A direct replacement for the factory plastic pipe connecting the intercooler to the throttle body on 2.0 TFSI EA888.3 engines, the Black Mamba throttle pipe kit is designed for the Golf 7 R, S3 8V, Golf 7 GTI, TT 8S, and Leon 3 Cupra. Featuring a smooth, unrestricted 2.5” (63mm) aluminum pipe and a ..

Las barras estabilizadoras delanteras ajustables Whiteline están diseñadas para corregir la geometría de la barra estabilizadora de su coche rebajado o equipado con barras estabilizadoras posventa. Estos eslabones totalmente ajustables están fabricados con componentes ligeros de alta especificación ..

Las barras estabilizadoras traseras ajustables Whiteline están diseñadas para corregir la geometría de la barra estabilizadora de su coche rebajado o equipado con barras estabilizadoras del mercado de accesorios con facilidad. Estos eslabones totalmente ajustables están diseñados con componentes lig..

Las barras estabilizadoras delanteras ajustables Whiteline están diseñadas para corregir la geometría de la barra estabilizadora de su coche rebajado o equipado con barras estabilizadoras posventa. Estos eslabones totalmente ajustables están fabricados con componentes ligeros de alta especificación ..

Compuesto de acero inoxidable trenzado reforzado de calidad superior, el kit de latiguillos de freno Racincline incluye cuatro latiguillos para la parte delantera y trasera, completos con juntas y banjos. Diseñado para ofrecer durabilidad y alto rendimiento, este kit ha sido probado en competición e..

El kit de eliminación del resonador del CTS Turbo es una actualización rentable y sencilla que elimina el resonador de escape de fábrica del catback de serie. Esta modificación imparte un sonido de escape robusto sin necesidad de sustituir todo el sistema de escape. Además, esta actualización es tot..

El kit de eliminación del resonador CTS Turbo está diseñado para los modelos Audi S3 8V, León 5f 4 Drive, y Golf Mk7 R. Sustituye el resonador de fábrica en el conjunto de escape cat-back, proporcionando a su coche un tono de escape profundo sin la necesidad de reemplazar todo el sistema de escape. ..

Diseñado para optimizar el flujo de aire desde la admisión hasta el turbocompresor de los motores 2.0 TFSI EA888.3, que equipan varios vehículos incluyendo el Golf 7 GTI, Golf R, León 3 Cupra, S3 8V, y TT 8S, este tubo de admisión turbo Mishimoto está hecho de aluminio fundido de alta calidad. Se ad..

La barra de montante superior delantera de 2 puntos Ultra Racing está diseñada específicamente para adaptarse a los modelos Golf 7 GTI, Golf 7 R, S3 8V y León 3 sin necesidad de realizar ninguna modificación. Esta barra de montante está fabricada en acero de alta densidad, lo que la hace resistente ..

El refuerzo de subchasis delantero de 4 puntos Ultra Racing está diseñado específicamente para adaptarse al Golf 4 GTI y León 1M 1.8T sin ninguna modificación. Esta abrazadera está construida con una estructura de acero de alta densidad que puede soportar la tensión extrema y cuenta con un acabado e..

El codo de turbo de alto caudal de VWR es una mejora perfecta específica para todos los vehículos MQB equipados con el motor EA888 Gen 3 TSI, aplicable tanto a la variante 1.8 como a la 2.0. Este componente está diseñado para mejorar el flujo de aire al turbocompresor, sirviendo como una adición ide..

Mejore el interior de su vehículo con las levas de cambio de aluminio de Leyo Motorsport. Fabricados en aluminio billet 6061, estos mandos de cambio ofrecen un diseño patentado que se sujeta sobre las paletas existentes para una actualización precisa, ergonómica y elegante. Disponibles en varios aca..

El kit de pastillas de freno delanteras de alto rendimiento Racingline es un excelente sustituto de las pastillas originales de serie, diseñado para mejorar la capacidad de frenado de vehículos como el Golf 7 GTI, A3 8V, TT Mk3, Up GTI y Polo AW GTI. Estas pastillas de carretera/deportivas mantienen..

El pomo de palanca de cambios Racingline está diseñado para sustituir sin problemas a la palanca de cambios de serie en vehículos de plataforma MQB y MQB Evo equipados con la transmisión manual de 6 velocidades, como el Golf 7, Golf 8, León 3, S3 8V - 8Y, TT 8S, Octavia, entre otros. Está fabricado ..

El tubo de admisión de turbo de alto volumen Injen está diseñado específicamente para adaptarse a los motores 2.0 TFSI EA888.3 de los modelos Golf 7 GTI/R, S3 8V, León 3 Cupra, y TT sin ninguna modificación. Este tubo de admisión del turbo está hecho de aluminio fundido de alta calidad y tiene un di..

Mejore su motor 1.8 / 2.0 TFSI EA888.3 en el S3 8V, Golf 7 GTI / R, Leon 3 Cupra, o TT Mk3 con estas avanzadas bobinas de encendido Alpha Competition. Estas bobinas están diseñadas para reemplazar a las de serie sin problemas y ofrecer un encendido estable a la vez que proporcionan un 10% de potenci..

La eliminación del silenciador del turbo Racingline ofrece una mejora rentable y sencilla para los vehículos de la plataforma MQB con motores 1.8 y 2.0T EA888.3. Esta pieza sustituye el constrictivo componente original por una vía aerodinámica y sin turbulencias desde el turbo, mejorando el rendimie..

Este juego de 4 bujías APR Iridium Pro es una mejora excepcional para los motores 2.0 TFSI EA888.3 y EA888.4 afinados que se encuentran en el Golf 7 R, Golf 8 GTI, S3 8V / 8Y, León 3 Cupra, Octavia vRS, o TT mk3. Estas bujías están fabricadas con Iridio para una resistencia óptima a la temperatura y..

El Kit de Cambio Corto CTS Turbo está diseñado para la familia de cambios manuales de 6 velocidades de VAG y ofrece una reducción ajustable del recorrido del 20% al 35%. Este kit mejora significativamente la sensación de la configuración de valores con un compromiso más preciso y positivo. Está meca..

El soporte de transmisión de alto rendimiento CTS Turbo es una mejora ideal para el soporte de fábrica, que se desgasta con el tiempo, lo que provoca holguras en la transmisión y cambios de marchas lentos. El montaje cuenta con un vacío libre, la construcción no líquida utilizando 60 Durometer cauch..