El sistema de escape Scorpion está fabricado en acero inoxidable de grado T304, con tubos de 2.75" / 70mm doblados con mandril y soldados con TIG. Se adapta al catalizador del OEM o del mercado de accesorios y está disponible con tubo central resonante o no resonante y tubos de escape de 90 mm negro..

Este escape catback Scorpion, fabricado 100% en acero inoxidable T304 con un diámetro de 3"/76mm, se adapta perfectamente al Golf 7 R SW sin necesidad de modificaciones. Está disponible con o sin tubo central equipado con un resonador que reduce el ruido a velocidad constante. El sistema de escape c..

El sistema de escape catback Scorpion (GPF-Back) está fabricado con tubos de acero inoxidable de 3.15" / 80mm y está diseñado para encajar perfectamente sin ninguna modificación del GPF / OPF en el BMW 140i F2x. Este sistema viene con cualquiera de Daytona pulido o de fibra de carbono Ascari 100mm t..

El escape trasero Scorpion está fabricado en acero inoxidable de grado T304, con tubos de 2,75" / 70mm doblados con mandril y soldados con TIG. Este silenciador trasero está diseñado para ajustarse desde el tubo de escape central y viene con tubos de escape pulidos Daytona de 90 mm.Instalación di..

El catalizador deportivo de alto caudal Scorpion está fabricado en acero inoxidable T304, curvado con mandril y soldado con TIG de 3" / 76.2mm. Se adapta desde el turbo hasta el catback original o aftermarket de 3" / 76mm, y ofrece una reducción de peso de 1,3 kgs.Instalación directa atornillada ..

El escape trasero Scorpion está fabricado en acero inoxidable de grado T304, con tubos de 2,5" / 63 mm doblados con mandril y soldados con TIG. Este silenciador trasero está diseñado para ajustarse desde el tubo de escape central y viene con tubos de escape pulidos Daytona de 83 mm.Instalación di..

Este downpipe Scorpion decat con un diámetro de 4" / 100mm está construido en acero inoxidable de alta calidad T304 y está diseñado para encajar perfectamente desde el turbo hasta el catback del Audi RS3 8V 15-17. Este downpipe elimina los catalizadores, lo que resulta en un aumento significativo de..

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El catalizador deportivo de alto caudal Scorpion está fabricado en acero inoxidable de grado T304, doblado con mandril y soldado con TIG de 3" / 76.2mm. Se adapta desde el turbo hasta el catback original o aftermarket, lo que resulta en una reducción de peso de 1,1 kg.Instalación directa atornill..

El sistema de catback Scorpion está fabricado con acero inoxidable de grado T304 y cuenta con tuberías de 3" / 76 mm dobladas con mandril y soldadas con TIG para el Golf 6 R. Este sistema de catback con válvulas está disponible con tubos de escape pulidos Daytona de 100 mm y con un tubo intermedio s..

El downpipe Scorpion decat está fabricado en acero inoxidable de grado T304 de 4" / 100mm, doblado con mandril y soldado con TIG, y está diseñado para encajar perfectamente desde el turbo al catback original o aftermarket de los modelos Audi RS3 8V5, TTRS Mk3 8S, y RSQ3, eliminando el catalizador OE..

El sistema catback Scorpion está construido con acero inoxidable de grado T304, tubería de 3" / 76 mm doblada con mandril y soldada con TIG. Este sistema catback se ajusta desde el catalizador y está disponible con tubos de escape Daytona pulidos o cerámicos, así como un tubo medio resonante o no re..

El sistema catback Scorpion está fabricado en acero inoxidable de grado T304 y cuenta con tubos de 3" / 76mm doblados con mandril y soldados con TIG para el Ford Focus 3 ST 250. Este escape es compatible tanto con catalizadores originales como de recambio y está disponible con tubos de escape Dayton..

El escape Scorpion catback está fabricado en acero inoxidable T304, doblado con mandril y soldado con TIG con tubos de 3" / 76mm. Esta actualización de atornillado directo sustituye al catalizador del OEM o del mercado de accesorios en el Megane 4 RS (no GPF) y está disponible en versiones resonadas..

Optimice el rendimiento de su Golf 8 R o S3 8Y con este downpipe Scorpion de 3,15" / 80mm, que está fabricado en acero inoxidable T304 de alta calidad e incluye un catalizador deportivo de 200 células y un GPF delete. Este downpipe encaja perfectamente entre el turbo y el tubo central OEM o aftermar..

El sistema de escape Scorpion está fabricado en acero inoxidable de grado T304, con tubos de 2,5" / 63mm doblados con mandril y soldados con TIG. Se adapta al catalizador del OEM o del mercado de accesorios y cuenta con tubos de escape Daytona pulidos o negros de 100 mm.Instalación directa atorni..

Este sistema de escape Scorpion está diseñado específicamente para el Focus ST Mk4 280 y está fabricado en acero inoxidable T304 de alta calidad. La tubería de 3" / 76mm doblada en mandril y soldada MIG sustituye al GPF del OEM o del mercado de accesorios y está disponible con tubos de escape Dayton..

El catalizador deportivo de alto caudal Scorpion está fabricado en acero inoxidable de grado T304, doblado con mandril y soldado con TIG de 3" / 76mm. Se adapta desde el turbo hasta el catback original o aftermarket, y ofrece una serie de beneficios, incluyendo la reducción de peso y un mejor rendim..

El catalizador deportivo de alto caudal Scorpion está fabricado en acero inoxidable de grado T304, doblado con mandril y soldado con TIG de 2.75" / 70mm. Se adapta desde el turbo hasta el tubo delantero original o de repuesto, y viene con todo el hardware necesario y las instrucciones para la instal..

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