El tapón de silicona Alpha Competition está diseñado para eliminar fácilmente el "generador de ruido" de fábrica que va desde el tubo del acelerador hasta el habitáculo en los modelos Golf 5 GTI, Golf 6 GTI, Scirocco o TT MK2. La eliminación de la tubería de ruido mejorará la respuesta y reducir el ..

Mejore la protección de su motor con el tapón magnético de drenaje de aceite Racingline Performance. Este dispositivo crucial evita la acumulación de fragmentos metálicos en su cárter de aceite atrayéndolos hacia su punta magnetizada.Sencilla aplicación atornillada Construido en aluminio T606..

Este depósito de expansión OEM, suministrado con una tapa, es adecuado para su sustitución en los modelos Golf 5, Golf 6, León 2, TT Mk2 y A3 8P para sustituir un depósito desgastado o defectuoso.Diseñado para un montaje sencillo y una instalación fácil Producto original OEM que garantiza un ..

El tapón supresor de limpiaparabrisas Alpha Competition es una solución sencilla y eficaz para desmontar el limpiaparabrisas trasero OEM de los modelos Golf 4, Golf 5, Golf 6, Golf 7, Golf 8 y Polo sin riesgo de fugas ni de comprometer la estética del vehículo con un tapón mal integrado...

Este soporte del tubo de escape está diseñado específicamente como un reemplazo directo para los motores 3.2 FSI de los modelos Golf 5 R32, A3 8P, y TT Mk2 V6. Es un producto OEM hecho de acero y sirve como reemplazo para soportes de suspensión dañados o desgastados.Instalación directa atorni..

Este kit de juntas de tapa de válvulas sirve como sustituto exacto de las juntas del fabricante de equipo original (OEM) en los motores 2.0 TFSI EA113, que incorporan modelos como el Audi S3 8P, Golf 6 R, Golf 5 GTI y León 2 Cupra. Es crucial cambiar estas juntas con cada desmontaje de la tapa de vá..

Este filtro de habitáculo de calidad OEM está diseñado específicamente como recambio directo para los motores 1.8T 20V de los modelos S3 8L, TT 8N, Golf 4 GTI y León 1M. Se recomienda reemplazar el filtro viejo cada 30.000kms para un rendimiento óptimo. Filtro de habitáculo de calidad OEM.Reem..

Esta junta del colector de escape está diseñada específicamente para adaptarse a todas las variantes de turbo IS12, IS20, IS38 e híbridas montadas en los motores 1.8 / 2.0 TFSI EA888.3, que se utilizan en vehículos como el Golf 7 R, S3 8V y León Cupra. Es esencial instalar una junta nueva con cada d..

El colector de admisión del motor 2.0 TFSI EA888.3, presente en los modelos Golf 7 GTI/R, León 3 Cupra y S3 8V, cuenta con una junta específica que garantiza un sellado hermético entre el colector y el motor. Esta junta debe ser sustituida cada vez que se desmonta el colector de admisión debido a su..

La válvula de ventilación PCV para los motores 1.8 y 2.0 TFSI EA888.3 que se encuentran en los modelos Golf 7 GTI, R, León 3 Cupra, S3 8V, o TT 8S cuenta con una junta específica que asegura un sellado hermético entre la válvula y la placa. ¡Es crucial reemplazar esta junta cuando se instala cualqui..

Este kit de montaje/reparación de inyectores proporciona una solución esencial para abordar los problemas comunes que surgen al extraer los inyectores de un motor 2.0 TFSI EA113. Las guías y retenes de plástico estándar suelen sufrir daños, mientras que los anillos y juntas de los inyectores se degr..

Este kit de montaje/reparación de inyectores es la solución perfecta para solucionar problemas comunes con las guías y retenes de plástico de los inyectores OEM, así como la vida útil limitada de los anillos y juntas de los inyectores. Está diseñado específicamente para su uso cuando se instalan iny..

Este filtro de aceite de calidad OEM está diseñado específicamente para los motores 1.8T 20V que se encuentran en los modelos Audi S3 8L, TT 8N, Golf 4 GTI, Polo 9N GTI y León 1M. Sirve como un reemplazo directo para el filtro viejo que necesita ser reemplazado durante cada cambio de aceite. Filtro ..

Esta junta de colector de escape es compatible con todos los turbos K03, K04 o híbridos para motores 2.0 TFSI EA113 y 2.0 TSI EA888.1. Es crucial reemplazar esta junta durante cualquier desmontaje del turbocompresor debido a su capacidad para soportar altas temperaturas. Esta junta es compatible con..

Diseñado específicamente para los motores 2.0 TFSI EA113, este filtro de aceite compuesto de calidad OEM se adapta al Audi S3 8P, TT 8J, Golf 5 GTI, Golf 6 R, León 2 Cupra, entre otros modelos compatibles. Actúa como sustituto directo de su filtro actual y debe reemplazarse en cada cambio de aceite...

Los motores 1.8 y 2.0 TSI EA888.3 que se encuentran en los modelos Golf 7 GTI/R, León 3 Cupra y S3 8V requieren una junta especial para garantizar un sellado hermético entre el bloque y la carcasa del filtro de aceite. Se recomienda encarecidamente sustituir esta junta, que está expuesta a los hidro..