Improve the performance of your 2021+ BMW G8X M2/M3/M4 with the do88 Front Intercooler Radiator — a high-performance aluminum heat exchanger designed to solve the heat-soak issues common with tuned S58 engines. Featuring a robust TIG-welded construction, quad-pass coolant flow, and significantly inc..

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Mejora tu BMW con el intercooler do88 Performance, que ofrece una reducción significativa de las temperaturas de admisión. Construido a partir de aluminio de alta calidad, este intercooler está diseñado para un rendimiento superior y durabilidad.124% mayor volumen que el OEM75% mayor área de enfriam..

The do88 Performance Intercooler for VW Polo GTI / Seat Ibiza Cupra 1.8 TSI EA888 is engineered to deliver maximum cooling efficiency with a perfect drop-in fit. Designed to outperform the stock intercooler, it provides lower intake temperatures, improved airflow, and consistent power even under dem..

Upgrade the cooling efficiency of your 2021+ BMW G8X M2/M3/M4 with the do88 Performance Auxiliary Radiators. These high-performance replacements address the limitations of the OE radiators by offering increased core size and improved cooling capacity, ideal for tuned engines and demanding driving en..

Este radiador de alto rendimiento, desarrollado por do88, sirve como sustituto directo del radiador OEM en vehículos equipados con motores 1.8 TSI y 2.0 TSI. Está diseñado para mejorar la refrigeración del motor tanto en la conducción diaria como en la de alto rendimiento.Montaje directoConstrucción..

Los tubos instalados de fábrica que conectan el turbo al intercooler en los motores 2.0T EA888.3 están construidos de plástico de baja calidad con un diámetro estrecho, lo que limita su capacidad para manejar con eficacia la alta presión. Para solucionar este problema, do88 ha diseñado un kit de rec..

Los tubos instalados de fábrica que conectan el turbo al intercooler en los motores 2.0T EA888.3 están construidos de plástico de baja calidad con un diámetro estrecho, lo que limita su capacidad para manejar con eficacia la alta presión. Para solucionar este problema, do88 ha diseñado un kit de rec..

Los tubos instalados de fábrica que conectan el turbo al intercooler en los motores 2.0T EA888.3 están construidos de plástico de baja calidad con un diámetro estrecho, lo que limita su capacidad para manejar con eficacia la alta presión. Para solucionar este problema, do88 ha diseñado un kit de rec..

Los tubos instalados de fábrica que conectan el turbo al intercooler en los motores 2.0T EA888.3 están construidos de plástico de baja calidad con un diámetro estrecho, lo que limita su capacidad para manejar con eficacia la alta presión. Para solucionar este problema, do88 ha diseñado un kit de rec..

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Los tubos instalados de fábrica que conectan el turbo al intercooler en los motores 2.0T EA888.3 están construidos de plástico de baja calidad con un diámetro estrecho, lo que limita su capacidad para manejar con eficacia la alta presión. Para solucionar este problema, do88 ha diseñado un kit de rec..

Tienes razón; mis disculpas por el descuido. La ganancia de 20 CV no se especifica para el sistema de admisión do88. Vamos a corregir eso:Sistema de admisión Do88 Performance para BMW M140i/M240i/340i/440i F3X (B58)El sistema de admisión do88 para BMW M140i, M240i, 340i, y 440i (F3X) con el motor B5..

Actualice su BMW M2C, M3 o M4 F8X con el rendimiento de do88 turbo a los tubos de intercooler, diseñado para reemplazar los tubos de plástico OEM débiles. Estos tubos están diseñados para mejorar la fiabilidad y mejorar el flujo de aire.Montaje directoConstrucción de aluminio negroTubos de 2.25" (57..