro es un recambio OEM directo..

El filtro de aire Pipercross para el S3 8V, TT Mk3, y Octavia 5E VRS 2.0 TFSI EA888.3 MQB es una solución fiable y eficaz para reemplazar el filtro de aire de fábrica. Con una malla de alambre de acero inoxidable y filtración de espuma de alta calidad, mejora el flujo de aire manteniendo una pérdida..

La manguera de salida del turbo APR está diseñada con una construcción de silicona multicapa y una estructura EZ-Flow para reemplazar el acoplador estándar que conecta el silenciador del turbo y el tubo intercooler en los motores 1.8 / 2.0 TFSI EA888.3 del Golf 7 GTI / R, León 3 Cupra, S3 8V, y otro..

El inserto de brazo de torsión CTS Turbo MQB está diseñado específicamente para eliminar el movimiento excesivo en el montaje dogbone de fábrica de los modelos Golf 7, León 3, A3 8V, y Octavia 5E. Este inserto está hecho de DuPont Adeprene uretano 65A, que es la dureza ideal para minimizar las vibra..

El grifo de sobrealimentación CTS Turbo TSI Gen 3 está diseñado específicamente para adaptarse a la última generación de motores TSI con el mínimo esfuerzo. Construido a partir de una pieza sólida de aluminio de grado aeronáutico T6061 y acabado con un recubrimiento anodizado negro duro, este grifo ..

Mejora tu motor MK7 EA888.3 con el grifo de sobrealimentación de doble puerto Leyo Motorsport. Esta toma de sobrealimentación de alta calidad proporciona una solución fiable para la creación de múltiples referencias de sobrealimentación, por lo que es ideal para aplicaciones de monitorización y ajus..

El filtro de aire de panel Ramair está fabricado con espuma Aeriform de doble núcleo con una estructura de jaula de acero inoxidable para una máxima durabilidad, una longevidad excepcional y un rendimiento óptimo. Este filtro es un reemplazo directo para el filtro de aire OEM en su vehículo, por lo ..

El tapón de aceite Alpha Competition, fabricado en aluminio billet, está diseñado para sustituir al tapón de plástico instalado originalmente en los motores 1.8 / 2.0 TFSI EA888.3 y EA888.4 de los modelos Golf 7 GTI, Golf 8 R, León 3 Cupra, Audi S3 8V, o TT 8S. Este tapón de aceite cuenta con un aca..

El casquillo Alpha Competition para el soporte inferior del motor de los chasis MQB/MQB Evo de los modelos Golf 7, Golf 8, Octavia, Leon 3, A3/S3/RS3 8V, y TT 8S se ajusta perfectamente sin necesidad de modificaciones. Reduce significativamente los movimientos del motor/caja de cambios durante acele..

La manguera auxiliar Mishimoto está diseñada para el motor 2.0 TFSI EA888.3 del Golf 7 GTI/R, S3 8V, TT 8S, o León 3 Cupra. Es un reemplazo directo para la manguera de goma OEM, lo que le permite pasar por debajo de la caja de aire Mishimoto para mejorar la estética y el ahorro de espacio.Instal..

El kit de servicio del radiador de aceite Racingline está diseñado para el motor 2.0 TFSI MQB que se encuentra en modelos como el Golf 7, S3 8V, León 3 Cupra y TT 8S. Garantiza que el radiador de aceite funcione eficientemente incluso en entornos con hidrocarburos que podrían disminuir su longevidad..

These high-performance Black Mamba ignition coils are a direct replacement for the standard ones on the 3.0 / 2.9 TFSI engines fitted to the Audi S4 / RS4 B9 and S5 / RS5 F5. Offering a stable ignition and delivering 10% more power than the original coils, these units come in a stylish and trendy re..

Diseñado para el diferencial delantero, el kit de tapones magnéticos de llenado y vaciado Racingline Performance protege eficazmente su transmisión atrapando las partículas metálicas con el imán situado en el extremo del tapón de vaciado. Sirve como reemplazo exacto de los tapones OEM estándar y se ..