Esta junta del colector de escape está diseñada específicamente para adaptarse a todas las variantes de turbo IS12, IS20, IS38 e híbridas montadas en los motores 1.8 / 2.0 TFSI EA888.3, que se utilizan en vehículos como el Golf 7 R, S3 8V y León Cupra. Es esencial instalar una junta nueva con cada d..

Este filtro de combustible de calidad OEM está diseñado específicamente para los motores 1.8T 20V de los modelos S3 8L, TT 8N, Golf 4 GTI y León 1M. Sirve como un reemplazo directo para el filtro antiguo que necesita ser reemplazado cada 30.000kms. Filtro de combustible de calidad OEM.Reemplazo d..

Este kit de montaje/reparación de inyectores proporciona una solución esencial para abordar los problemas comunes que surgen al extraer los inyectores de un motor 2.0 TFSI EA113. Las guías y retenes de plástico estándar suelen sufrir daños, mientras que los anillos y juntas de los inyectores se degr..

Esta junta del colector de escape está diseñada para adaptarse a todos los motores VAG 1.8T 20V que se encuentran en el Audi S3 8L, TT 8N, Golf 4 GTI, Polo 9N GTI, y otros modelos. Es crucial para reemplazar esta junta durante cualquier desmontaje del colector debido a su capacidad para manejar alta..

Este filtro de aceite de calidad OEM está diseñado específicamente para los motores 1.8T 20V que se encuentran en los modelos Audi S3 8L, TT 8N, Golf 4 GTI, Polo 9N GTI y León 1M. Sirve como un reemplazo directo para el filtro viejo que necesita ser reemplazado durante cada cambio de aceite. Filtro ..

Diseñado específicamente para los motores 2.0 TFSI EA113, este filtro de aceite compuesto de calidad OEM se adapta al Audi S3 8P, TT 8J, Golf 5 GTI, Golf 6 R, León 2 Cupra, entre otros modelos compatibles. Actúa como sustituto directo de su filtro actual y debe reemplazarse en cada cambio de aceite...

Esta junta de colector de escape es compatible con todos los turbos K03, K04 o híbridos para motores 2.0 TFSI EA113 y 2.0 TSI EA888.1. Es crucial reemplazar esta junta durante cualquier desmontaje del turbocompresor debido a su capacidad para soportar altas temperaturas. Esta junta es compatible con..

Esta junta de escape metálica de borde ancho es un reemplazo perfecto para la junta estándar entre el turbo K03 y el tubo de bajada del motor 1.8T 20V que se encuentra en los modelos Golf 4 GTI, Polo 9N GTI, TT 8N, León 1M, o Ibiza Cupra...

Los motores 1.8 y 2.0 TSI EA888.3 que se encuentran en los modelos Golf 7 GTI/R, León 3 Cupra y S3 8V requieren una junta especial para garantizar un sellado hermético entre el bloque y la carcasa del filtro de aceite. Se recomienda encarecidamente sustituir esta junta, que está expuesta a los hidro..