El kit de 4 mangueras de turbo/intercooler de Forge Motorsport está diseñado para los modelos Audi S3 8V, Audi TT 8S, y Leon Cupra 5F. Este kit incluye 3 mangueras de intercooler y una manguera del acelerador, y está disponible en negro, rojo o azul. Estas mangueras están diseñadas para superar los ..

El tubo de entrada del acelerador APR está diseñado para encajar perfectamente entre el intercooler y el cuerpo del acelerador en los motores 2.0 TFSI EA888.4 del Golf 8 R o S3 8Y, optimizando el flujo de aire para mejorar el rendimiento. Con un diámetro interior de 60 mm y sin restricciones interna..

El tubo de admisión CTS Turbo es una actualización sencilla y rentable para los modelos Audi RS3 8V y TTRS Mk3 facelift. Con un diámetro interno más grande, estructura de aluminio monobloque, y la curva de radio pequeño, este tubo de 3 "/ 76 mm aumenta significativamente los flujos de aire de la caj..

Los paquetes de bobinas de encendido de alto rendimiento de NGK, utilizados originalmente en el Audi R8, sirven como una mejora favorecida para los motores 2.5 TFSI. Estos paquetes de bobinas se adaptan perfectamente a los modelos RS3 8P o TTRS mk2, garantizando una estabilidad de encendido superior..

El kit de tubo de salida Turbo CTS está diseñado para sustituir directamente el restrictivo tubo original de los motores 2.0 T(F)SI EA88.3 de los modelos MQB. El kit incluye tubos de aluminio de 2,5" de diámetro junto con un acoplador de silicona de alto rendimiento, diseñado para mejorar el flujo d..

El tubo de admisión CTS Turbo es una actualización asequible y sencilla diseñada específicamente para el motor 2.5 TFSI EVO del Audi RS3 8V facelift y TTRS Mk3. Con un mayor volumen y una estructura de aluminio, este tubo de 4 "/ 101 mm aumenta significativamente el flujo de aire de la caja de aire ..

El tubo de admisión turbo APR, también conocido como codo turbo, está hecho de aluminio fundido y encaja perfectamente sin ninguna modificación en los turbos 2.0 TFSI EA888.3 que se encuentran en los modelos León 3 Cupra, Golf 7 GTI, Golf 7 R, y S3 8V. Este tubo de entrada del turbo es más grande qu..

Este conjunto de 5 mangueras de silicona Forge Motorsport boost/intercooler está diseñado específicamente para los modelos Audi RS3 8V y Audi TTRS MK3. Estas mangueras reemplazan la salida del turbo OEM, la entrada/salida del intercooler, y las mangueras de entrada del cuerpo del acelerador, y están..

Este conjunto de 5 mangueras de silicona Forge Motorsport boost/intercooler está diseñado específicamente para los modelos Audi RS3 8V y Audi TTRS MK3. Estas mangueras reemplazan la salida del turbo OEM, la entrada/salida del intercooler, y las mangueras de entrada del cuerpo del acelerador, y están..

Las mangueras de silicona Forge de este kit están diseñadas con un revestimiento interior de silicona modificado llamado Fluorosilicona, lo que las hace adecuadas para su uso con refrigerantes modernos de larga duración, refrigerantes de Tecnología de Ácido Orgánico (O.A.T.), o aire que contenga neb..

Las mangueras de silicona Forge de este kit están diseñadas con un revestimiento interior de silicona modificado llamado Fluorosilicona, lo que las hace adecuadas para su uso con refrigerantes modernos de larga duración, refrigerantes de Tecnología de Ácido Orgánico (O.A.T.), o aire que contenga neb..

El kit de brazo de suspensión inferior trasero Whiteline está diseñado para encajar a la perfección sin ninguna modificación, permitiendo el endurecimiento de la suspensión trasera en el Golf 7 GTI, Golf 8R, León 3 Cupra, S3 8V, TT 8S, y otras plataformas MQB/MQB Evo. Los materiales de alta calidad ..

Este kit de 23 mangueras de refrigerante de silicona negra o roja de Alpha Competition está diseñado para encajar perfectamente en los motores 2.5 TFSI de los modelos Audi RS3 8P y TTrs Mk2. Estas mangueras no sólo añaden un toque de color a la bahía del motor, sino que también garantizan la eficien..

La válvula de descarga interna Turbosmart IWG75 es una opción excepcional para los turbos K03 de los motores 1.8T 20V que se encuentran en los modelos Golf 4 GTI, TT 8N, León 1M, y Polo 9N GTI. Este actuador de turbo ofrece un tiempo de respuesta y una estabilidad de presión excepcionales, y puede i..

Actualice el sistema de refrigeración de su vehículo con el kit de mangueras de silicona do88, diseñado para sustituir las mangueras originales del radiador y del sistema de refrigeración con una durabilidad y un rendimiento superiores.Seleccione su colorCaracterísticas:Atornillado directoAlta resis..

El kit de barra estabilizadora delantera Whiteline es una mejora directa que reduce el balanceo de la carrocería. Al reducir el balanceo de la carrocería, las cargas laterales se distribuyen más uniformemente entre los neumáticos, lo que resulta en un mayor agarre en las curvas y un mejor rendimient..

Las bieletas traseras ajustables Racingline Performance están hechas a medida para las plataformas MQB, incluyendo el Golf 7/8, León 3, A3, S3, RS3 8V/8Y, y Octavia 5E/NX. Fabricados en aluminio de primera calidad, estos brazos sustituyen a las barras de plástico originales y ofrecen mejores ajustes..

El kit de válvula de escape Forge Motorsport es un reemplazo sin problemas para la válvula OEM, que no requiere modificaciones y no causa problemas en la ECU. Esta válvula está diseñada para hacer frente a los problemas de fallo encontrados con la válvula OEM, mientras que también proporciona una ex..

La válvula de descarga interna Turbosmart IWG75 es una opción excepcional para los turbos K04 de los motores 2.0 TFSI EA113 que se encuentran en los modelos León 2 Cupra, Golf 6 R, TTS 8J, S3 8P, y Scirocco R. Este actuador turbo ofrece un tiempo de respuesta excepcional y la estabilidad de la presi..

La válvula de descarga interna Turbosmart IWG75 es una opción excepcional para los turbos K04 de los motores 1.8T 20V que se encuentran en los modelos S3 8L, TT 8N, y León 1M Cupra. Este actuador de turbo ofrece un tiempo de respuesta y una estabilidad de presión excepcionales, y puede instalarse fá..