El recipiente de recogida Mishimoto Ford Mustang EcoBoost está diseñado específicamente para combatir la acumulación de carbono, un problema común con los motores EcoBoost de inyección directa de combustible. La tapa mecanizada CNC cuenta con grandes entradas / salidas para que coincida con la dimen..

El depósito de desbordamiento de refrigerante Mishimoto 2008+ STI/WRX es el sustituto perfecto para el antiestético y propenso a fallos depósito de plástico original. Construido a partir de aluminio duradero, soldado TIG, este tanque ofrece una óptima durabilidad y longevidad. La varilla mecanizada ..

El tanque de expansión Mishimoto V8 / EcoBoost Mustang es una excelente adición a su compartimiento del motor, proporcionando una mayor fiabilidad y un diseño elegante. El tanque cuenta con deflectores internos que impiden la inanición de refrigerante de los puertos de desbordamiento al motor, así c..

Diseñadas para sustituir a las bobinas de encendido originales dañadas o que funcionan mal, estas bobinas Mishimoto de alta calidad se adaptan sin modificaciones a los motores 2.3 EcoBoost del Focus 3 ST, Focus 3 RS y Mustang S550. Diseñadas pensando en el rendimiento y la durabilidad, estas bobinas..

Específicamente diseñado para reemplazar el tanque de desbordamiento de refrigerante de plástico de fábrica en el Subaru BRZ y Toyota GT86, esta actualización Mishimoto ofrece estilo y durabilidad. Construido a partir de aluminio de alta calidad con su elección de un acabado pulido o negro, que apor..

El escudo térmico Mishimoto está diseñado para limitar la propagación térmica causada por el aumento de temperatura del turbo y el colector de escape en el compartimiento del motor del Ford Mustang S550 Ecoboost y Focus 3 RS. Este escudo térmico se adapta a los turbos 2.3 Ecoboost de serie sin ningu..

El escudo térmico Mishimoto está diseñado para limitar la propagación térmica causada por el aumento de temperatura del turbo y el colector de escape en el compartimiento del motor del Ford Focus 3 ST. Este escudo térmico se adapta a los turbos 2.0 Ecoboost de serie sin ninguna modificación y ofrece..

El Mishimoto S550 Mustang strut tower brace está diseñado para conectar las torres de puntal delantero, lo que resulta en un chasis más robusto. Esta torre de refuerzo Mustang se puede utilizar con o sin el paquete de rendimiento stock K-brace, pero la combinación de los dos proporciona la mayor mej..

Construido para restaurar o mejorar el rendimiento de encendido, estas bobinas de encendido Mishimoto son un reemplazo directo para los motores EJ25 que se encuentran en el Subaru Impreza WRX / STI a partir de 2011. Diseñado para la durabilidad y resistencia al calor, que cuentan con un cuerpo de re..

Actualiza tu compartimento motor con este impresionante depósito de aluminio soldado TIG que sustituye al pesado y poco atractivo depósito de plástico. Este depósito no sólo añade un toque de estilo, sino que también ahorra peso.Instalación directa atornillada Disponible en acabado pulido. Dispon..

El kit de tubería de intercooler lado caliente Mishimoto está diseñado para aumentar el flujo de aire a su Fiesta ST 180 intercooler hasta en un 51%. La tubería intercooler lado caliente OEM es restrictiva debido a sus numerosas curvas y secciones de pequeño diámetro, que impiden el flujo de aire. E..

Las mangueras auxiliares de silicona Mishimoto para Mustang 2.3 Ecoboost están fabricadas con una doble capa de silicona de alto grado y fibras incrustadas resistentes al calor para proporcionar una reducción eficiente del calor y una mayor tolerancia a la presión.Instalación directa atornillada..

Añade fiabilidad y estilo a tu BMW M3 E36 con este depósito de expansión Mishimoto, fabricado en aluminio pulido o negro de alta calidad. Este depósito de refrigerante es una actualización directa atornillable y viene con una tapa de radiador de alta presión y una varilla incorporada para asegurar n..

La manguera de inducción de silicona Mishimoto está diseñada con precisión como una actualización atornillada, mejorando tanto el rendimiento como el estilo. Hecho a mano de silicona 100%, la manguera cuenta con cuatro capas de silicona y fibras incrustadas resistentes al calor para mayor resistenci..

El escudo térmico Mishimoto está diseñado para limitar la propagación térmica causada por el aumento de temperatura del turbo y el colector de escape en el compartimiento del motor del Honda Civic Type R FK2/FK8. Este escudo térmico se adapta a los turbos K20C estándar sin ninguna modificación y ofr..

La manguera de inducción de silicona Mishimoto está diseñada para una instalación directa atornillada como una mejora estética y de rendimiento. Está hecho de silicona 100% y reforzado con cuatro capas de silicona más fibras incrustadas resistentes al calor, aumentando su resistencia y durabilidad. ..