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El sistema de escape de rendimiento TurboTech es una actualización completa y fácil de instalar diseñada para mejorar la potencia, el par, el sonido y la apariencia del motor V8 del Ford Mustang GT. Hecho a mano de acero inoxidable de primera calidad con un acabado pulido, este sistema de escape cue..

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El escape trasero Scorpion está fabricado en acero inoxidable de grado T304, con tubos de 2,75" / 70mm doblados con mandril y soldados con TIG. Este silenciador trasero está diseñado para ajustarse desde el tubo de escape central y viene con tubos de escape pulidos Daytona de 90 mm.Instalación di..

El catalizador deportivo de alto caudal Scorpion está fabricado en acero inoxidable T304, curvado con mandril y soldado con TIG de 3" / 76.2mm. Se adapta desde el turbo hasta el catback original o aftermarket de 3" / 76mm, y ofrece una reducción de peso de 1,3 kgs.Instalación directa atornillada ..

Fabricadas artesanalmente en Japón, las bobinas de encendido de alto rendimiento Okada Projects son las mejores bobinas de encendido disponibles para los motores K20C del Honda Civic Type R FK2/FK8/FL5. ¡Este paquete de 4 bobinas de encendido, que utiliza la tecnología Plasma Direct, es un reemplazo..

El escape trasero Scorpion está fabricado en acero inoxidable de grado T304, con tubos de 2,5" / 63 mm doblados con mandril y soldados con TIG. Este silenciador trasero está diseñado para ajustarse desde el tubo de escape central y viene con tubos de escape pulidos Daytona de 83 mm.Instalación di..

Los downpipes CTS Turbo decat están diseñados específicamente para los modelos Audi RS4 B9 y RS5 B9, sirviendo como un reemplazo directo para los catalizadores OEM. Estos downpipes hechos a mano no sólo liberan la potencia y el rendimiento de su motor 2.9 TFSI, sino que también proporcionan un sonid..

Este downpipe Scorpion decat con un diámetro de 4" / 100mm está construido en acero inoxidable de alta calidad T304 y está diseñado para encajar perfectamente desde el turbo hasta el catback del Audi RS3 8V 15-17. Este downpipe elimina los catalizadores, lo que resulta en un aumento significativo de..

El kit de admisión del cuerpo del acelerador APR está diseñado específicamente para los motores 2.5 TFSI Evo del Audi RS3 8.5V y TTRS 8S. Este kit incluye un tubo principal de aluminio fundido que se conecta directamente al cuerpo del acelerador, una manguera de silicona reforzada que conecta el int..

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El catalizador deportivo de alto caudal Scorpion está fabricado en acero inoxidable de grado T304, doblado con mandril y soldado con TIG de 3" / 76.2mm. Se adapta desde el turbo hasta el catback original o aftermarket, lo que resulta en una reducción de peso de 1,1 kg.Instalación directa atornill..

El sistema de catback Scorpion está fabricado con acero inoxidable de grado T304 y cuenta con tuberías de 3" / 76 mm dobladas con mandril y soldadas con TIG para el Golf 6 R. Este sistema de catback con válvulas está disponible con tubos de escape pulidos Daytona de 100 mm y con un tubo intermedio s..

El downpipe Scorpion decat está fabricado en acero inoxidable de grado T304 de 4" / 100mm, doblado con mandril y soldado con TIG, y está diseñado para encajar perfectamente desde el turbo al catback original o aftermarket de los modelos Audi RS3 8V5, TTRS Mk3 8S, y RSQ3, eliminando el catalizador OE..

El sistema catback Scorpion está construido con acero inoxidable de grado T304, tubería de 3" / 76 mm doblada con mandril y soldada con TIG. Este sistema catback se ajusta desde el catalizador y está disponible con tubos de escape Daytona pulidos o cerámicos, así como un tubo medio resonante o no re..

El sistema catback Scorpion está fabricado en acero inoxidable de grado T304 y cuenta con tubos de 3" / 76mm doblados con mandril y soldados con TIG para el Ford Focus 3 ST 250. Este escape es compatible tanto con catalizadores originales como de recambio y está disponible con tubos de escape Dayton..

Diseñado para el Audi S1, este downpipe Armytrix decat está construido en acero inoxidable T304 de alta calidad y está disponible en dos versiones: un acabado estándar de acero inoxidable o con un recubrimiento cerámico para reducir la transferencia de calor y proteger la superficie de la tubería. C..

Fabricados en EE.UU. por JE Pistons a partir de un robusto aluminio 2618, este kit incluye cuatro pistones forjados diseñados para los motores 2.3 Ecoboost que se encuentran en el Focus 3 RS y el Mustang S550. Disponibles en tres tamaños de diámetro: 87.5mm (OEM), 88.0mm, o 88.5mm para motores mecan..