Fabricado en Australia, este juego de cuatro pares de cojinetes de biela ACL Performance Race Series está diseñado a partir de una robusta mezcla trimetálica de estaño, cobre y acero. Estos cojinetes están diseñados específicamente para los motores EA888.3 utilizados en los vehículos Audi S3 8V, Gol..

Mejore el rendimiento de su motor 1.8T 20V con estas bujías NGK IX de iridio de alto rendimiento, la mejor elección para las actualizaciones. Estas bujías son un rango térmico más frías que las OEM estándar, ofreciendo una disipación del calor y una consistencia de la chispa superiores, ideales para..

La manguera de retorno de la válvula de descarga de Forge Motorsport está diseñada para motores 2.0 TFSI EA113 equipados con turbo K04 y está disponible en rojo, azul o negro. Cuenta con un costoso revestimiento interior de silicona modificada conocida como Fluorosilicona para evitar fugas de aceite..

La manguera de retorno de la válvula de descarga de Forge Motorsport está diseñada para motores 2.0 TFSI EA113 equipados con turbo K04 y está disponible en rojo, azul o negro. Cuenta con un costoso revestimiento interior de silicona modificada conocida como Fluorosilicona para evitar fugas de aceite..

Gruppe M, un reconocido fabricante de sistemas de admisión de alta calidad, ofrece filtros de habitáculo de alta gama que proporcionan una capacidad de filtración superior en comparación con otros filtros del mercado. Este filtro Gruppe M Hepa está diseñado para encajar perfectamente como reemplazo ..

La manguera de retorno de la válvula de descarga de Forge Motorsport está diseñada para motores 2.0 TFSI EA113 equipados con turbo K04 y está disponible en rojo, azul o negro. Cuenta con un costoso revestimiento interior de silicona modificada conocida como Fluorosilicona para evitar fugas de aceite..

El ITG Profilter para los motores 2.0 TFSI EA113 que se encuentran en el S3 8P, León 2 Cupra, TT Mk2, y otros modelos es una actualización fiable y eficiente para el filtro de aire OEM. Con una malla de alambre de acero inoxidable y la tecnología de filtración Tri-espuma, este filtro de aire de reca..

El ITG Profilter para Audi S3 8L, TT 8N, León 1M, y Golf 4 GTI 1.8T 20V es una actualización fiable y eficiente para el filtro de aire OEM. Utiliza una malla de alambre de acero inoxidable y la tecnología de filtración Tri-espuma para maximizar el flujo de aire sin una caída significativa de la pres..

El inserto de buje dogbone de Forge Motorsport es una solución cuidadosamente diseñada para reducir el rango de movimiento en el buje Dogbone inferior OEM, que contrarresta el movimiento del motor durante la aceleración y el frenado pesados. Esto se traduce en una sensación más firme al cambiar...

La manguera de silicona reforzada Forge Motorsport está diseñada específicamente para motores 1.8T 20V BAM y AMK. Esta manguera de silicona cuenta con un revestimiento interior de silicona modificada conocida como Fluorosilicona, que evita la fuga de aceite y la decoloración con el tiempo.Instal..

La manguera de silicona de respiradero reforzado de Forge Motorsport está diseñada específicamente para motores VAG 1.8T 20V APX. Cuenta con un costoso revestimiento interior de silicona modificada conocida como Fluorosilicona para evitar fugas de aceite y decoloración con el tiempo. Esta manguera e..

La manguera de silicona reforzada Forge Motorsport está diseñada específicamente para motores 1.8T 20V BAM y AMK. Esta manguera de silicona cuenta con un revestimiento interior de silicona modificada conocida como Fluorosilicona, que evita la fuga de aceite y la decoloración con el tiempo.Instal..

La manguera de silicona de respiradero reforzado de Forge Motorsport está diseñada específicamente para motores VAG 1.8T 20V APX. Cuenta con un costoso revestimiento interior de silicona modificada conocida como Fluorosilicona para evitar fugas de aceite y decoloración con el tiempo. Esta manguera e..

La carcasa del filtro de aceite DSG Alpha Competition para la caja de cambios DSG DQ250 (DSG-6) / S Tronic está fabricada en aluminio 6061-T6 de alta calidad para proporcionar una óptima protección térmica y durabilidad, a diferencia de la carcasa de plástico de baja calidad que viene de serie. Esta..

El filtro de aire APR está hecho de algodón multicapa lavable y está diseñado para reemplazar el filtro de aire de una admisión APR CI100054. Este filtro de aire de alta calidad cuenta con una estructura de alto flujo y es lavable y reutilizable. El filtro de aire APR está hecho de algodón multicapa..

El ITG Profilter para Golf 7 GTI, Golf 7 R, León 3 Cupra, y Polo GTI 2.0 TFSI EA888.3 MQB es una actualización fiable y eficiente para el filtro de aire OEM. Utilizando una malla de alambre de acero inoxidable y la tecnología de filtración Tri-espuma, este filtro de aire de recambio de alto flujo of..

La manguera del cuerpo del acelerador APR está diseñada con una construcción de silicona multicapa y una estructura EZ-Flow, por lo que es un reemplazo perfecto para el acoplador OEM que conecta el tubo de admisión y el cuerpo del acelerador en los motores 1.8 / 2.0 TFSI EA888.3 del Golf 7 GTI / R, ..

La válvula de control de presión (PCV) es un componente crucial que se encuentra en los motores 2.0 TFSI EA88.3 de los modelos Golf 7 GTI, Golf 7 R, TT Mk3, León 3 Cupra y S3 8V. Un PCV defectuoso puede causar varios síntomas como consumo excesivo de aceite, pérdida de potencia, ralentí inestable y ..

La manguera de refrigeración auxiliar APR está diseñada para reemplazar la manguera de goma de serie en los motores 2.0T EA888.3 de los modelos Golf 7 GTI/R, S3 8V, TT 8S, o León 3 Cupra cuando se instala un airbox APR. Esta manguera se coloca debajo de la caja de aire por razones estéticas y para a..

El filtro de aire drop-in APR de alto flujo es una actualización rentable y fácil para optimizar el sistema de admisión de los motores EA888.1/2 que se encuentran en los modelos Golf 6 GTI, Scirocco, León 1P, y Octavia 1Z. Hecho de gasa de algodón multicapa lavable, este filtro de aire ofrece un ren..