El kit de recipiente colector de aceite Racingline es una solución ideal de separación de aceite para el 2.0 TFSI Ea113. Dirige eficazmente los vapores de aceite y humedad no deseados a través de un recipiente colector totalmente deflectado, asegurando que no se acumule aceite en la parte superior d..

El kit de admisión Forge Motorsport para vehículos equipados con 2.0 TFSI EA113 K04 incorpora un filtro Pipercross montado detrás de la toma de admisión en una carcasa plegada y recubierta de polvo negro para garantizar el máximo suministro de aire independientemente del nivel de potencia. El kit ta..

El kit de intercooler Alpha Competition está diseñado específicamente para los motores 1.8 / 2.0 TFSI EA113 y EA888.1/2 de los modelos Golf 5 GTI / Golf 6 GTI / R, Leon 2 Cupra, S3 8P, y TT 8J. Este kit de intercooler es un reemplazo directo para el intercooler OEM y ofrece un 57% más de volumen, es..

El kit de admisión sobredimensionado Ramair está diseñado por expertos para los motores 2.0 TFSI EA888.3 que se encuentran en varios modelos de alto rendimiento como el Golf 7 GTI, Golf 7 R, S3 8V, TT 8S y León 3 Cupra. Este completo kit incluye un voluminoso tubo de admisión de 102 mm/4', una avanz..

El downpipe Scorpion decat está construido con acero inoxidable de grado T304, doblado con mandril, y tubería soldada TIG de 2,75" / 70mm. Se adapta desde el turbo hasta el catback original o aftermarket, resultando en una reducción de peso de 3.1 kgs.Instalación directa atornillada Todo en T304...

El downpipe Scorpion decat está construido con acero inoxidable de grado T304, doblado con mandril, y tubería de 3" / 76mm soldada con TIG. Se adapta desde el turbo hasta el catback original o aftermarket, y ofrece una reducción de peso de 8,4 kg.Instalación directa atornillada Reductora a la ori..

El soporte de transmisión mecanizado CNC Racingline es un reemplazo directo para el soporte original de los modelos S3 8V, S3 8Y, TT 8S, Leon 3 Cupra, y Octavia 5E VRS. Este montaje es más rígido que el montaje OEM y endurece significativamente toda la ubicación de la transmisión, lo que resulta en ..

El kit de amortiguadores deportivos Racingline Performance es un juego de 4 amortiguadores Tri-Valve que proporcionan unas características excepcionales de agarre a la carretera y maniobrabilidad sin sacrificar el confort. Este kit garantiza una mayor estabilidad, control y placer de conducción a un..

El soporte inferior pendular APR es un reemplazo directo para el soporte de transmisión de fábrica en motores 2.5 TFSI equipados con la caja de cambios DSG 7 DQ500, que se encuentra en modelos como el Audi RS3 8V / 8Y, TTRS 8S, y RSQ3. Construido a partir de una combinación de acero inoxidable bille..

Los tubos intercooler OEM Audi S4/S5 B9 3.0 TFSI son conocidos por su material de baja calidad y diseño de bajo volumen. El kit de tubería de intercooler Injen Technology es la mejor opción de reemplazo, ofreciendo una actualización directa atornillada que proporciona un flujo de aire superior y fia..

El downpipe Scorpion decat está construido con acero inoxidable de grado T304, doblado con mandril, y tubería de 3" / 76mm soldada con TIG. Se adapta desde el turbo hasta el catback original o aftermarket y es compatible con los modelos sportback y berlina. Este downpipe también incluye un adaptador..

La admisión 'Cup Edition' para 2.0 TFSI / TSI EA888 Gen3 es un sistema de admisión abierto que utiliza un filtro de cúpula gigante Trifoam de triple capa de alto flujo y un escudo térmico específico. Esta mejora de competición de la renombrada admisión R600 está diseñada para aquellos que prefieren ..

Este kit de válvula está diseñado específicamente para vehículos que han sido afinados o planean ser afinados para superar los 450bhp. La válvula solenoide de stock puede no funcionar correctamente a este nivel, causando errores. Este kit de válvula ofrece un sistema de pistón de alto rendimiento y ..

El recuperador de aceite Forge Motorsport está diseñado específicamente para los motores 2.0 TFSI EA113 de los modelos Audi S3 8P, TT MK2, Golf 6 R, o León 2 Cupra. Es un reemplazo directo atornillado que elimina los residuos de vapor de aceite del cárter después de la combustión, que pueden causar ..

El soporte superior del motor mecanizado CNC Racingline ofrece un reemplazo de ajuste exacto para el soporte lateral del motor estándar que se encuentra en los modelos S3 8V/8Y, Golf 7 GTI/R, y Golf 8 GTI/R. Diseñado para ser más rígido que el soporte OEM, mejora significativamente la rigidez de tod..

Black Mamba 3 "(76 mm) Decat Downpipe para VW Golf 8 R y Audi S3 8Y EA888.4 motores, diseñado para el flujo de escape máximo y las ganancias de rendimiento. Construido a partir de acero inoxidable T304 de alta calidad con soldadura TIG de precisión, este downpipe atornillado directo elimina tanto lo..

El radiador de aluminio CTS Turbo es un sustituto directo de la unidad OEM en las plataformas MQB del grupo VAG equipadas con los motores 1.8 y 2.0 TFSI EA888.3, como el Audi S3 8V, TT 8S, León 3 Cupra, o Golf 7 GTI y R. Su estructura de doble núcleo y su diseño de gran volumen garantizan temperatur..

El colector de aceite es un componente esencial para evitar que los vapores de aceite entren en el colector de admisión y obstruyan las válvulas de admisión en los motores de inyección directa. Esto puede conducir a un menor rendimiento, bajo kilometraje de combustible, y el daño potencial a la admi..

El downpipe CTS Turbo con decat es una mejora de alta calidad hecha con acero inoxidable T304, doblado con mandril y soldado a mano TIG de 3" / 76mm. Este downpipe está diseñado para encajar entre el turbo y el tubo central sin modificaciones necesarias para los modelos 2.0 TFSI 4WD (ver lista).I..

Este kit de tubería de intercooler de alto volumen de Racingline es un reemplazo directo para la tubería de fábrica en los motores 2.0 TFSI EA888.4 equipados con el turbocompresor Continental, que se encuentra en modelos como el Golf 8 GTI Clubsport, Golf 8 R, Audi S3 8Y, Cupra Formentor, y más. Dis..