Los kits de mangueras de refrigerante de Mishimoto, diseñados a partir de silicona de primera calidad con fibras incrustadas resistentes al calor, mejoran la reducción del calor y aumentan la tolerancia a la presión, garantizando un ajuste de sustitución OEM perfecto.Instalación sencilla Fabr..

Los kits de mangueras de refrigerante de Mishimoto, diseñados a partir de silicona de primera calidad con fibras incrustadas resistentes al calor, mejoran la reducción del calor y aumentan la tolerancia a la presión, garantizando un ajuste de sustitución OEM perfecto.Instalación sencilla Fabr..

El ITG Profilter para Audi RS3 8P y TT 3.2 / TTS / TTRS Mk2 es una actualización fiable y eficiente para el filtro de aire OEM. Utiliza una malla de alambre de acero inoxidable y la tecnología de filtración Tri-espuma para maximizar el flujo de aire sin una caída significativa de la presión. Este fi..

El ITG Profilter para los motores 2.0 TFSI EA113 que se encuentran en el S3 8P, León 2 Cupra, TT Mk2, y otros modelos es una actualización fiable y eficiente para el filtro de aire OEM. Con una malla de alambre de acero inoxidable y la tecnología de filtración Tri-espuma, este filtro de aire de reca..

El ITG Profilter para el Audi RS3 8V, TTRS 8S, y RSQ3 ofrece una alternativa superior a los filtros de aire OEM estándar. Cuenta con una robusta malla de alambre de acero inoxidable y sistema de filtración Tri-espuma diseñado para mejorar el flujo de aire de manera eficiente sin comprometer la presi..

El ITG Profilter para Audi S3 8L, TT 8N, León 1M, y Golf 4 GTI 1.8T 20V es una actualización fiable y eficiente para el filtro de aire OEM. Utiliza una malla de alambre de acero inoxidable y la tecnología de filtración Tri-espuma para maximizar el flujo de aire sin una caída significativa de la pres..

Diseñada para motores 2.0 TSI EA888.3 en plataformas MQB, esta manguera de inducción de silicona mejorada no sólo eleva la estética de su vano motor, sino que también elimina las limitaciones de flujo de aire impuestas por el tubo rígido de plástico de serie.Instalación directa sin costuras F..

Este juego de casquillos de brazo de control inferior delantero trasero interior Whiteline es una actualización directa para los modelos Audi S1, Polo 6R, Ibiza 6P, S3 8L, Golf 4, TT 8N, o UP GTI. Está diseñado para mejorar las tasas de deflexión para mejorar el control y la respuesta de la transmis..

El inserto de buje dogbone de Forge Motorsport es una solución cuidadosamente diseñada para reducir el rango de movimiento en el buje Dogbone inferior OEM, que contrarresta el movimiento del motor durante la aceleración y el frenado pesados. Esto se traduce en una sensación más firme al cambiar...

La manguera de silicona Mishimoto Audi S4 del cuerpo del acelerador es un reemplazo directo del OEM para la manguera de goma de valores, proporcionando una solución a la cuestión común de las fugas de sobrealimentación causada por el deterioro de la construcción de caucho...

El kit de montaje de Forge Motorsport está diseñado para facilitar la instalación de un medidor de presión en su motor EA888 Gen.3. Se ajusta directamente entre el MAP y el colector de admisión y viene con hardware incluido. Se ajusta directamente entre el MAP y el colector de admisión y viene con l..

La manguera de silicona de respiradero reforzado de Forge Motorsport está diseñada específicamente para motores VAG 1.8T 20V APX. Cuenta con un costoso revestimiento interior de silicona modificada conocida como Fluorosilicona para evitar fugas de aceite y decoloración con el tiempo. Esta manguera e..

La manguera de silicona de respiradero reforzado de Forge Motorsport está diseñada específicamente para motores VAG 1.8T 20V APX. Cuenta con un costoso revestimiento interior de silicona modificada conocida como Fluorosilicona para evitar fugas de aceite y decoloración con el tiempo. Esta manguera e..

La manguera de silicona reforzada Forge Motorsport está diseñada específicamente para motores 1.8T 20V BAM y AMK. Esta manguera de silicona cuenta con un revestimiento interior de silicona modificada conocida como Fluorosilicona, que evita la fuga de aceite y la decoloración con el tiempo.Instal..

La manguera de silicona reforzada Forge Motorsport está diseñada específicamente para motores 1.8T 20V BAM y AMK. Esta manguera de silicona cuenta con un revestimiento interior de silicona modificada conocida como Fluorosilicona, que evita la fuga de aceite y la decoloración con el tiempo.Instal..

La carcasa del filtro de aceite DSG Alpha Competition para la caja de cambios DSG DQ250 (DSG-6) / S Tronic está fabricada en aluminio 6061-T6 de alta calidad para proporcionar una óptima protección térmica y durabilidad, a diferencia de la carcasa de plástico de baja calidad que viene de serie. Esta..

Este kit de montaje para el manómetro de sobrealimentación está diseñado específicamente para el motor 2.5 TFSI y se puede instalar entre el sensor de sobrealimentación (MAP) y el colector de admisión en los modelos Audi RS3 8P y TTRS Mk2.Instalación directa atornillada Acabado pulido para un me..

El ITG Profilter para S3 8V, TT Mk3, y Octavia 5E VRS 2.0 TFSI EA888.3 MQB es una actualización fiable y eficiente para el filtro de aire OEM. Utiliza una malla de alambre de acero inoxidable y la tecnología de filtración Tri-espuma para maximizar el flujo de aire sin una caída significativa de la p..

El CTS Turbo performance dogbone mount es una mejora ideal para el montaje de fábrica, que es conocido por desgastarse con el tiempo, lo que resulta en el juego de transmisión y cambios descuidados. El montaje cuenta con un vacío libre, la construcción no líquida utilizando 60 Durometer caucho, prop..

La válvula de control de presión (PCV) es un componente crucial que se encuentra en los motores 2.0 TFSI EA88.3 de los modelos Golf 7 GTI, Golf 7 R, TT Mk3, León 3 Cupra y S3 8V. Un PCV defectuoso puede causar varios síntomas como consumo excesivo de aceite, pérdida de potencia, ralentí inestable y ..