Actualiza tu motor 1.8T 20V 210/225 con estas dos mangueras de sobrealimentación de silicona de Forge Motorsport, disponibles en una variedad de colores y diseñadas para soportar las presiones más altas que se ven a menudo en los vehículos tuneados. Estas mangueras están hechas de fluorosilicona ant..

El kit de pastillas de freno delanteras de alto rendimiento Racingline es un recambio directo para las pastillas OEM y está diseñado para mejorar el rendimiento de frenado de los modelos Golf 7 R, Leon 3 Cupra, S3 8V, Octavia VRS, y TTS 8S. Estas pastillas de carretera/deportivas tienen un alto nive..

El tubo de mariposa CTS Turbo es una mejora significativa sobre la tubería de carga OEM, que cuenta con curvas ineficientes y bloqueos que no están optimizados para el rendimiento. Este tubo de mariposa aumenta el diámetro interior a 2,5 ", lo que permite un mayor flujo y un mayor rendimiento. El ta..

La admisión de aleación Forge Motorsport está diseñada específicamente para reemplazar el tubo de admisión de plástico OEM y se ajusta entre el turbocompresor y la manguera de admisión en los motores 2.0 TFSI/TSI de las plataformas MQB. Esta parte es significativamente más grande que la entrada OEM,..

Diseñado como un reemplazo directo para el tubo de carga de fábrica, este tubo de mariposa de aluminio acabado en negro mejora el flujo de aire entre el intercooler (lado de entrada) y el cuerpo de mariposa en los motores 1.8T / 2.0T EA888.3, incluyendo Golf 7 GTI, Golf 7 R, León 3 Cupra, S3 8V, y o..

A direct replacement for the factory plastic pipe connecting the intercooler to the throttle body on 2.0 TFSI EA888.3 engines, the Black Mamba throttle pipe kit is designed for the Golf 7 R, S3 8V, Golf 7 GTI, TT 8S, and Leon 3 Cupra. Featuring a smooth, unrestricted 2.5” (63mm) aluminum pipe and a ..

Las barras estabilizadoras delanteras ajustables Whiteline están diseñadas para corregir la geometría de la barra estabilizadora de su coche rebajado o equipado con barras estabilizadoras posventa. Estos eslabones totalmente ajustables están fabricados con componentes ligeros de alta especificación ..

Las barras estabilizadoras traseras ajustables Whiteline están diseñadas para corregir la geometría de la barra estabilizadora de su coche rebajado o equipado con barras estabilizadoras del mercado de accesorios con facilidad. Estos eslabones totalmente ajustables están diseñados con componentes lig..

Compuesto de acero inoxidable trenzado reforzado de calidad superior, el kit de latiguillos de freno Racincline incluye cuatro latiguillos para la parte delantera y trasera, completos con juntas y banjos. Diseñado para ofrecer durabilidad y alto rendimiento, este kit ha sido probado en competición e..

El kit de eliminación del resonador del CTS Turbo es una actualización rentable y sencilla que elimina el resonador de escape de fábrica del catback de serie. Esta modificación imparte un sonido de escape robusto sin necesidad de sustituir todo el sistema de escape. Además, esta actualización es tot..

Ideal para añadir más carácter a la nota de escape, este kit de supresión del resonador Scorpion es una mejora rápida y rentable para el Seat León 3 Cupra 280 / 290 (incluidos los modelos ST y OPF/GPF). Fabricado en acero inoxidable T304 de 2,75" (70 mm), sustituye al resonador central de fábrica si..

Fabricado en aluminio de alta calidad, el tubo de mariposa Black Mamba está diseñado para mejorar significativamente el flujo de aire desde el intercooler al cuerpo de mariposa. Como reemplazo directo para el tubo de plástico de fábrica en los motores 2.0 TFSI EA113 que se encuentran en el Golf 5 GT..

Diseñado para optimizar el flujo de aire desde la admisión hasta el turbocompresor de los motores 2.0 TFSI EA888.3, que equipan varios vehículos incluyendo el Golf 7 GTI, Golf R, León 3 Cupra, S3 8V, y TT 8S, este tubo de admisión turbo Mishimoto está hecho de aluminio fundido de alta calidad. Se ad..

El codo de turbo de alto caudal de VWR es una mejora perfecta específica para todos los vehículos MQB equipados con el motor EA888 Gen 3 TSI, aplicable tanto a la variante 1.8 como a la 2.0. Este componente está diseñado para mejorar el flujo de aire al turbocompresor, sirviendo como una adición ide..

El kit de casquillos del subchasis delantero CTS Turbo es una solución ideal para alinear y asegurar el subchasis delantero para minimizar el ruido y las vibraciones. Este kit se atornilla directamente e incluye 6 insertos superiores y 6 inferiores con 2 tornillos ARP reforzados.Instalación di..

Este tubo duro de aleación no resonante está diseñado para reemplazar el tubo de salida resonante en los motores VAG 1.8T 20V 210/225. Eliminando el resonador de ruido, este tubo facilita el flujo de aire sin obstáculos en el lado de descarga del turbo.Instalación directa atornillada sin costu..

El tubo de admisión de turbo de alto volumen Injen está diseñado específicamente para adaptarse a los motores 2.0 TFSI EA888.3 de los modelos Golf 7 GTI/R, S3 8V, León 3 Cupra, y TT sin ninguna modificación. Este tubo de admisión del turbo está hecho de aluminio fundido de alta calidad y tiene un di..

El kit de mangueras de intercooler inferior de silicona Forge Motorsport es un reemplazo de alta calidad para las mangueras OEM. Hecho con una construcción de múltiples capas de silicona de alto grado y fibras incrustadas resistentes al calor, estas mangueras ofrecen una reducción eficiente del calo..

El refuerzo inferior trasero de 4 puntos Ultra Racing está diseñado específicamente para adaptarse a los modelos A3 8P, Golf 5 GTI, Leon 2 Cupra, y Scirocco (2WD) sin ninguna modificación. Esta abrazadera está hecha de acero de alta densidad y tiene un acabado blanco brillante, proporcionando una ad..

Este kit de 3 mangueras de silicona Alpha Competition es un reemplazo directo para las mangueras OEM que conectan el intercooler a la salida del turbo y el cuerpo del acelerador a la tubería de entrada y al intercooler. Se adapta perfectamente sin modificaciones a los motores 2.0 TFSI EA113 de los m..