El kit de muelles Eibach Sportline para el Golf 3 VR6 se adapta perfectamente tanto a los amortiguadores OEM como a los de alto rendimiento, sin necesidad de modificaciones. Este kit de muelles progresivos con homologación TUV rebaja la altura de conducción en 45 mm en la parte delantera y 35 mm en ..

El kit de mangueras de silicona Racingline Performance está diseñado para sustituir las mangueras originales del sistema de sobrealimentación de los motores 1.8 y 2.0 TFSI/TSI EA888.3 utilizados en varios modelos, como el Golf 7 GTI, el Golf 7 R, el León 3 Cupra, el Audi S3 8V y el TT 8S. El kit se ..

El kit de mangueras de silicona Racingline Performance está hecho a medida para los motores 2.0 TFSI EA888.4, adecuado para modelos como el S3 8Y, Golf 8 GTI, Golf 8 R y Octavia VRS. Este kit consta de 4 mangueras diseñadas para mejorar el flujo de aire y resistir altas presiones y temperaturas...

El kit de válvula de desvío Forge Motorsport ofrece una alternativa superior a la válvula de fábrica, diseñada para evitar los problemas de presión de sobrealimentación que se ven típicamente con las válvulas de serie. Construido a partir de aluminio de primera calidad, este kit de recirculación uti..

El kit de válvula de recirculación activada por solenoide de Forge Motorsport sirve como sustituto ideal de la válvula de serie en los motores 2.0 TSI Gen.4 utilizados en modelos como el Golf 8 GTI, Golf 8 R y S3 8Y. Este kit está diseñado para resolver los problemas de fallo comunes de la válvula o..

El kit de válvula de soplado accionada por solenoide de Forge Motorsport sirve como sustituto ideal de la válvula de serie en los motores 2.0 TSI Gen.4, apto para modelos como el Golf 8 GTI, Golf 8 R y S3 8Y. Diseñado para superar los problemas de fiabilidad de la válvula de fábrica, este kit mejora..

La admisión APR PEX se construye a partir de una aleación compuesta y cuenta con un filtro de aire de algodón de alto flujo lavable. Está diseñada para encajar sin modificación del tubo de admisión en los motores 1.8 y 2.0 TFSI EA888.3 / EA888.4, que se encuentran en las plataformas MQB / MQB Evo y ..

Optimiza el rendimiento de tu Audi S3 8V, Golf 7 GTI, Golf 7 R, Octavia VRS, o León 3 Cupra con el sistema de admisión Alpha Competition. Diseñado como un reemplazo directo para la admisión original, este sistema cuenta con un tubo de admisión de aluminio que asegura el flujo de aire sin restriccion..

La tapa de la batería de fibra de carbono Armaspeed es un producto de alto rendimiento en el mercado de las tomas de fibra de carbono de alto rendimiento. Está diseñado para adaptarse a los motores 2.0 TFSI EA888.3 sin ningún tipo de modificación y añade un toque racing/chic al vano motor del Golf 7..

La válvula de descarga Turbosmart Kompact Plumb Back está diseñada para encajar perfectamente en los motores 1.8 / 2.0 TFSI EA888.3 de los modelos S3 8V, TT 8S, Golf 7 GTI / R, o León 3 Cupra. Esta válvula de descarga de alto rendimiento tiene una estructura de recirculación que proporciona una desc..

El kit de barra estabilizadora trasera Whiteline es una mejora directa atornillable que reduce el balanceo de la carrocería a través de sus 4 posiciones ajustables. Al reducir el balanceo de la carrocería, las cargas laterales se distribuyen más uniformemente a través de los neumáticos, lo que resul..

El kit de barra estabilizadora trasera Whiteline es una mejora directa atornillable diseñada para minimizar el balanceo de la carrocería mediante dos posiciones ajustables. Al reducir el balanceo de la carrocería, las cargas laterales se distribuyen más uniformemente a través de los neumáticos, lo q..

Las rótulas de ajuste del centro de balanceo Whiteline están diseñadas para los modelos S3 8V, Golf 7 GTI, Golf 7 R, o León 3 Cupra. Estas rótulas cuentan con poliuretano de alta calidad para mantener los ajustes geométricos óptimos en coches rebajados. Se venden como una actualización directa atorn..

El kit de barra estabilizadora delantera Whiteline es una actualización directa atornillable que reduce el balanceo de la carrocería a través de 3 puntos ajustables. Este kit cuenta con una barra estabilizadora de mayor diámetro, casquillos de montaje, y el hardware necesario para una fácil instalac..

El kit de barra estabilizadora trasera Whiteline es una actualización directa atornillable que reduce el balanceo de la carrocería a través de 2 puntos ajustables. Este kit incluye una barra estabilizadora de mayor diámetro, casquillos de montaje y toda la tornillería necesaria para una fácil instal..

Este kit de inducción RamAir, diseñado para vehículos diésel VAG con chasis MQB, optimiza el flujo de aire y mejora el rendimiento del motor. Incluye un filtro de aire FOAM de alto rendimiento y un escudo térmico para mantener bajas las temperaturas de admisión. El kit se ajusta directamente a los p..

Las mangueras de silicona Forge de este kit están diseñadas con un revestimiento interior de silicona modificado llamado Fluorosilicona, lo que las hace adecuadas para su uso con refrigerantes modernos de larga duración, refrigerantes de Tecnología de Ácido Orgánico (O.A.T.), o aire que contenga neb..

Este kit de 2 brazos de control inferiores delanteros Whiteline está diseñado para plataformas VAG MQB como el Golf 7, León 3, A3 8V, o TT 8S. Estos brazos de control sirven como reemplazo directo de los de serie, proporcionando la máxima estabilidad a alta velocidad y precisión de carga aerodinámic..

El kit de tubo de salida del turbo CTS es un reemplazo directo para el tubo de plástico OEM que conecta el turbocompresor al intercooler en los motores 2.0 TFSI EA888.3 de los modelos Golf 7.5 GTI/R y S3 8.5V/TT 8S equipados con la caja de cambios DSG 7 DQ381. Este kit de salida del turbo es mucho m..

El kit de admisión Ramair Proram está diseñado para los motores 3.2 FSI / 2.0TFSI de los modelos Golf 5 R32 / A3 8P y TT V6 / TTS Mk2. Este kit incluye una manguera de admisión de silicona negra, un filtro de aire Proram hecho de nanofibra compuesta, un escudo térmico de aluminio específico, y el ki..