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Los downpipes Alpha Competition, fabricados en acero inoxidable, están diseñados para encajar sin modificaciones entre el turbo y los catalizadores secundarios de los motores 2.5 TFSI que se encuentran en los modelos Audi TTRS 8S y RS3 8V Facelift. Estos downpipes están fabricados en acero inoxidabl..
€ 455.45 € 506.05
Ex impuestos:€ 376.40
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Los tubos intercooler OEM Audi S4/S5 B9 3.0 TFSI son conocidos por su material de baja calidad y diseño de bajo volumen. El kit de tubería de intercooler Injen Technology es la mejor opción de reemplazo, ofreciendo una actualización directa atornillada que proporciona un flujo de aire superior y fia..
€ 503.31
Ex impuestos:€ 415.96
Fotos Reales
El kit de amortiguadores deportivos Racingline Performance es un juego de 4 amortiguadores Tri-Valve que proporcionan unas características excepcionales de agarre a la carretera y maniobrabilidad sin sacrificar el confort. Este kit garantiza una mayor estabilidad, control y placer de conducción a un..
€ 494.49
Ex impuestos:€ 408.67 In Stock
El soporte superior del motor mecanizado CNC Racingline ofrece un reemplazo de ajuste exacto para el soporte lateral del motor estándar que se encuentra en los modelos S3 8V/8Y, Golf 7 GTI/R, y Golf 8 GTI/R. Diseñado para ser más rígido que el soporte OEM, mejora significativamente la rigidez de tod..
€ 438.63 € 487.37
Ex impuestos:€ 362.51 Available on order
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La admisión Mishimoto para Golf 7 GTI, Golf 7 R, S3 8V, o León 3 Cupra equipado con los motores 1.8 y 2.0 TFSI EA888.3 ha sido probado en un banco de potencia y ha demostrado ganancias máximas de 12 CV y 14 wtq utilizando la sintonización de stock en el coche de prueba. Esta mejora de la admisión pr..
€ 410.73 € 483.21
Ex impuestos:€ 339.44
El downpipe Scorpion decat está construido con acero inoxidable de grado T304, doblado con mandril, y tubería de 3" / 76mm soldada con TIG. Se adapta desde el turbo hasta el catback original o aftermarket y es compatible con los modelos sportback y berlina. Este downpipe también incluye un adaptador..
€ 425.20 € 483.19
Ex impuestos:€ 351.40 In Stock
El kit de brazos de control inferiores traseros ajustables de Forge Motorsport está diseñado específicamente para los modelos S3, TT y Mk4 R32 con transmisión Quattro. Estos brazos de aluminio de alta calidad cuentan con casquillos de poliuretano de primera clase, lo que le permite ajustar la inclin..
€ 434.72 € 483.02
Ex impuestos:€ 359.27 NOT CONFIRMED
La admisión 'Cup Edition' para 2.0 TFSI / TSI EA888 Gen3 es un sistema de admisión abierto que utiliza un filtro de cúpula gigante Trifoam de triple capa de alto flujo y un escudo térmico específico. Esta mejora de competición de la renombrada admisión R600 está diseñada para aquellos que prefieren ..
€ 481.82
Ex impuestos:€ 398.20 In Stock
La admisión APR es un sistema de admisión muy apreciado para los motores 1.8 / 2.0 TFSI EA888.3 y EA888.4 que se encuentran en varios modelos como el León 3 Cupra, Golf 7 GTI, Golf 7 R, S3 8V, Golf 8 GTI, Golf 8 R, y S3 8Y. Esta versión abierta del popular sistema de fibra de carbono del sintonizado..
€ 476.06
Ex impuestos:€ 393.43 In Stock
El sistema de admisión APR está diseñado específicamente para los motores 2.0 TFSI EA888.4 de los modelos Golf 8 R, S3 8Y, y Cupra Formentor. Este sistema de admisión es una solución completa, que va desde la parte delantera del vehículo hasta la entrada del turbo. Incluye una caja de aire abierta c..
€ 428.41 € 476.01
Ex impuestos:€ 354.06 In Stock
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La admisión Injen Technology es un kit completo que incluye un tubo de admisión de aluminio pulido de gran volumen, un filtro de aire compuesto de nanofibra lavable, un escudo térmico específico y toda la tornillería de montaje necesaria. Está diseñada para adaptarse sin modificaciones a los motores..
€ 471.25
Ex impuestos:€ 389.46
Fotos Reales
Este sistema de depósito de recogida de aceite está diseñado para eliminar el aceite aireado del sistema PCV de los motores turboalimentados, evitando que cantidades significativas de aceite se introduzcan en el motor. El sistema incluye un acabado anodizado negro, una capacidad de 0,4 L, una varill..
€ 469.28
Ex impuestos:€ 387.84 In Stock
Los tubos instalados de fábrica que conectan el turbo al intercooler en los motores 2.0T EA888.3 están construidos de plástico de baja calidad con un diámetro estrecho, lo que limita su capacidad para manejar con eficacia la alta presión. Para solucionar este problema, do88 ha diseñado un kit de rec..
€ 465.85
Ex impuestos:€ 385.00 Available on order
Los tubos instalados de fábrica que conectan el turbo al intercooler en los motores 2.0T EA888.3 están construidos de plástico de baja calidad con un diámetro estrecho, lo que limita su capacidad para manejar con eficacia la alta presión. Para solucionar este problema, do88 ha diseñado un kit de rec..
€ 465.85
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Los tubos instalados de fábrica que conectan el turbo al intercooler en los motores 2.0T EA888.3 están construidos de plástico de baja calidad con un diámetro estrecho, lo que limita su capacidad para manejar con eficacia la alta presión. Para solucionar este problema, do88 ha diseñado un kit de rec..
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Los tubos instalados de fábrica que conectan el turbo al intercooler en los motores 2.0T EA888.3 están construidos de plástico de baja calidad con un diámetro estrecho, lo que limita su capacidad para manejar con eficacia la alta presión. Para solucionar este problema, do88 ha diseñado un kit de rec..
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Los tubos instalados de fábrica que conectan el turbo al intercooler en los motores 2.0T EA888.3 están construidos de plástico de baja calidad con un diámetro estrecho, lo que limita su capacidad para manejar con eficacia la alta presión. Para solucionar este problema, do88 ha diseñado un kit de rec..
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Los tubos instalados de fábrica que conectan el turbo al intercooler en los motores 2.0T EA888.3 están construidos de plástico de baja calidad con un diámetro estrecho, lo que limita su capacidad para manejar con eficacia la alta presión. Para solucionar este problema, do88 ha diseñado un kit de rec..
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Ex impuestos:€ 385.00 Available on order
El kit CTS Turbo throttle body inlet para Audi RS3 8V facelift / TT RS Mk3 es un kit único de atornillado directo que aumenta significativamente la ruta del flujo de aire desde el intercooler hasta el cuerpo del acelerador. Con un volumen 56% mayor que el OEM, este kit proporciona una ganancia media..
€ 418.00 € 464.44
Ex impuestos:€ 345.45 In Stock
El downpipe CTS Turbo con decat es una mejora de alta calidad hecha con acero inoxidable T304, doblado con mandril y soldado a mano TIG de 3" / 76mm. Este downpipe está diseñado para encajar entre el turbo y el tubo central sin modificaciones necesarias para los modelos 2.0 TFSI 4WD (ver lista).I..
€ 464.44
Ex impuestos:€ 383.84 NOT CONFIRMED