El kit de válvula de soplado accionada por solenoide de Forge Motorsport sirve como sustituto ideal de la válvula de serie en los motores 2.0 TSI Gen.4, apto para modelos como el Golf 8 GTI, Golf 8 R y S3 8Y. Diseñado para superar los problemas de fiabilidad de la válvula de fábrica, este kit mejora..

Este kit de bomba de combustible Deatschwerks es un reemplazo directo para los modelos Audi TT 8J, Leon 2 Cupra, y Golf 5 GTI 2.0 TFSI 2WD. El kit incluye una bomba silenciosa DW65V o DW300 capaz de fluir 265lph o 340lph a 40 PSI, junto con todo el hardware necesario para una instalación plug-and-pl..

Diseñado específicamente para las plataformas MQB y MQB-Evo (sólo FWD), incluyendo modelos como el Golf 7 GTI, Golf 8 GTI, León 3, y Octavia 5E/NX, el refuerzo del túnel central inferior Racingline mejora el rendimiento de su vehículo. Fabricada en aluminio 6061-T6 de primera calidad y acabada en un..

La tapa de la batería de fibra de carbono Armaspeed es un accesorio destacado en el ámbito de las tomas de fibra de carbono de alto rendimiento. Se integra perfectamente con los motores 2.0 TFSI EA888.3 sin necesidad de alteraciones, mejorando la estética del vano motor de vehículos como el Golf 7 G..

El kit de polea de cigüeñal ligera del CTS Turbo está diseñado para minimizar la resistencia parásita del motor y aumentar así la potencia. El paquete incluye una polea de cigüeñal de transmisión inferior, un perno de polea y una correa más corta.Instalación atornillada sin fisuras Equilibrad..

La válvula de descarga Turbosmart Kompact EM Dual Port está diseñada para adaptarse al motor 2.0 TFSI EA888.4 del Golf 8 GTI, Golf 8 R, S3 8Y, o Octavia NX VRS sin ninguna modificación. Esta válvula de descarga de alto rendimiento cuenta con una estructura híbrida con un pistón interno ajustable que..

El tubo de admisión turbo APR, también conocido como codo turbo, está hecho de aluminio fundido y encaja perfectamente sin ninguna modificación en los turbos 2.0 TFSI EA888.3 que se encuentran en los modelos León 3 Cupra, Golf 7 GTI, Golf 7 R, y S3 8V. Este tubo de entrada del turbo es más grande qu..

Las mangueras de silicona Forge de este kit están diseñadas con un revestimiento interior de silicona modificado llamado Fluorosilicona, lo que las hace adecuadas para su uso con refrigerantes modernos de larga duración, refrigerantes de Tecnología de Ácido Orgánico (O.A.T.), o aire que contenga neb..

Las mangueras de silicona Forge de este kit están diseñadas con un revestimiento interior de silicona modificado llamado Fluorosilicona, lo que las hace adecuadas para su uso con refrigerantes modernos de larga duración, refrigerantes de Tecnología de Ácido Orgánico (O.A.T.), o aire que contenga neb..

El kit de brazo de suspensión inferior trasero Whiteline está diseñado para encajar a la perfección sin ninguna modificación, permitiendo el endurecimiento de la suspensión trasera en el Golf 7 GTI, Golf 8R, León 3 Cupra, S3 8V, TT 8S, y otras plataformas MQB/MQB Evo. Los materiales de alta calidad ..

La válvula de descarga interna Turbosmart IWG75 es una opción excepcional para los turbos K03 de los motores 1.8T 20V que se encuentran en los modelos Golf 4 GTI, TT 8N, León 1M, y Polo 9N GTI. Este actuador de turbo ofrece un tiempo de respuesta y una estabilidad de presión excepcionales, y puede i..

El kit de barra estabilizadora delantera Whiteline es una mejora directa que reduce el balanceo de la carrocería. Al reducir el balanceo de la carrocería, las cargas laterales se distribuyen más uniformemente entre los neumáticos, lo que resulta en un mayor agarre en las curvas y un mejor rendimient..

Este tubo de salida del turbo APR es una mejora de alto rendimiento para los motores 2.0 TFSI EA888.4 que se encuentran en modelos como el Golf 8 GTI, Golf 8 R, Audi S3 8Y, Octavia VRS NX, y Cupra Formentor. Fabricado en aluminio de alta resistencia con un suave diámetro interno de 60 mm, sustituye ..

La manguera de entrada de silicona Forge Motorsport para Golf 4 GTI y Seat Leon 1M 1.8T elimina la construcción restrictiva de la manguera original, con un orificio interno liso más grande para mejorar el flujo de aire. Esta manguera está disponible en acabado rojo, negro o azul y ofrece una alta re..

La manguera de entrada de silicona Forge Motorsport para Golf 4 GTI y Seat Leon 1M 1.8T elimina la construcción restrictiva de la manguera original, con un orificio interno liso más grande para mejorar el flujo de aire. Esta manguera está disponible en acabado rojo, negro o azul y ofrece una alta re..

El kit de mangueras de silicona Forge Motorsport está diseñado para los motores 1.8T 20V que se encuentran en los modelos Audi TT 8N, Golf 4 GTI, o León 1M con una potencia de 180 CV. Estas mangueras están disponibles en acabado negro, rojo o azul y ofrecen alta resistencia al calor, al corte, a la ..

La válvula de descarga de doble puerto Turbosmart Kompact es una válvula de descarga de alto rendimiento que se puede instalar sin ninguna modificación en el motor 1.8T 20V del Audi S3 8L, Golf 4 GTI, León 1M Cupra, o Polo 9N3 GTI. Esta válvula de descarga cuenta con una estructura híbrida que funci..

The Black Mamba turbo outlet kit is a direct replacement for the factory plastic pipe connecting the turbo to the intercooler on 2.0 TFSI EA888.3 engines found in the Audi S3 8V, Golf 7 GTI, Golf 7 R, Leon 3 Cupra, and more. Designed with a larger diameter and greater rigidity than the stock compone..

Los paquetes de bobinas de encendido de alto rendimiento APR ofrecen una fácil instalación para los motores 1.8 / 2.0 TFSI EA888.3 / EA888.4 que se encuentran en varios coches V.A.G, como el León 3 Cupra, Golf 7 R, Golf 8 GTI, TT 8S, S3 8V, y S3 8Y. ¡Disponible como un conjunto de 4, estas bobinas A..

Los paquetes de bobinas de encendido de alto rendimiento APR son una actualización fácil de instalar para los motores 1.8 / 2.0 TFSI EA888.3 / EA888.4 utilizados en varios vehículos V.A.G, como el León 3 Cupra, Golf 7 R, Golf 8 GTI, TT 8S, S3 8V, y S3 8Y. Disponible en un juego de cuatro, estas bobi..