El sistema de escape Scorpion está fabricado en acero inoxidable de grado T304, con tubos de 2.75" / 70mm doblados con mandril y soldados con TIG. Se adapta desde el catalizador del OEM o del mercado de accesorios, con un tubo medio resonante y tubos de escape Daytona de 100 mm pulidos o negros.I..

Construido para desbloquear más potencia y sonido del Audi SQ2 Facelift (2021-2024), este downpipe Scorpion de 3,15" (80mm) con catalizador deportivo es un reemplazo directo de la unidad OEM. Fabricado en acero inoxidable de alta calidad, elimina el GPF restrictivo y el catalizador primario, lo que ..

El sistema de escape Scorpion GPF está fabricado en acero inoxidable de grado T304, con tubos de 3" / 76mm doblados con mandril y soldados con TIG, y está diseñado para adaptarse al catalizador (GPF) original o de repuesto del Hyundai I20 N. Este escape está disponible con tubos de escape Daytona de..

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El catalizador deportivo de alto caudal Scorpion está fabricado en acero inoxidable T304, curvado con mandril y soldado con TIG de 3" / 76.2mm. Se adapta desde el turbo hasta el catback original o aftermarket de 3" / 76mm, proporcionando una reducción de peso de 1,5 kgs y una ganancia probada en ban..

Fabricado en acero inoxidable de grado T304, el sistema catback Scorpion cuenta con tuberías de 2,5" / 63mm dobladas con mandril y soldadas con TIG. Este sistema es compatible con catalizadores OEM y aftermarket para modelos sedán o familiar.Diseñado para una instalación directa Fabricado tot..

El sistema catback Scorpion está fabricado en acero inoxidable de alta calidad T304, tubería de 2,75" / 70mm doblada con mandril y soldada con TIG, y es la versión Predator de la gama para el Ford Fiesta ST MK8. Este sistema catback es uno de los más agresivos en términos de sonido y rendimiento, si..

El downpipe Scorpion decat está construido con acero inoxidable de grado T304, doblado con mandril, y tubería soldada TIG de 4" / 100mm. Está diseñado para adaptarse desde el turbo hasta el catback original o de recambio en los modelos Audi RS3 8V Facelift y Audi TTRS Mk3, proporcionando una reducci..

El catalizador deportivo de alto caudal Scorpion está fabricado en acero inoxidable de grado T304, doblado con mandril y soldado con TIG de 3" / 76.2mm. Se adapta desde el turbo hasta el catback original o aftermarket de 3" / 76mm e incluye un reductor para el catback OEM.Instalación directa ator..

El tubo de escape Scorpion con catalizador deportivo está fabricado en acero inoxidable de grado T304, doblado con mandril y soldado con TIG con una tubería de 3.15" / 80mm para los modelos Golf 7.5R / Cupra 4 Drive / S3 8V y TTS 8S. Se adapta desde el turbo hasta el catback original o de posventa, ..

Este kit Scorpion GPF está diseñado específicamente para el BMW M2 G87 para eliminar los catalizadores secundarios (OPF/GPF) y mejorar el rendimiento. Construido en acero inoxidable T304 de 2,75" / 70mm y soldado en MIG para mayor durabilidad, este kit proporciona un notable aumento de potencia y un..

El kit de eliminación del GPF Scorpion está fabricado con tubos de acero inoxidable de alta calidad de 2,75" / 70mm de diámetro y está diseñado para adaptarse a los modelos BMW M3 G80 y BMW M4 G8x. Este kit elimina el catalizador principal (GPF), lo que resulta en un aumento significativo de la pote..

El downpipe deportivo catalizador Scorpion está fabricado 100% en acero inoxidable T304 y está diseñado para encajar perfectamente entre el turbo y el tubo delantero estándar o de alto rendimiento del BMW 135i F4x / 235i F4x, optimizando el flujo de escape para mejorar el rendimiento...

Construido 100% en acero inoxidable de grado T304, el downpipe Scorpion con decat y flex pipe delantero cuenta con curvado mandril y soldadura TIG. Tiene un diámetro de 3" / 76 mm y viene como un kit de atornillado directo compatible con los modelos Mercedes Benz CLA / A45 AMG W176, incluyendo el tu..

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El sistema de escape Scorpion Predator catback está fabricado en acero inoxidable T304 de alta calidad, tubo de 3" / 76mm doblado con mandril y soldado con TIG, y está diseñado específicamente para el Golf 6 GTI. Este sistema catback es uno de los más agresivos en el mercado en términos de sonido y ..

El sistema de escape Scorpion está fabricado en acero inoxidable de grado T304, con tubos de 3" / 76 mm doblados con mandril y soldados con TIG. Se adapta al catalizador del OEM o del mercado de accesorios y cuenta con tubos de escape Daytona de 114 mm pulidos o negros.Instalación directa atornil..

El sistema de catback Scorpion está construido con acero inoxidable de grado T304, doblado con mandril, y tuberías soldadas TIG de 3" / 76 mm específicamente para el Golf 5 R32. Este sistema de catback está disponible con tubos de escape pulidos Daytona de 100 mm y con un tubo central no resonante o..

El sistema de escape Scorpion está fabricado en acero inoxidable de grado T304, con tubos de 2,75" / 70mm doblados con mandril y soldados con TIG, y está diseñado para adaptarse al catalizador secundario del OEM o del mercado de accesorios mientras utiliza los tubos de escape del OEM en los modelos ..