La admisión APR es un sistema de admisión muy apreciado para los motores 1.8 / 2.0 TFSI EA888.3 y EA888.4 que se encuentran en varios modelos como el León 3 Cupra, Golf 7 GTI, Golf 7 R, S3 8V, Golf 8 GTI, Golf 8 R, y S3 8Y. Esta versión abierta del popular sistema de fibra de carbono del sintonizado..

La admisión Racingline R600 es la elección definitiva para aquellos que buscan el sistema de admisión más avanzado para su Golf 7 GTI, Golf 7 R, o León 3 Cupra. Este sistema de admisión es el sistema más vendido del mundo para la plataforma MQB equipada con el motor EA888.3 2.0T, gracias a su diseño..

La admisión Racingline R600 Evo es una excelente opción para los motores 2.0 TFSI EA888.4, que se adapta específicamente a modelos como el Golf 8 GTI, Golf 8 R, Audi S3 8Y, y Octavia VRS NX. Este airbox de alto rendimiento, fabricado a partir del apreciado modelo de admisión de la compañía, está ada..

Este kit de 4 inyectores APR 980cc multipuerto está específicamente diseñado para adaptarse al motor 1.8 / 2.0 TFSI EA888.3 de los modelos S3 8V, TTS 8S, Golf 7 GTI, y Golf 7 R sin ninguna modificación. Estos inyectores proporcionan el flujo de combustible necesario para configuraciones avanzadas, e..

El downpipe Racingline Performance con decat está diseñado específicamente para adaptarse al Golf 7 GTI, León 3 Cupra, y Octavia VRS 2WD con motores Ea888.3 sin ninguna modificación necesaria para eliminar el catalizador OEM. Construido a partir de 100% de tuberías de acero inoxidable T304 con un 3 ..

Este kit de casquillos reforzados Racingline Cup Edition está fabricado en poliuretano de alta calidad y está diseñado para encajar perfectamente en el eje trasero de los modelos Golf 5 GTI/R32, Golf 6 GTI/R, León 2 Cupra o S3 8P/TT 8J. El kit endurece la suspensión trasera, mejorando la estabilidad..

El kit del sistema de admisión VWR es muy codiciado, meticulosamente elaborado para el motor 2.0 TFSI (apto para los modelos GTI o Edition 30 / Pirelli). Este kit canaliza el aire exterior frío y denso directamente a la unidad de medición de combustible, aumentando significativamente el rendimiento ..

Esta cubierta del motor de Forge Motorsport está hecha de fibra de carbono de alta calidad con un acabado brillante, proporcionando un reemplazo directo para la cubierta OEM 2.0 TSI EA888.4. Está diseñado para añadir un toque chic e inspirado en la competición al vano motor del Golf 8 GTI, Golf 8 R,..

El kit de intercooler Alpha Competition está diseñado específicamente para las plataformas MQB del Grupo Volkswagen que comparten el motor 1.8 / 2.0 TFSI EA888.3. Este kit es un reemplazo directo para el intercooler OEM de los modelos Golf 7 GTI / R, Leon 3 Cupra, S3 8V, o TT 8S. Con un volumen 101%..

Construido a partir de acero inoxidable de grado T304, el downpipe Milltek decat cuenta con mandril doblado, TIG soldada tubería de 3 "/ 76 mm. Está diseñado para conectarse desde el turbo al sistema de escape original o de posventa, y viene con todo el hardware necesario y las instrucciones de inst..

El kit de bomba de combustible de baja presión CTS Turbo es una solución eficaz y sencilla para mantener una gran potencia en el motor 2.0 TSI EA888.1 que se encuentra en el Golf 6 GTI, Scirocco, o León 2 FR. Este kit incluye una bomba secundaria que se asienta en la cesta de la bomba de combustible..

El downpipe Scorpion decat está construido con acero inoxidable de grado T304, mandril doblado, y TIG soldada 3 "/ 76mm tuberías. Se adapta desde el turbo hasta el catback original o aftermarket, e incluye un reductor para el catback OEM para una fácil instalación. Este downpipe ofrece una reducción..

La barra trasera Racingline en forma de X para Golf 7 GTI/R, Golf 8 GTI/R, y Leon 3 Cupra está fabricada con tubos de fibra de carbono que combinan rigidez, reducción de peso y estilo. Esta barra se puede instalar fácilmente sin ninguna modificación y proporciona rigidez adicional y agilidad a su co..

El kit de montaje de puntal delantero Whiteline para Golf 7 GTI, Golf 7 R, León 3 Cupra, y Octavia VRS está diseñado específicamente para mejorar la respuesta y la sensación de la dirección, proporcionando un camber negativo adicional y caster positivo. Estos soportes vienen con un ajuste predefinid..

Este radiador de alto rendimiento, desarrollado por do88, sirve como sustituto directo del radiador OEM en vehículos equipados con motores 1.8 TSI y 2.0 TSI. Está diseñado para mejorar la refrigeración del motor tanto en la conducción diaria como en la de alto rendimiento.Montaje directoConstrucción..

Construido a partir de termoplástico moldeado por rotación, la admisión Mishimoto está diseñado específicamente para los motores 1.8 y 2.0 TFSI EA888.3 que se encuentran en varios vehículos de alto rendimiento, incluyendo el Golf 7 GTI, Golf 7 R, S3 8V, y León 3 Cupra. Este completo kit mejora la po..

El kit CTS Turbo catch can está diseñado específicamente para motores 2.0 TSI EA888.1 que se encuentran en los modelos Golf 6 GTI, León 2 y Scirocco. Este kit se puede instalar sin ninguna modificación y evita eficazmente que los vapores de aceite entren en el sistema de admisión, lo que resulta en ..

El downpipe CTS Turbo con decat es una mejora de alta calidad hecha con acero inoxidable T304, doblado con mandril, y soldada a mano TIG 3 "/ 76mm tubería. Este downpipe encaja entre el turbo y el tubo central sin necesidad de modificaciones y cuenta con una sección de flexión de estilo de enclavami..

El kit CTS Turbo catch can está diseñado específicamente para motores 2.0 TSI EA888.1 que se encuentran en los modelos Golf 6 GTI, León 2 y Scirocco. Este kit se puede instalar sin ninguna modificación y evita eficazmente que los vapores de aceite entren en el sistema de admisión, lo que resulta en ..

El downpipe Scorpion decat está construido con acero inoxidable de grado T304, mandril doblado, y TIG soldada 3 "/ 76mm tuberías. Se adapta desde el turbo hasta el catback original o aftermarket e incluye todo el hardware necesario y las instrucciones para su instalación. Descatalizador Scorpion...