La manguera de silicona reforzada Forge Motorsport está diseñada específicamente para motores 1.8T 20V BAM y AMK. Esta manguera de silicona cuenta con un revestimiento interior de silicona modificada conocida como Fluorosilicona, que evita la fuga de aceite y la decoloración con el tiempo.Instal..

La manguera de silicona de respiradero reforzado de Forge Motorsport está diseñada específicamente para motores VAG 1.8T 20V APX. Cuenta con un costoso revestimiento interior de silicona modificada conocida como Fluorosilicona para evitar fugas de aceite y decoloración con el tiempo. Esta manguera e..

La manguera de silicona reforzada Forge Motorsport está diseñada específicamente para motores 1.8T 20V BAM y AMK. Esta manguera de silicona cuenta con un revestimiento interior de silicona modificada conocida como Fluorosilicona, que evita la fuga de aceite y la decoloración con el tiempo.Instal..

La manguera de silicona de respiradero reforzado de Forge Motorsport está diseñada específicamente para motores VAG 1.8T 20V APX. Cuenta con un costoso revestimiento interior de silicona modificada conocida como Fluorosilicona para evitar fugas de aceite y decoloración con el tiempo. Esta manguera e..

La carcasa del filtro de aceite DSG Alpha Competition para la caja de cambios DSG DQ250 (DSG-6) / S Tronic está fabricada en aluminio 6061-T6 de alta calidad para proporcionar una óptima protección térmica y durabilidad, a diferencia de la carcasa de plástico de baja calidad que viene de serie. Esta..

El ITG Profilter para Golf 7 GTI, Golf 7 R, León 3 Cupra, y Polo GTI 2.0 TFSI EA888.3 MQB es una actualización fiable y eficiente para el filtro de aire OEM. Utilizando una malla de alambre de acero inoxidable y la tecnología de filtración Tri-espuma, este filtro de aire de recambio de alto flujo of..

La manguera del cuerpo del acelerador APR está diseñada con una construcción de silicona multicapa y una estructura EZ-Flow, por lo que es un reemplazo perfecto para el acoplador OEM que conecta el tubo de admisión y el cuerpo del acelerador en los motores 1.8 / 2.0 TFSI EA888.3 del Golf 7 GTI / R, ..

La válvula de control de presión (PCV) es un componente crucial que se encuentra en los motores 2.0 TFSI EA88.3 de los modelos Golf 7 GTI, Golf 7 R, TT Mk3, León 3 Cupra y S3 8V. Un PCV defectuoso puede causar varios síntomas como consumo excesivo de aceite, pérdida de potencia, ralentí inestable y ..

El filtro de aire de alto flujo APR es una forma efectiva y económica de mejorar el sistema de admisión de los motores 2.0 TFSI EA888.3/4 utilizados en varios modelos como el S3 8V, S3 8Y, Golf 7 GTI, Golf 7 R, Golf 8 GTI, Golf 8 R, Polo GTI AW, y León 3 Cupra. Construido a partir de gasa de algodón..

El filtro de aire de alto flujo APR es una actualización económica y sencilla para mejorar el sistema de admisión de los motores 2.0 TFSI EA113 en vehículos como el Golf 6 R, Golf 5 GTI, S3 8P, TT 8J, y León 2 Cupra. Construido a partir de gasa de algodón lavable de múltiples capas, este filtro prop..

La manguera de refrigeración auxiliar APR está diseñada para reemplazar la manguera de goma de serie en los motores 2.0T EA888.3 de los modelos Golf 7 GTI/R, S3 8V, TT 8S, o León 3 Cupra cuando se instala un airbox APR. Esta manguera se coloca debajo de la caja de aire por razones estéticas y para a..

Fabricados en Australia con una robusta mezcla trimetálica de estaño, cobre y acero, este juego incluye cuatro pares de cojinetes de biela ACL Performance Race Series. Estos cojinetes están diseñados para adaptarse perfectamente a los motores 2.0 TFSI EA113 que se encuentran en vehículos como el Gol..

Fabricado en Australia, este juego incluye cuatro pares de cojinetes de biela ACL Performance Race Series. Estos cojinetes están diseñados a partir de una robusta mezcla trimetálica de estaño, cobre y acero. Se ajustan perfectamente a las bielas de los motores 2.0 TFSI EA113 que se encuentran comúnm..

El filtro de aire de panel Ramair Proram es una actualización de alta calidad para los motores 2.0 TFSI EA888.3, fabricado con nanofibras sintéticas de alta calidad. Este filtro de panel está diseñado para maximizar el flujo de aire y proporcionar la mejor filtración para toda la vida, ¡con un fácil..

La manguera de salida del turbo APR está diseñada con una construcción de silicona multicapa y una estructura EZ-Flow para reemplazar el acoplador estándar que conecta el silenciador del turbo y el tubo intercooler en los motores 1.8 / 2.0 TFSI EA888.3 del Golf 7 GTI / R, León 3 Cupra, S3 8V, y otro..

El filtro de aire de panel Ramair está fabricado con espuma Aeriform de doble núcleo con una estructura de jaula de acero inoxidable para una máxima durabilidad, una longevidad excepcional y un rendimiento óptimo. Este filtro es un reemplazo directo para el filtro de aire OEM en su vehículo, por lo ..

El filtro de aire de panel Ramair está fabricado con espuma Aeriform de doble núcleo con una estructura de jaula de acero inoxidable para una máxima durabilidad, una longevidad excepcional y un rendimiento óptimo. Este filtro es un reemplazo directo para el filtro de aire OEM en su vehículo, por lo ..

La manguera auxiliar Mishimoto está diseñada para el motor 2.0 TFSI EA888.3 del Golf 7 GTI/R, S3 8V, TT 8S, o León 3 Cupra. Es un reemplazo directo para la manguera de goma OEM, lo que le permite pasar por debajo de la caja de aire Mishimoto para mejorar la estética y el ahorro de espacio.Instal..

El kit de servicio del radiador de aceite Racingline está diseñado para el motor 2.0 TFSI MQB que se encuentra en modelos como el Golf 7, S3 8V, León 3 Cupra y TT 8S. Garantiza que el radiador de aceite funcione eficientemente incluso en entornos con hidrocarburos que podrían disminuir su longevidad..

These high-performance Black Mamba ignition coils are a direct replacement for the standard ones on the 3.0 / 2.9 TFSI engines fitted to the Audi S4 / RS4 B9 and S5 / RS5 F5. Offering a stable ignition and delivering 10% more power than the original coils, these units come in a stylish and trendy re..