Inspirada en el equipamiento original de Audi, esta cubierta del haz de cables de la bobina de encendido ofrece una actualización rentable y elegante para su motor 2.0 TFSI EA113 / EA888.1/2 o 1.8T 20V. Elija entre un vibrante acabado rojo o azul. La cubierta está fabricada en polietileno duradero y..

Esta pequeña herramienta es esencial para desatornillar la carcasa de la bomba de combustible, facilitando la instalación de nuevos internos. Específicamente diseñado para 1.8 / 2.0 TFSI Gen.3 Se utiliza con un 1 1/16" socketEsta herramienta, hecha a mano para la precisión, está orgullosamente fabri..

El tapón de silicona Alpha Competition está diseñado para eliminar fácilmente el "generador de ruido" de fábrica que va desde el tubo del acelerador hasta el habitáculo en los modelos Golf 5 GTI, Golf 6 GTI, Scirocco o TT MK2. La eliminación de la tubería de ruido mejorará la respuesta y reducir el ..

Mejore la protección de su motor con el tapón magnético de drenaje de aceite Racingline Performance. Este accesorio esencial evita la acumulación de partículas metálicas en el cárter de aceite atrayéndolas hacia su punta magnética.Sencilla instalación atornillada Construido en aluminio T6061 ..

Este soporte del tubo de escape es un componente auténtico de Audi, diseñado específicamente para el reemplazo directo en los motores 2.0 TFSI EA113 y 2.0 TSI EA888.1.Diseñado para el montaje directo para asegurar una fácil instalación Producto original Audi para garantizar la máxima calidad..

El colector de admisión de los motores 2.0 TFSI EA113 / 2.0 TSI EA888.1 que se encuentran en el Golf 5 o 6 GTI / R, el León 2 Cupra y los modelos S3 8P cuenta con una junta específica que garantiza un sellado hermético entre el colector y el motor. Es importante sustituir esta junta cada vez que se ..

Este soporte de tubo de escape es un reemplazo directo para soportes dañados o desgastados en los motores 1.8 y 2.0 TFSI EA888.3 que se encuentran en los modelos Golf 7 R, Golf 7 GTI, S3 8V, León 3 Cupra y TT 8S.Instalación directa atornillada Producto OEM Preparado para el Golf 7 R. Producto OE..

Este tapón negro para el depósito de expansión del refrigerante es un recambio perfecto para la mayoría de los motores V.A.G (1.8T 20V / 2.0 TFSI / 3.2 FSI / 4.2 FSI, etc.) y añade un toque deportivo y chic a su compartimento motorInstalación directa atornillada Acabado en negro Acabado en n..

Este kit de juntas de tapa de válvulas sirve como sustituto exacto de las juntas del fabricante de equipo original (OEM) en los motores 2.0 TFSI EA113, que incorporan modelos como el Audi S3 8P, Golf 6 R, Golf 5 GTI y León 2 Cupra. Es crucial cambiar estas juntas con cada desmontaje de la tapa de vá..

Estas tuercas del colector de escape son muy recomendables para su sustitución cada vez que se desmonta el colector de los turbos K03, K04, o cualquier turbo híbrido para los motores 1.8T 20V y 2.0 TFSI EA113 / EA888.1. Este kit de 5 tuercas M8, que conecta el colector de escape al bloque motor, es ..

La herramienta Alpha Competition es un accesorio especializado diseñado para facilitar la extracción sin esfuerzo y eficaz del pistón de las bombas de gasolina de alta presión instaladas en los motores 1.8 y 2.0 TFSI EA888.3 del Golf 7 GTI/R, S3 8V, León 3 Cupra, Audi S1 y otros modelos compatibles...

Esta junta del colector de escape está diseñada específicamente para adaptarse a todas las variantes de turbo IS12, IS20, IS38 e híbridas montadas en los motores 1.8 / 2.0 TFSI EA888.3, que se utilizan en vehículos como el Golf 7 R, S3 8V y León Cupra. Es esencial instalar una junta nueva con cada d..

El colector de admisión del motor 2.0 TFSI EA888.3, presente en los modelos Golf 7 GTI/R, León 3 Cupra y S3 8V, cuenta con una junta específica que garantiza un sellado hermético entre el colector y el motor. Esta junta debe ser sustituida cada vez que se desmonta el colector de admisión debido a su..

El tapón de drenaje de aceite magnético Alpha Competition está diseñado para los motores 2.0 TFSI EA113 y 2.0 TSI Ea888.1, y ayuda a mantener la limpieza y protección del motor recogiendo cualquier partícula metálica que pase por el cárter de aceite a través de su sección magnética. El tapón de dren..

La válvula de ventilación PCV para los motores 1.8 y 2.0 TFSI EA888.3 que se encuentran en los modelos Golf 7 GTI, R, León 3 Cupra, S3 8V, o TT 8S cuenta con una junta específica que asegura un sellado hermético entre la válvula y la placa. ¡Es crucial reemplazar esta junta cuando se instala cualqui..

Este kit de montaje/reparación de inyectores proporciona una solución esencial para abordar los problemas comunes que surgen al extraer los inyectores de un motor 2.0 TFSI EA113. Las guías y retenes de plástico estándar suelen sufrir daños, mientras que los anillos y juntas de los inyectores se degr..

Este kit de montaje es un combo genuino de VAG que incluye la junta tórica FKM y dos tornillos específicos de acero inoxidable, que se utilizan como piezas de repuesto para los motores OEM 2.0 TFSI EA888.3 que se encuentran en el Golf 7 GTI, León 3 Cupra, S3 8V, Audi S1, y otros modelos. Este kit of..

La válvula de ventilación del motor 2.0 TFSI viene con una junta específica diseñada para crear un sello seguro con la placa. Es importante reemplazar esta junta durante la instalación de una placa PCV, eliminación de PCV o recipiente de recogida, ya que interactúa con los hidrocarburos.La ins..

Este kit de montaje es un auténtico juego VAG que contiene una junta tórica FKM y tres tornillos precisos esenciales para sustituir los componentes OEM cuando se realiza el mantenimiento del seguidor de levas o de la bomba de combustible. Estas piezas de primera calidad garantizan una instalación es..

Este kit de montaje/reparación de inyectores es la solución perfecta para solucionar problemas comunes con las guías y retenes de plástico de los inyectores OEM, así como la vida útil limitada de los anillos y juntas de los inyectores. Está diseñado específicamente para su uso cuando se instalan iny..