El kit Racingline incluye el soporte inferior y los insertos, comúnmente conocidos como dogbone, que están diseñados para minimizar los movimientos del motor/caja de cambios durante aceleraciones intensas o cambios de marcha en plataformas MQB Evo como el S3 8Y, Golf 8 GTI, Golf 8 R, o Golf 7.5 con ..

Este radiador auxiliar Mishimoto está construido de aluminio de alta calidad y está diseñado específicamente para reemplazar el enfriador de la transmisión automática DSG en los modelos Golf 7 GTI, Golf R, León 3 Cupra, S3 8V, y TT 8S 2.0 TFSI MQB. Con un 52% más de volumen que el original, este rad..

El kit de punteras traseras Racingline está diseñado para vehículos con plataforma MQB del Grupo VAG, incluyendo el Golf 7 GTI, Golf 7 R, León 3 Cupra, S3 8V, RS3 8V, y TTRS 8S. Estas punteras traseras de aluminio de alta calidad cuentan con un sistema de ajuste de doble rosca para ajustes precisos ..

El refuerzo delantero inferior Racingline está diseñado específicamente para las plataformas MQB y MQB-Evo, incluyendo el A3 8V/8Y, Golf 7 GTI, Golf 8 GTI, León 3, y Octavia 5E/NX. Fabricado en aluminio 6061-T6 de alta calidad con un discreto y elegante acabado en negro, este refuerzo de bajos delan..

El kit de admisión sobredimensionado Ramair ofrece un valor excepcional para los motores 2.0 TFSI EA113 utilizados en modelos como el Golf 5 GTI, A3 8P, León 2 FR, TT Mk2, y Scirocco. Este kit completo cuenta con un filtro de espuma sustancial, tubos de admisión de 90 mm hechos a mano de silicona y ..

El kit de admisión sobredimensionado Ramair ofrece un rendimiento excepcional para los motores 2.0 TFSI EA113 de modelos como el Golf GTI Edition, el S3 8P, el León 2 Cupra, el Scirocco R y el Golf 6 R. Este completo paquete incluye un filtro de espuma de gran tamaño, tubos de admisión de 90 mm fabr..

La admisión APR PEX se construye a partir de una aleación compuesta y cuenta con un filtro de aire de algodón de alto flujo lavable. Está diseñada para encajar sin modificación del tubo de admisión en los motores 1.8 y 2.0 TFSI EA888.3 / EA888.4, que se encuentran en las plataformas MQB / MQB Evo y ..

La admisión APR PEX, construida a partir de una aleación compuesta, está diseñada para adaptarse a la caja MAF en los motores EA888 2.0 TSI del Golf 6 GTI, León 2 FR, TT 8J, o Scirocco. Con un 31% más de flujo de aire que la admisión OEM, esta caja de aire viene equipada con un filtro de algodón lav..

Mejore el rendimiento de su motor 2.0 TFSI Ea888.3 fuertemente modificado, que se encuentra en vehículos como el Golf 7 R, Golf 7 GTI, León 3 Cupra, o Audi S3 8V / TT 8S, con bujías NGK Racing Competition. Estas bujías son una gama de calor más frío que el fabricante de equipos originales (OEM) y cu..

El kit de muelles deportivos Racingline ofrece una mezcla superior de rendimiento, confort y estética con un elegante rebaje de 20 mm para el Golf 8 R. Este kit sirve como reemplazo exacto de los muelles de fábrica y se adapta perfectamente tanto a los amortiguadores originales como a los mejorados,..

El kit de muelles deportivos Racingline es una excelente opción para aquellos que buscan un alto rendimiento, una conducción confortable con una caída de 25 mm para su Golf 8 GTI. Este kit es un reemplazo directo de los muelles OEM y se adapta perfectamente tanto a los amortiguadores OEM como a los ..

Diseñado específicamente para motores 2.0 TFSI, el sistema de admisión Injen Technology cuenta con un tubo de admisión disponible en negro, rojo o aluminio pulido, junto con un filtro de aire lavable de nanofibra. Este kit incluye toda la tornillería esencial para una instalación directa sin fisuras..

El kit de barra estabilizadora delantera Whiteline es una mejora directa atornillable que reduce el balanceo de la carrocería mediante 2 posiciones ajustables. Este kit incluye una barra estabilizadora de mayor diámetro, casquillos de montaje y toda la tornillería necesaria para una fácil instalació..

El kit de barra estabilizadora trasera Whiteline es una mejora directa atornillable que reduce el balanceo de la carrocería a través de 2 posiciones ajustables. Este kit incluye una barra estabilizadora de mayor diámetro, casquillos de montaje y toda la tornillería necesaria para una fácil instalaci..

El cárter de aceite deflectado Forge Motorsport está diseñado para evitar la falta temporal de aceite durante la aceleración extrema, frenado o curvas, lo que puede poner los componentes críticos del motor en riesgo de daño. Este cárter cuenta con deflectores y válvulas de control de aceite de Viton..

El sistema de admisión Injen Technology está diseñado para motores 2.0 TFSI / TSI Ea888.3 e incluye un tubo de admisión de aluminio negro, pulido o rojo, un filtro de aire lavable de nano fibra, un escudo térmico específico de aluminio y toda la tornillería necesaria para una fácil instalación y una..

La admisión CTS Turbo está diseñada para los motores 2.0 TFSI EA888.4 que se encuentran en los modelos Golf 8 GTI, A3 8Y, y Octavia NX VRS. Esta admisión cuenta con un gran volumen de 3,5 "/ 89 mm tubo de admisión, un filtro de aire lavable de alto flujo, un escudo térmico de aluminio específico, y ..

El Racingline Performance Turbo Inlet Kit está diseñado para mejorar el flujo de aire desde la caja de aire al turbo. Incluye un codo de entrada de turbo de aluminio y una manguera de inducción de silicona de alta capacidad. Adecuado para turbos Continental en motores 2.0 TFSI EA888.4 que se encuent..

El Racingline Performance Turbo Inlet Kit está diseñado para mejorar el flujo de aire desde la caja de aire al turbocompresor, incorporando un codo de entrada de turbo de aluminio y una manguera de inducción de silicona voluminosa. Se adapta a los turbocompresores Garrett de los motores 2.0 TFSI EA8..

Mejore su motor 2.0 TFSI EA888.3, que se encuentra en modelos como el Golf 7 R, Golf 7 GTI, León 3 Cupra o Audi S3 8V/TT 8S, con bujías NGK Racing Competition. Estas bujías utilizan tecnología de competición avanzada para proporcionar una excelente transferencia de calor y una estabilidad de chispa ..