El silenciador Alpha Competition es una mejora directa diseñada específicamente para los motores 2.0 TFSI EA888.4 que se encuentran en los modelos Golf 8 GTI y Skoda Octavia NX vRS con turbos Garrett (245hp). Esta mejora sustituye a la restrictiva pieza original, mejorando la respuesta del turbo y e..

La barra de refuerzo central inferior Alpha Competition está diseñada para los chasis MQB y MQB Evo del Audi A3/S3/RS3 8V y 8Y, Golf 7/8 GTI y R, Leon 3 Cupra, o TT Mk3. Se puede instalar sin modificaciones para sustituir la barra de acero original. Esta barra de refuerzo es más ancha, más rígida y ..

Este kit de 4 mangueras de silicona Alpha Competition es un reemplazo directo para las mangueras OEM que conectan el intercooler a la salida del turbo y el cuerpo del acelerador al intercooler. Se adapta perfectamente sin modificaciones a los motores 2.0 TFSI EA888.3 del S3 8V, Leon 3 Cupra, Golf 7 ..

El tapón de aceite de aluminio Racingline ofrece una elegante mejora para los motores 2.0 TFSI EA888.4 que se encuentran en varias plataformas MQB Evo, como el Golf 8 GTI, Golf 8 R, S3 8Y, Forementor y Octavia NX. Fabricado en aluminio mecanizado y anodizado, este tapón de aceite sirve como sustitut..

Si está buscando una mejora directa de la admisión para su motor 1.8 / 2.0 TFSI EA888.3, los filtros de aire de panel de alto flujo Racingline son una solución de garantía que sustituye los restrictivos filtros de papel de fábrica por un filtro Trifoam de triple capa superior, de alto flujo y reutil..

Este juego de cuatro bujías APR Iridium Pro es la mejor elección para los motores 2.0 TFSI EA113 y EA888.1/2, compatibles con modelos como el Golf 5 GTI, Golf 6 GTI, Golf 6 R, S3 8P, TT 8J y León 2 Cupra. Fabricadas con Iridio, estas bujías ofrecen una resistencia superior a la temperatura y la pres..

El kit de puntal de capó Racingline, diseñado específicamente para el Golf 8 GTI/R, ofrece una actualización sin esfuerzo de la varilla de capó convencional. Este puntal neumático es fácil de instalar y mejora tanto la funcionalidad como el aspecto de su coche.Se instala directamente sin ningu..

La manguera de admisión CTS Turbo diseñada para el 2.0 TFSI Ea888.3 MQB está fabricada en robusta silicona de 5 capas, lo que garantiza que se mantenga estable sin colapsarse, incluso bajo una presión significativa. Esta manguera de admisión supera a otras del mercado tanto en tamaño como en resiste..

La vaina del indicador de APR es un ajuste perfecto para la ventilación del conductor del Golf 7 / 7.5, proporcionando una integración perfecta con su diseño OEM. Puede acomodar cualquier manómetro estándar de 52 mm de diámetro sin necesidad de modificaciones.Montaje directo Montaje directo Compa..

Este kit de latiguillos de freno Goodridge para Golf 8 GTI / Golf 8 R / Clubsport está fabricado en el Reino Unido e incluye 4 latiguillos trenzados delanteros y traseros de acero inoxidable T304 diseñados para mantener una presión efectiva en su sistema de frenado. Estas líneas son un reemplazo dir..

Producido en el Reino Unido, este paquete de latiguillos de freno Goodridge para Golf 8 GTI/Golf 8 R/Clubsport incorpora 4 latiguillos de acero templado T304 con malla delantera y trasera destinados a mantener una tensión convincente en su mecanismo de frenado. ¡Comercio directo de las líneas de OEM..

El filtro de aire de repuesto Mishimoto está diseñado específicamente para adaptarse a la admisión del S3 8V, Golf 7 GTI, Golf 7 R, y León 3 Cupra 2.0 TFSI EA888.3. Este filtro de aire cuenta con un diseño de alto flujo, es lavable y reutilizable, y viene con una abrazadera de acero inoxidable para ..

El codo de admisión turbo Alpha Competition es una mejora directa atornillable para motores VAG 2.0T Ea888.3 equipados con turbos IS20 o IS38 (ver compatibilidades). Con un volumen un 50% mayor que la entrada OEM, una estructura de aleación anti-colapso, y un elegante acabado en negro, esta entrada ..

El kit de eliminación del silenciador Alpha Competition está diseñado para encajar perfectamente en la carcasa de salida de los turbos K03 que se encuentran en los motores 2.0 TFSI EA113 de los modelos A3 8P, Golf 5 GTI, León 2 FR, TT 8J, o Scirocco. Fabricado en aluminio anodizado negro de alta cal..

La eliminación del silenciador del turbo Alpha Competition ofrece una actualización atornillada sin fisuras, mejorando la conexión entre el turbo y el tubo de salida del intercooler para los motores 1.8T / 2.0T Ea888.3 MQB VAG. Sustituye el componente OEM restrictivo por un diseño de alto flujo que ..

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La carcasa del filtro de aceite CTS Turbo, fabricada en aluminio anodizado negro, no sólo es un complemento elegante para los motores 2.0 TFSI EA113, sino también un sustituto fiable de la carcasa de plástico OEM de baja calidad. Optimiza la disipación de calor para mejorar el rendimiento.Instala..

El Alpha Competition kit de eliminación de las aletas está diseñado específicamente para los motores 2.0 TFSI EA888.3 que se encuentran en los modelos Golf 7 GTI, León 3 Cupra, y S3 8V. Este kit elimina fácilmente las restricciones de flujo de aire causadas por las aletas situadas en el colector de ..

La barra de refuerzo inferior trasera Alpha Competition está diseñada para los chasis MQB y MQB Evo del Audi A3/S3/RS3 8V y 8Y, Golf 7/8 GTI y R, León 3 Cupra, o TT Mk3. Esta barra es más ancha, más rígida y más duradera que la barra de acero de serie, proporcionando una mayor precisión y agilidad a..

El filtro de aire de recambio Armaspeed está diseñado específicamente para los modelos Golf 6 GTI, Scirocco, Leon 2 y Octavia 2.0 TSI EA888.1. Su diseño 3D maximiza la utilización del espacio y mejora el almacenamiento de aire frío en la caja de aire, lo que resulta en una eficiencia excepcional de ..