Mejora tu motor MK7 EA888.3 con el grifo de sobrealimentación de doble puerto Leyo Motorsport. Esta toma de sobrealimentación de alta calidad proporciona una solución fiable para la creación de múltiples referencias de sobrealimentación, por lo que es ideal para aplicaciones de monitorización y ajus..

El filtro de aire de panel Ramair está fabricado con espuma Aeriform de doble núcleo con una estructura de jaula de acero inoxidable para una máxima durabilidad, una longevidad excepcional y un rendimiento óptimo. Este filtro es un reemplazo directo para el filtro de aire OEM en su vehículo, por lo ..

El tapón de aceite Alpha Competition, fabricado en aluminio billet, está diseñado para sustituir al tapón de plástico instalado originalmente en los motores 1.8 / 2.0 TFSI EA888.3 y EA888.4 de los modelos Golf 7 GTI, Golf 8 R, León 3 Cupra, Audi S3 8V, o TT 8S. Este tapón de aceite cuenta con un aca..

La manguera auxiliar Mishimoto está diseñada para el motor 2.0 TFSI EA888.3 del Golf 7 GTI/R, S3 8V, TT 8S, o León 3 Cupra. Es un reemplazo directo para la manguera de goma OEM, lo que le permite pasar por debajo de la caja de aire Mishimoto para mejorar la estética y el ahorro de espacio.Instal..

These high-performance Black Mamba ignition coils are a direct replacement for the standard ones on the 3.0 / 2.9 TFSI engines fitted to the Audi S4 / RS4 B9 and S5 / RS5 F5. Offering a stable ignition and delivering 10% more power than the original coils, these units come in a stylish and trendy re..

Diseñado para el diferencial delantero, el kit de tapones magnéticos de llenado y vaciado Racingline Performance protege eficazmente su transmisión atrapando las partículas metálicas con el imán situado en el extremo del tapón de vaciado. Sirve como reemplazo exacto de los tapones OEM estándar y se ..

Este kit de 4 arandelas Racingline para la tapa del motor, fabricado en caucho reforzado, está diseñado específicamente para los motores 2.5 TFSI DAZA, DAZC, DNWA y DXHA utilizados en los modelos Audi RS3 8.5V/8Y/TTrs Mk3 y RSQ3 F3. Los pasacables ofrecen un reborde más grueso y una construcción más..

El colector de admisión del motor 2.0 TFSI EA888.3, presente en los modelos Golf 7 GTI/R, León 3 Cupra y S3 8V, cuenta con una junta específica que garantiza un sellado hermético entre el colector y el motor. Esta junta debe ser sustituida cada vez que se desmonta el colector de admisión debido a su..

La válvula de ventilación PCV para los motores 1.8 y 2.0 TFSI EA888.3 que se encuentran en los modelos Golf 7 GTI, R, León 3 Cupra, S3 8V, o TT 8S cuenta con una junta específica que asegura un sellado hermético entre la válvula y la placa. ¡Es crucial reemplazar esta junta cuando se instala cualqui..

Este kit de montaje es un combo genuino de VAG que incluye la junta tórica FKM y dos tornillos específicos de acero inoxidable, que se utilizan como piezas de repuesto para los motores OEM 2.0 TFSI EA888.3 que se encuentran en el Golf 7 GTI, León 3 Cupra, S3 8V, Audi S1, y otros modelos. Este kit of..

Este kit de montaje/reparación de inyectores es la solución perfecta para solucionar problemas comunes con las guías y retenes de plástico de los inyectores OEM, así como la vida útil limitada de los anillos y juntas de los inyectores. Está diseñado específicamente para su uso cuando se instalan iny..

Este filtro de aceite compuesto de alta calidad, adecuado para motores 2.5 TFSI, está fabricado por expertos para los modelos Audi RS3 8P / 8V y TTRS 8J / 8S. Sirve como recambio directo ideal y debe cambiarse con cada servicio de aceite.Ajuste perfecto como recambio Fabricado según los están..

Los motores 1.8 y 2.0 TSI EA888.3 que se encuentran en los modelos Golf 7 GTI/R, León 3 Cupra y S3 8V requieren una junta especial para garantizar un sellado hermético entre el bloque y la carcasa del filtro de aceite. Se recomienda encarecidamente sustituir esta junta, que está expuesta a los hidro..