Este sistema de depósito de recogida de aceite está diseñado para eliminar el aceite aireado del sistema PCV de los motores turboalimentados, evitando que cantidades significativas de aceite sean arrastradas al motor. El sistema incluye un depósito de 0,4L de capacidad con una varilla para una fácil..

Este sistema de admisión MST Performance cuenta con un tubo de admisión de aluminio de gran volumen junto con un acoplador de silicona negro, un filtro de aire de algodón de alto flujo, un escudo térmico a medida, y todo el hardware necesario para la instalación. Está diseñado para integrarse perfec..

Mejore el rendimiento de su Nissan 370Z con el juego de amortiguadores de alto rendimiento Endurapro Plus, diseñado para una integración perfecta con muelles OEM y de recambio. Este conjunto de 4 piezas, fabricado en Japón, cuenta con un diseño de doble tubo y viene con la tecnología Hydraulic Bump ..

El sistema de admisión HKS Racing Suction está diseñado específicamente para los motores FA20 de los modelos Toyota GT86 y Subaru BRZ. Este sistema de admisión es uno de los más impresionantes en el mercado debido a su acabado excepcional, el sonido y la eficiencia. Cuenta con un filtro de espuma Su..

El sistema de admisión Injen Technology Evolution es la mejor opción para obtener un aumento excepcional de potencia y par motor para el motor N55 que se encuentra en los modelos BMW 135i/235i/M2 F2x y 335i/435i F3x. Esta toma de Evo cuenta con una caja de aire de polietileno dinámico, tubo de admis..

"Actualice su Ford Mustang S550 con el depósito de expansión Airtec, fabricado por expertos a partir de aluminio de alta calidad para reemplazar las piezas de plástico OEM estándar. Este depósito es compatible con los motores 2.3 Ecoboost y 5.0 V8, mejorando tanto la estética como la fiabilidad de s..

El sistema de admisión de aire frío Injen Technology, diseñado para los modelos Impreza WRX/STI de 2001-2007, cuenta con un tubo de admisión de aluminio negro o rojo, un filtro de aire lavable de nano fibra, e incluye todos los componentes necesarios para una fácil instalación. Esta mejora puede aum..

El soporte superior del motor mecanizado CNC de Racing Line es un sustituto preciso del soporte lateral del motor de fábrica y ofrece una mayor rigidez que el soporte OEM estándar. Mejora notablemente la rigidez de la colocación de la transmisión, produciendo una sensación notablemente más sensible ..

El soporte superior del motor mecanizado CNC Racingline ofrece un reemplazo de ajuste exacto para el soporte lateral del motor estándar que se encuentra en los modelos S3 8V/8Y, Golf 7 GTI/R, y Golf 8 GTI/R. Diseñado para ser más rígido que el soporte OEM, mejora significativamente la rigidez de tod..

El sistema de admisión Injen Technology Evolution es el sistema de admisión definitivo para el motor BMW B58 que se encuentra en los modelos 140i, 240i, 340i y 440i. Este sistema de admisión está diseñado para ofrecer excepcionales ganancias de potencia y par motor, con una caja de aire dinámica de ..

La admisión 'Cup Edition' para 2.0 TFSI / TSI EA888 Gen3 es un sistema de admisión abierto que utiliza un filtro de cúpula gigante Trifoam de triple capa de alto flujo y un escudo térmico específico. Esta mejora de competición de la famosa admisión R600 está diseñada para aquellos que prefieren el s..

La admisión 'Cup Edition' para 2.0 TFSI / TSI EA888 Gen3 es un sistema de admisión abierto que utiliza un filtro de cúpula gigante Trifoam de triple capa de alto flujo y un escudo térmico específico. Esta mejora de competición de la renombrada admisión R600 está diseñada para aquellos que prefieren ..

El sistema de admisión Injen Technology Evolution es la actualización definitiva para el motor BMW B58.2 que se encuentra en las series 240i, 340i y 440i G (2020+). Este sistema de admisión está diseñado para ofrecer excepcionales ganancias de potencia y par motor, con un aumento probado en banco de..

La admisión APR es un sistema de admisión muy apreciado para los motores 1.8 / 2.0 TFSI EA888.3 y EA888.4 que se encuentran en varios modelos como el León 3 Cupra, Golf 7 GTI, Golf 7 R, S3 8V, Golf 8 GTI, Golf 8 R, y S3 8Y. Esta versión abierta del popular sistema de fibra de carbono del sintonizado..

El downpipe CTS Turbo con decat es una mejora de alta calidad hecha con acero inoxidable T304, doblado con mandril, y soldada a mano TIG 3 "/ 76mm tuberías. Este downpipe está diseñado para caber entre el turbo y el tubo central en el León 2 Cupra, Octavia, A3 8P, y Audi TT 8J 2.0 TFSI (FWD solament..