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La admisión Injen Technology es un kit completo que incluye un tubo de admisión de aluminio pulido de gran volumen, un filtro de aire compuesto de nanofibra lavable, un escudo térmico específico y toda la tornillería de montaje necesaria. Está diseñada para adaptarse sin modificaciones a los motores..
€ 471.25
Ex impuestos:€ 389.46Este sistema de depósito de recogida de aceite está diseñado para eliminar el aceite aireado del sistema PCV de los motores turboalimentados, evitando que cantidades significativas de aceite se introduzcan en el motor. El sistema incluye un acabado anodizado negro, una capacidad de 0,4 L, una varill..
€ 469.28
Ex impuestos:€ 387.84 In Stock
Los tubos instalados de fábrica que conectan el turbo al intercooler en los motores 2.0T EA888.3 están construidos de plástico de baja calidad con un diámetro estrecho, lo que limita su capacidad para manejar con eficacia la alta presión. Para solucionar este problema, do88 ha diseñado un kit de rec..
€ 465.85
Ex impuestos:€ 385.00 Available on order
Los tubos instalados de fábrica que conectan el turbo al intercooler en los motores 2.0T EA888.3 están construidos de plástico de baja calidad con un diámetro estrecho, lo que limita su capacidad para manejar con eficacia la alta presión. Para solucionar este problema, do88 ha diseñado un kit de rec..
€ 465.85
Ex impuestos:€ 385.00 Available on order
Los tubos instalados de fábrica que conectan el turbo al intercooler en los motores 2.0T EA888.3 están construidos de plástico de baja calidad con un diámetro estrecho, lo que limita su capacidad para manejar con eficacia la alta presión. Para solucionar este problema, do88 ha diseñado un kit de rec..
€ 465.85
Ex impuestos:€ 385.00 Available on order
Los tubos instalados de fábrica que conectan el turbo al intercooler en los motores 2.0T EA888.3 están construidos de plástico de baja calidad con un diámetro estrecho, lo que limita su capacidad para manejar con eficacia la alta presión. Para solucionar este problema, do88 ha diseñado un kit de rec..
€ 465.85
Ex impuestos:€ 385.00 Available on order
Los tubos instalados de fábrica que conectan el turbo al intercooler en los motores 2.0T EA888.3 están construidos de plástico de baja calidad con un diámetro estrecho, lo que limita su capacidad para manejar con eficacia la alta presión. Para solucionar este problema, do88 ha diseñado un kit de rec..
€ 465.85
Ex impuestos:€ 385.00 Available on order
Los tubos instalados de fábrica que conectan el turbo al intercooler en los motores 2.0T EA888.3 están construidos de plástico de baja calidad con un diámetro estrecho, lo que limita su capacidad para manejar con eficacia la alta presión. Para solucionar este problema, do88 ha diseñado un kit de rec..
€ 465.85
Ex impuestos:€ 385.00 Available on order
El radiador de aluminio CTS Turbo es un sustituto directo de la unidad OEM en las plataformas MQB del grupo VAG equipadas con los motores 1.8 y 2.0 TFSI EA888.3, como el Audi S3 8V, TT 8S, León 3 Cupra, o Golf 7 GTI y R. Su estructura de doble núcleo y su diseño de gran volumen garantizan temperatur..
€ 418.00 € 464.44
Ex impuestos:€ 345.45 NOT CONFIRMED
El colector de aceite es un componente esencial para evitar que los vapores de aceite entren en el colector de admisión y causen daños a los componentes del motor. Este recipiente está diseñado para adaptarse a los motores de inyección directa y evitar los depósitos de aceite en el colector de admis..
€ 418.00 € 464.44
Ex impuestos:€ 345.45 In Stock
CTS Turbo 76mm Intake diseñado para Golf 5 GTI, S3 8P, Leon 2 Cupra, Scirocco R, y Golf 6 R 2.0 TFSI
Mejora tu Golf R o MK5 FSI con el sistema de admisión de aire CTS Turbo 3″, diseñado para aplicaciones de turbo grande que requieren un MAF de 3″. Este sistema ofrece un mejor rendimiento, flujo de aire mejorado, y un diseño elegante y duradero.Compatibilidad: Diseñado para sintonizaciones de turbo ..
€ 367.83 € 459.79
Ex impuestos:€ 303.99 In Stock
El tubo de admisión de carbono APR está diseñado específicamente para encajar perfectamente entre el turbo y la carcasa MAF de los motores 2.0 TSI EA888 que se encuentran en los modelos Golf 6 GTI, León 2 FR, TT 8J, y Scirocco. Con un 24% más de volumen que el tubo de plástico estándar, este tubo de..
€ 411.27 € 456.96
Ex impuestos:€ 339.89 In Stock
El kit de brazos de suspensión trasera Racingline está diseñado para vehículos con plataforma MQB del Grupo VAG, incluyendo el Golf 7 GTI, Golf 7 R, León 3 Cupra, S3 8V, RS3 8V, y TTRS 8S. Estos brazos traseros de aluminio de alta calidad cuentan con un sistema de ajuste de doble rosca que permite a..
€ 455.66
Ex impuestos:€ 376.58 In Stock
El kit de admisión Ramair cuenta con una entrada de turbo de aluminio negro, un tubo de admisión de aluminio negro de gran diámetro, un filtro de aire de espuma de rendimiento expansivo, un escudo térmico a medida, e incluye todos los accesorios necesarios para una instalación sencilla.Filtro ..
€ 356.90 € 446.12
Ex impuestos:€ 294.96 NOT CONFIRMED
La tapa de la válvula CTS Turbo está hecha de aluminio billet con un acabado pulido y sustituye a la tapa de plástico OEM en los motores 2.0 TFSI EA113 que se encuentran en los modelos Golf 6 R, León 2 Cupra, y S3 8P. Esta tapa incluye un tapón de aceite y está diseñado para eliminar el PCV de fábri..
€ 396.23 € 440.25
Ex impuestos:€ 327.46 NOT CONFIRMED
El kit de muelles Eibach Sportline para el Golf 8 GTI está diseñado para encajar a la perfección sin modificaciones tanto en amortiguadores OEM como en amortiguadores de alto rendimiento. Este kit de muelles progresivos con homologación TUV rebaja la altura de conducción en 25 mm en la parte delante..
€ 275.93 € 437.98
Ex impuestos:€ 228.04 Available on order
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Los indicadores P3 Digital ofrecen el más alto nivel de integración OEM y coincidencia de color, proporcionando más características que cualquier otro indicador en su segmento para el Golf 7 GTI. Estos manómetros están disponibles en dos versiones: .Indicador Boost: Indicador BoostAjuste d..
€ 384.42 € 427.13
Ex impuestos:€ 317.70Este sistema de admisión MST Performance para el motor 2.0 TSI EA888 del Golf 6 GTI incluye un voluminoso tubo de admisión de aluminio emparejado con acopladores de silicona negra, un filtro de aire de algodón de alto flujo, una caja de aire de aluminio hecha a medida completa con un conducto de air..
€ 427.13
Ex impuestos:€ 353.00 NOT CONFIRMED
La bomba de combustible de baja presión APR Stage 3 es un kit completo que sustituye a la bomba OEM de los motores 2.0 TFSI EA888.3 que se encuentran en los modelos Golf 7 GTI, Golf 7 R, S3 8V y León 3 Cupra. Esta bomba de combustible está diseñado para aumentar el flujo de combustible y la presión ..
€ 383.42 € 426.02
Ex impuestos:€ 316.88 In Stock
El soporte inferior pendular APR es un reemplazo para el soporte inferior de la transmisión en los motores 1.8 / 2.0 TFSI EA888.3, incluyendo modelos como el León 3 Cupra, Golf 7 GTI, Golf 7 R, y S3 8V en versión DSG 7 (DQ381). Fabricado en acero inoxidable y aluminio de alta calidad, este soporte r..
€ 383.42 € 426.02
Ex impuestos:€ 316.88 NOT CONFIRMED









































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