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Los downpipes CTS Turbo decat están diseñados específicamente para los modelos BMW M3 F80 / M4 F8x y M2 Competition, sirviendo como un reemplazo directo para los catalizadores OEM. Estos downpipes hechos a mano de 3" / 76mm no sólo liberan la potencia y el rendimiento de su motor 3.0T S55, sino que ..
€ 522.50 € 580.56
Ex impuestos:€ 431.82 In Stock
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€ 522.50 € 580.56
Ex impuestos:€ 431.82 NOT CONFIRMED
El refrigerador frontal CTS Turbo o intercooler aire-agua está diseñado específicamente para los modelos BMW M3 F80, M4 F8x, y M2C S55. Esta actualización directa atornillada está diseñada para mantener bajas temperaturas de admisión de aire en motores S55 tanto originales como modificados.Ins..
€ 522.50 € 580.56
Ex impuestos:€ 431.82 In Stock
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€ 522.50 € 580.56
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El downpipe CTS Turbo con decat es una mejora de alta calidad hecha con acero inoxidable T304, doblado con mandril, y soldado a mano TIG. Cuenta con 3,5 "/ 89 mm de tuberías reducidas a 3" / 76 mm y se ajusta entre el turbo y el tubo central en el Golf 7 R, S3 8V, o TTS Mk3 AWD modelos sin ninguna m..
€ 580.56
Ex impuestos:€ 479.80 NOT CONFIRMED
El refrigerador turbo CTS o el intercooler aire-agua para el motor B58 de los modelos BMW 140I, 240I, 340I y 440I es una mejora que se atornilla directamente y que está diseñada para mantener bajas las temperaturas del aire de admisión tanto en motores originales como modificados.Instalación ..
€ 535.56
Ex impuestos:€ 442.61 NOT CONFIRMED
Fotos Reales
Liquidación-10 %
El kit de bomba de combustible de baja presión CTS Turbo es una solución eficaz y sencilla para mantener una gran potencia en el motor 2.0 TSI EA888.1 que se encuentra en el Golf 6 GTI, Scirocco, o León 2 FR. Este kit incluye una bomba secundaria que se asienta en la cesta de la bomba de combustible..
€ 482.01 € 535.56
Ex impuestos:€ 398.35 In Stock
El downpipe CTS Turbo decat para Mercedes A45 AMG W176 y CLA45 AMG C117 es un sustituto directo del catalizador de serie, diseñado para liberar el escape del motor AMG M133. Fabricado en acero inoxidable T304 con soldadura TIG, este downpipe viene con un escudo antitérmico específico y proporciona u..
€ 535.56
Ex impuestos:€ 442.61 In Stock
Fotos Reales
Liquidación-10 %
Bomba de combustible de baja presión para Leon 2 Cupra / S3 8P / TT 8J / Golf 6 R 2.0 TFSI CTS Turbo
El kit de bomba de combustible de baja presión CTS Turbo es una solución eficaz y sencilla para mantener una gran potencia en el motor 2.0 TFSI EA113 que se encuentra en el Golf 5 GTI, Golf 6R, Scirocco, S3 8P, o León 2 Cupra. Este kit incluye una bomba secundaria que se sienta en la cesta de la bom..
€ 482.01 € 535.56
Ex impuestos:€ 398.35 In Stock
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€ 470.25 € 522.50
Ex impuestos:€ 388.64 NOT CONFIRMED
Diseñado para el BMW M3 G80, M4 G8x, y M2 G87, este sistema de admisión CTS Turbo ofrece un rendimiento serio para la plataforma del motor S58. Con tubos de admisión de gran volumen de aluminio negro, filtros de aire lavables de alto flujo, y escudos térmicos de precisión, se instala fácilmente con ..
€ 470.25 € 522.50
Ex impuestos:€ 388.64 In Stock
El downpipe CTS Turbo con decat es una mejora de alta calidad hecha con acero inoxidable T304, doblado con mandril, y soldada a mano TIG 3 "/ 76mm tubería. Este downpipe encaja entre el turbo y el tubo central sin necesidad de modificaciones y cuenta con una sección de flexión de estilo de enclavami..
€ 470.25 € 522.50
Ex impuestos:€ 388.64 In Stock
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El recipiente colector de aceite es un componente esencial para evitar que los vapores de aceite entren en el colector de admisión y obstruyan las válvulas de admisión en los motores de inyección directa. Esto puede conducir a un rendimiento reducido, bajo kilometraje de combustible, y el daño poten..
€ 444.13 € 522.50
Ex impuestos:€ 367.05
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€ 470.25 € 522.50
Ex impuestos:€ 388.64 In Stock
El downpipe CTS Turbo con decat es una mejora de alta calidad hecha con acero inoxidable T304, doblado con mandril, y soldada a mano TIG 3 "/ 76mm tuberías. Este downpipe está diseñado para caber entre el turbo y el tubo central en el León 2 Cupra, Octavia, A3 8P, y Audi TT 8J 2.0 TFSI (FWD solament..
€ 474.88
Ex impuestos:€ 392.46 NOT CONFIRMED
El downpipe CTS Turbo con decat es una mejora de alta calidad hecha con acero inoxidable T304, doblado con mandril, y soldada a mano TIG 3 "/ 76mm tuberías. Este downpipe encaja entre el turbo y el tubo central, proporcionando un mejor rendimiento y durabilidad.Instalación directa atornillada ..
€ 474.88
Ex impuestos:€ 392.46 NOT CONFIRMED
El colector de aceite es un componente esencial para evitar que los vapores de aceite entren en el colector de admisión y obstruyan las válvulas de admisión en los motores de inyección directa. Esto puede conducir a un menor rendimiento, bajo kilometraje de combustible, y el daño potencial a la admi..
€ 418.00 € 464.44
Ex impuestos:€ 345.45 In Stock
El radiador de aluminio CTS Turbo es un sustituto directo de la unidad OEM en las plataformas MQB del grupo VAG equipadas con los motores 1.8 y 2.0 TFSI EA888.3, como el Audi S3 8V, TT 8S, León 3 Cupra, o Golf 7 GTI y R. Su estructura de doble núcleo y su diseño de gran volumen garantizan temperatur..
€ 418.00 € 464.44
Ex impuestos:€ 345.45 NOT CONFIRMED
El downpipe CTS Turbo con decat es una mejora de alta calidad hecha con acero inoxidable T304, doblado con mandril y soldado a mano TIG de 3" / 76mm. Este downpipe está diseñado para encajar entre el turbo y el tubo central sin modificaciones necesarias para los modelos 2.0 TFSI 4WD (ver lista).I..
€ 464.44
Ex impuestos:€ 383.84 NOT CONFIRMED
El colector de aceite es un componente esencial para evitar que los vapores de aceite entren en el colector de admisión y causen daños a los componentes del motor. Este recipiente está diseñado para adaptarse a los motores de inyección directa y evitar los depósitos de aceite en el colector de admis..
€ 418.00 € 464.44
Ex impuestos:€ 345.45 In Stock