La válvula de descarga Forge Motorsport está diseñado para aumentar la potencia de un sistema turboalimentado y es un reemplazo directo para la válvula de descarga OEM. Viene con un muelle predeterminado que se puede cambiar por uno más rígido a petición. La válvula wastegate de Forge Motorsport est..

La válvula de descarga Forge Motorsport está diseñada para aumentar la potencia de un sistema turboalimentado y se puede instalar fácilmente como un reemplazo directo de la válvula de descarga OEM. Viene con un muelle predeterminado que puede ser cambiado por uno más rígido bajo petición.Instala..

La válvula de descarga Forge Motorsport está diseñada para aumentar la potencia de un sistema turboalimentado y se puede instalar fácilmente como un reemplazo directo de la válvula de descarga OEM. Viene con un muelle predeterminado que puede ser cambiado por uno más rígido bajo petición.Instala..

Este juego incluye cuatro muelles progresivos Tein S-Tech diseñados para adaptarse perfectamente a los amortiguadores Toyota MR2 ZZW30 originales y de recambio. Estos muelles rebajan la parte delantera del vehículo 29 mm y la trasera 33 mm. Fabricados en acero de alta calidad y recubiertos con polvo..

La barra de montante superior trasera de 2 puntos Ultra Racing está diseñada específicamente para adaptarse al Mitsubishi Lancer Evo VIII / Evo IX sin ninguna modificación. Esta barra del puntal está hecha de acero de alta densidad, por lo que es resistente a la tensión extrema, y tiene un acabado e..

La barra inferior media de 4 puntos Ultra Racing está específicamente diseñada para adaptarse al Mitsubishi Lancer Evo X sin necesidad de modificaciones, proporcionando un chasis más rígido. Su estructura de acero de alta densidad es resistente a la tensión extrema y tiene un acabado en blanco brill..

El refuerzo de subchasis delantero de 4 puntos Ultra Racing está diseñado específicamente para adaptarse al Golf 4 GTI y León 1M 1.8T sin ninguna modificación. Esta abrazadera está construida con una estructura de acero de alta densidad que puede soportar la tensión extrema y cuenta con un acabado e..

La barra de montante superior delantera de 2 puntos Ultra Racing está específicamente diseñada para adaptarse al Peugeot 308 GTI sin necesidad de modificaciones. Cuenta con una estructura de acero de alta densidad que puede soportar tensiones extremas y un acabado en blanco brillante que añade un to..

La barra de suspensión superior trasera de 4 puntos Ultra Racing está específicamente diseñada para adaptarse al Clio 3 RS sin necesidad de modificaciones, proporcionando una mayor rigidez a la parte trasera. Su estructura de acero de alta densidad es resistente a la tensión extrema y cuenta con un ..

La abrazadera de subchasis central de 4 puntos Ultra Racing está específicamente diseñada para encajar perfectamente sin ninguna modificación en los modelos Audi S4 B9 y Audi S5 B9. Esta abrazadera está construida con una estructura de acero de alta densidad que puede soportar tensiones extremas y c..

La barra de montante superior delantera de 2 puntos Ultra Racing está específicamente diseñada para adaptarse al Ford Mustang S550 GT y Ecoboost 15-19 sin ninguna modificación. Esta barra de puntal está hecha de acero de alta densidad, por lo que es resistente a la tensión extrema, y tiene un acabad..

El tubo rígido de admisión de turbo cruzado Ramair es un reemplazo de alta calidad para el tubo OEM en el Ford Focus ST MK2. Construido a partir de aluminio negro duradero con un diámetro de 70 mm consistente, este tubo de admisión está diseñado para aumentar significativamente el flujo de aire desd..

Las mangueras de admisión de aire de silicona Mishimoto para Nissan 370Z se fabrican utilizando una mezcla de silicona de alta calidad y fibras incrustadas resistentes al calor para evitar el aumento de las temperaturas en la carga de admisión causada por el exceso de calor radiante en el compartimi..

El codo de admisión de turbo de alto caudal Racingline es una mejora ideal para vehículos MQB equipados con el motor EA888 Gen 3 TSI, que cubre tanto las versiones 1.8 como 2.0. Este producto está diseñado para mejorar sustancialmente el flujo de aire al turbocompresor, sirviendo como una excelente ..

El codo de turbo de alto caudal de VWR es una mejora perfecta específica para todos los vehículos MQB equipados con el motor EA888 Gen 3 TSI, aplicable tanto a la variante 1.8 como a la 2.0. Este componente está diseñado para mejorar el flujo de aire al turbocompresor, sirviendo como una adición ide..

Esta manguera de admisión Airtec de silicona de alta calidad está diseñada específicamente para el motor G16E-GTS del Toyota Yaris GR. Presenta un elegante acabado en negro y está fabricada en silicona multicapa, lo que garantiza su durabilidad y un flujo de aire óptimo desde la admisión hasta el tu..

Gruppe M, un renombrado fabricante de sistemas de admisión de alta calidad, ofrece filtros de habitáculo de alta gama que proporcionan una capacidad de filtración superior en comparación con otros filtros del mercado. Este filtro Gruppe M Hepa está diseñado para encajar perfectamente como un reempla..

Este kit de 11 latiguillos de silicona Alpha Competition de color negro o rojo está diseñado para encajar perfectamente en los motores 2.0 TFSI del Audi S1, añadiendo un toque de color al vano motor y garantizando al mismo tiempo la eficiencia y fiabilidad del sistema de refrigeración .Instalació..

Este kit de 8 latiguillos de silicona Alpha Competition negros o rojos está diseñado para adaptarse perfectamente a los motores 2.8 VR6 del Golf 3, proporcionando un toque de color al vano motor y garantizando la eficiencia y fiabilidad del sistema de refrigeración.Instalación directa atornillada..

El kit de corrección del centro de balanceo de la suspensión delantera Whiteline está diseñado específicamente para los modelos Honda Civic EG/EK e Integra DC2. Es un recambio directo de los componentes originales y ofrece una geometría óptima del eje delantero, especialmente en vehículos rebajados...