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El kit CTS Turbo, fabricado en Canadá, es una opción fiable y rentable para equipar motores 2.0 TFSI longitudinales con un turbo K04. Adecuado para el Audi A4 y el Audi A5 B8/B8.5, este kit es una mejora significativa de fase 3, diseñada para ofrecer hasta 360 CV con una aplicación directa atornilla..

El turbocompresor CTS Turbo, fabricado en Canadá, es una alternativa fiable y rentable a los turbos OEM Borg Warner K04 instalados inicialmente en los modelos Golf 6 R, León 2 Cupra y Audi S3 8P. Esta unidad es una actualización ideal para la fase 3 en los motores 2.0 TFSI EA113 del Octavia 1Z VRS, ..

El kit de conversión turbo CTS, basado en una unidad Borg Warner modificada, es una actualización sencilla y eficaz para los motores transversales 2.0 TFSI EA113 que se encuentran en el Golf 5 GTI, Audi TT Mk2 u Octavia VRS, así como el 2.0 TSI EA888.1 del Golf 6 GTI, Scirocco, o León 2 FR. Con una ..

La cubierta del motor APR es un accesorio de fibra de carbono de alta calidad con un acabado brillante y un inserto rojo en el centro, así como un acabado mate en los laterales, diseñado para adaptarse perfectamente a la firma estética del vano motor del Audi RSQ8 / Lamborghini Urus. Este reemplazo ..

El kit de embrague Sachs Performance está diseñado con un plato de presión reforzado y un disco de embrague de placas de metal sinterizado para manejar el par adicional generado por las actualizaciones del motor. Este kit de embrague tiene un par nominal de hasta 600 NM e incluye un volante de inerc..

El kit de embrague Sachs Performance está diseñado con un plato de presión reforzado y un disco de embrague de placas de metal sinterizado para manejar el par adicional generado por las actualizaciones del motor. Este kit de embrague tiene un par nominal de hasta 600 NM e incluye un volante de inerc..

El kit de embrague Sachs Performance está diseñado con un plato de presión reforzado y un disco de embrague de placas de metal sinterizado que puede manejar el par adicional generado por la actualización de su motor. Este kit de embrague para 2.0 TFSI EA113 también incluye un volante de inercia lige..

El kit de embrague Sachs Performance está diseñado con un plato de presión reforzado y un disco de embrague orgánico de cara completa que puede manejar el par adicional generado por las actualizaciones del motor. Este kit de embrague tiene un par nominal de hasta 530 NM e incluye un volante ligero d..

El kit de embrague Sachs Performance para Golf 8 GTI y Octavia NX vRS está diseñado con un plato de presión reforzado y un disco de embrague orgánico de cara completa que puede manejar el par adicional generado por la actualización de su motor. Este kit de embrague tiene un par nominal de hasta 530 ..

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El kit de embrague Sachs Performance está diseñado con un plato de presión reforzado y un disco de embrague orgánico de cara completa para manejar el par adicional generado por las actualizaciones del motor. Este kit de embrague tiene un par nominal de hasta 530 NM e incluye un volante de inercia li..

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El kit de embrague Sachs Performance está diseñado específicamente para los modelos S3 8V, TT 8S, Golf 7 GTI, Golf 7 R, o León 3 Cupra. Este kit cuenta con un plato de presión reforzado y un disco de embrague de cara completa orgánica que puede manejar el par extra producido por la actualización de ..

Fabricado en EE.UU. por JE Pistons, este kit incluye seis pistones forjados de robusta aleación de aluminio 2618, específicamente diseñados para los motores 2.8 12V del Golf 3 VR6. Disponibles en tres tamaños de diámetro -81,0 mm (OEM), 82,0 mm y 83,0 mm (para motores mecanizados)- cada juego incluy..

El kit de embrague Sachs Performance para Focus 3 RS está diseñado con un plato de presión reforzado y un disco de competición con placas de metal sinterizado que pueden manejar el par adicional generado por la actualización de su motor. Este kit de embrague tiene un par nominal de hasta 600 Nm e in..

El kit de embrague Sachs Performance está diseñado para manejar el par adicional generado por la actualización de su motor. Este kit incluye un plato de presión reforzado, un disco de embrague orgánico de cara completa y un volante de inercia ligero que reduce la masa y permite que el motor gire más..

El kit de embrague Sachs Performance está diseñado para manejar el par adicional generado por las actualizaciones del motor, con un plato de presión reforzado y un disco de embrague orgánico de cara completa. Este kit también incluye un volante de inercia ligero para reducir la masa y permitir que e..